白城二手車限遷政策:白城二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)

白城現(xiàn)階段的二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)名稱:白城市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國III(國3)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證;
車輛遷入流程:查看詳情《白城市二手車交易流程》。
二手車限遷,它指的是部分省市對于外省或者外市的二手機動車,采取強制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車齡等特殊要求,以防止市外車輛大量流入本地市場。
換句話說,想購買外地二手車到本地上牌,會受到很多條件限制不允許遷入到本地。比如二手車異地過戶就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓埔?。外地的一些排放?biāo)準(zhǔn)不達要求的汽車,不準(zhǔn)遷進本市。
回過頭來看,這種做法是對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展非常不利的,通俗地講,有很多稀有車型在白城當(dāng)?shù)貨]有的,還有些型號,白城買家又很少,這樣的話,想買的車買不進來,想賣的車,別的城市又不接收,導(dǎo)致二手車停留在白城市場,這樣嚴(yán)重阻礙了白城二手車的換手頻率,也會讓別的城市的機動車保值率差異較大(保值率查詢)。
地方上對環(huán)保的擔(dān)憂也是對的,但是用環(huán)保作為旗號影響二手車交易就不太合理。自從北京在2008奧運會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由出臺了二手車遷入限制之后,全國200多個城市同樣操作,還有些重要城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國五以下的外省車不許遷入,而其它地區(qū)也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求再一步提高。
取消二手車限遷政策
在往年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入標(biāo)準(zhǔn),并明確了地方政府是這項工作的責(zé)任主體。但即便如此,全國各城市二手車的取消限遷的工作宣傳進度還是太慢,尤其像大城市,更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)進行限遷政策,關(guān)于在白城的二手車最新的遷入政策,可以繼續(xù)關(guān)注本站,小編會整理給大家。但為了防止信息不同步,購車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。
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