晉中二手車限遷政策:晉中二手車遷入標準、排放標準

晉中現(xiàn)階段的二手車限遷制度
標準名稱:晉中市二手車準入標準
排放標準:國IV(國4)標準
排放細節(jié):不符合標準的不得轉(zhuǎn)籍;
車輛遷入流程:查看詳情《晉中市二手車交易流程》。
什么叫“二手車限遷”?它意思是部分省市對于外省或者外市的二手車輛,采取強制限制環(huán)保標準、限制年限等要求,以控制外來車輛大量流入本地市場。
換句話說,想上牌在外地購買的二手車,會受到很多條件限制不允許遷入到本地。比如二手車遷到本地就要滿足當?shù)氐纳吓埔蟆M獾氐囊恍┉h(huán)保標準過低的車輛,不可以遷入當?shù)亍?/p>
其實,這樣的政策是非常不利于二手車的流通的,簡單來說,有不少車型在晉中很少量,還有些,在晉中不好賣,這樣一來,想買的車買不進來,想賣的車又賣不出去,導致二手車停留在晉中市場,這樣很大程度上降低了二手車在晉中的流通效率,也會讓不同城市的汽車保值率差別明顯(保值率查詢)。
當?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有價值,但是以環(huán)保的名義制約二手車流通并不是那么合理。從08年奧運會期間以治理霧霾為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷標準之后,幾乎全國的地級市一起“學習”,有些環(huán)保要求高的城市的限遷標準是國五以下的外省車不許遷入,而其他地區(qū)也準備將原先的國四限遷標準升到國五。
二手車取消限遷政策消息
在往年的工作報告中就提及過“活躍二手車市場”,之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車輛遷入政策,并指出了地方政府將是這個工作的責任方。但即便如此,很多城市的二手車輛取消限遷的指令的執(zhí)行進度還是太慢,尤其對于大都市,將有一個較長的過渡期繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標準,關(guān)于在晉中的二手車更新的遷入標準,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會整理給大家。但為了防止信息不同步,還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>
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