鎮(zhèn)江二手車(chē)限遷政策:鎮(zhèn)江二手車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)

鎮(zhèn)江最新的二手車(chē)限遷政策
標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):鎮(zhèn)江市二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV(國(guó)4)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買(mǎi)方寫(xiě)保證;
車(chē)輛遷入流程:查看詳情《鎮(zhèn)江市二手車(chē)交易流程》。
所謂“二手車(chē)限遷”,它特指一些地區(qū)對(duì)外地的二手車(chē),采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定,以規(guī)避外地二手車(chē)過(guò)度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>
可以理解為,想購(gòu)買(mǎi)外地二手車(chē)到本地上牌,會(huì)有不少條款門(mén)檻不允許遷入到本地。比如二手車(chē)異地過(guò)戶(hù)就要滿(mǎn)足當(dāng)?shù)氐纳吓普?。外地的那些排放?biāo)準(zhǔn)不滿(mǎn)足的汽車(chē),不批準(zhǔn)遷入本市。
后來(lái)發(fā)現(xiàn),這種操作是非常不利于二手車(chē)的流通的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),有不少車(chē)型在鎮(zhèn)江當(dāng)?shù)貨](méi)有的,還有些,鎮(zhèn)江買(mǎi)家又很少,這種情況變成,想買(mǎi)的車(chē),又不能買(mǎi),想賣(mài)出去的車(chē)又不行,只能在鎮(zhèn)江本地流通,這樣嚴(yán)重阻礙了鎮(zhèn)江二手車(chē)市場(chǎng)的活躍程度,也會(huì)讓別的城市的汽車(chē)保值率差別明顯(保值率查詢(xún))。
地方上對(duì)環(huán)保的擔(dān)憂(yōu)是應(yīng)該的,但是用環(huán)保作為旗號(hào)制約二手車(chē)流通并不是那么合理。自從北京在2008奧運(yùn)會(huì)期間以?xún)?yōu)化環(huán)境為理由創(chuàng)立了二手車(chē)輛遷入標(biāo)準(zhǔn)之后,全國(guó)200多個(gè)城市同樣操作,有些環(huán)保要求高的城市的規(guī)定是國(guó)五以下的外省車(chē)不能遷入,而其它城市也考慮把國(guó)四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國(guó)五。
二手車(chē)取消限遷政策消息
在2016年的工作報(bào)告中就指出要求“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》提及要求不再限制二手車(chē)遷入政策(以下簡(jiǎn)稱(chēng)二手車(chē)限遷政策),并說(shuō)明了地方政府是這個(gè)工作的責(zé)任方。雖然這樣,全國(guó)很多城市的二手車(chē)取消限遷執(zhí)行工作開(kāi)展還是非常慢,尤其像大城市,將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于鎮(zhèn)江二手車(chē)的最新的遷入政策,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會(huì)整理給大家。但為了防止信息不同步,還是以的車(chē)管所咨詢(xún)?yōu)橹鳌?/p>
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