張掖現(xiàn)階段的二手車限遷制度

標(biāo)準(zhǔn)名稱：張掖市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國III（國3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《張掖市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它特指一些城市對外市的二手機(jī)動車，采取限定環(huán)保級別、限制年限等要求，以控制外來車輛大量流入本地市場。

換句話說，想在張掖上牌外地買的二手車，會有不少條款門檻不允許你過戶進(jìn)來。比如二手車異地過戶就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓普摺Ｍ獾氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的二手車輛，不批準(zhǔn)遷入本市。

后來發(fā)現(xiàn)，這種操作是對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展非常不利的，或者說，有很多小眾車型在張掖并不多，還有些，在張掖不好賣，這種情況變成，想買的車型，又遷不進(jìn)來，想賣的車，別的城市又不接收，變成只能在張掖內(nèi)地流通，這樣嚴(yán)重阻礙了二手車在張掖的流通效率，也會讓不同城市的汽車保值率相差較多（保值率查詢）。

當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有價值，但以環(huán)保之名控制二手車的流通并不是那么合理。從08年奧運會期間以治理霧霾為理由出臺了二手車遷入限制之后，全國200多個地級市紛紛模仿，有些環(huán)保要求高的城市的規(guī)定是國四及以下的外省車不能遷入，而其它城市也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求升到國五。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在早幾年的工作匯報中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車輛遷入政策，并說明了地方政府是這個工作的責(zé)任方。但即使是這樣，全國很多城市的二手車取消限遷的指令的執(zhí)行進(jìn)度并不理想，特別一些重要城市，將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行限遷政策，關(guān)于張掖二手車的最新的遷入政策，可留意本站更新信息，小編會收集給大家。不過最終還是按車管所為準(zhǔn)。