貴陽二手車限遷政策:貴陽二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)

貴陽現(xiàn)階段的二手車限遷制度
很抱歉,暫無該地區(qū)遷入標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),小編會(huì)趕緊收集數(shù)據(jù),敬請(qǐng)關(guān)注。
什么叫“二手車限遷”?它指的是一些城市對(duì)外市的二手車輛,采取限定環(huán)保級(jí)別、限定年份等規(guī)定,以規(guī)避外地二手車大量流入本地市場(chǎng)。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是:想上牌在外地購買的二手車,會(huì)有很多要求不讓你過戶到本地。比如二手車異地過戶就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓埔?。非?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不滿足的二手車輛,不批準(zhǔn)遷入本市。
其實(shí),這樣的做法是非常不利于二手車的流通的,可以這么說,有一些稀有車型在貴陽當(dāng)?shù)貨]有的,還有些車型,貴陽買家又很少,這樣的話,想買的車,又不能買,想賣出去的車又不行,導(dǎo)致二手車停留在貴陽市場(chǎng),這就大大的阻礙了貴陽二手車的換手頻率,也會(huì)讓別的城市的汽車保值率相差較多(保值率查詢)。
地方上對(duì)本市環(huán)境的重視并不是沒有道理,但是以環(huán)保的名義制約二手市場(chǎng)的發(fā)展就不太合理。從08年奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由創(chuàng)立了二手車輛限遷政策之后,全國200多個(gè)城市一起“學(xué)習(xí)”,有些環(huán)保要求高的城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是,國四及以下的外省車不能遷入,而其它城市也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)提升至國五標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于二手車取消限遷政策
在前幾年的報(bào)告中就有說要“活躍二手車市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車輛遷入政策,并明確了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。但即使是這樣,全國各城市二手車的取消限遷工作開展還是很慢,尤其對(duì)于大都市,將有一個(gè)較長(zhǎng)的過渡期繼續(xù)進(jìn)行限遷政策,關(guān)于在貴陽的二手車最新的遷入政策,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會(huì)整理給大家。但最終購車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。
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