淮安二手車限遷政策:淮安二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)

淮安現(xiàn)在的二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)名稱:淮安市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國IV(國4)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證;
車輛遷入流程:查看詳情《淮安市二手車交易流程》。
二手車限遷,它的含義是一些城市對外市的二手車輛,采取限定環(huán)保級別、限制年限等要求,以防止市外車輛大量流入本地市場。
可以理解為,想在淮安上牌外地買的二手車,會有不少條款門檻不讓你過戶到本地。例如二手車輛過戶到本地必需滿足遷入地的上牌要求。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的二手車,不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>
其實,這樣的做法是非常不利于二手車的流通的,簡單來說,有很多小眾車型在淮安很少量,還有些型號,淮安很少人買,這樣的話,想買的車,又不能買,想遷出給外市,又不符合條件,形成淮安二手車“閉環(huán)”,這樣非常影響了淮安二手車市場的活躍程度,也會讓不同城市的二手車輛保值率差別較大(保值率查詢)。
當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有道理,但是以環(huán)保的名義制約二手車流通就沒有道理了。自從北京在2008奧運會期間以優(yōu)化環(huán)境為理由設(shè)立了二手車限遷標(biāo)準(zhǔn)之后,全國200多個城市出臺類似政策,甚至有些城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國五以下的外省車不許遷入,而其它城市也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國五。
關(guān)于二手車取消限遷政策
在往年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手車遷入政策(以下簡稱二手車限遷政策),并確立了地方政府是這項工作的責(zé)任主體。但即便如此,很多城市的二手車輛取消限遷執(zhí)行工作開展還是很慢,特別一些重要城市,將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行限遷政策,關(guān)于在淮安的二手車最新的遷入政策,可以繼續(xù)關(guān)注本站,小編會整理給大家。但為避免不及時,還是以當(dāng)?shù)剀嚬芩鶠闇?zhǔn)。
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