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瑞納導(dǎo)航什么品牌好，瑞納裝導(dǎo)航多少錢

瑞納中低配車型并未配備導(dǎo)航，車主需要加裝導(dǎo)航可以自己選擇各類品牌的導(dǎo)航安裝。如今各個導(dǎo)航廠商都不斷地豐富自己的產(chǎn)品庫，市面上常見的車型基本都有各個品牌導(dǎo)航的身影，車主可以根據(jù)自身預(yù)算進(jìn)行選擇。

1500元以內(nèi)的導(dǎo)航：適合不注重外觀或者功能的車主

1500元以下的車載導(dǎo)航以小型廠家為為主。小型廠家的產(chǎn)品導(dǎo)航外觀會相對討好，但是性能方面會相對比較差;而品牌廠家的產(chǎn)品選擇范圍窄，而且只有一些基本功能。如果是不太注重功能體驗的車主，可以考慮選擇這個價格范圍的產(chǎn)品。

1500元~3500元內(nèi)的導(dǎo)航：適合90%車主購買

1500元~3500元范圍的車載導(dǎo)航是大部分車主可以接受的價格范圍，無論是小型廠家還是品牌廠家的選擇都比較多，質(zhì)量方面差距會變小。對于同樣的車型，小型廠家的產(chǎn)品會更有價格上的優(yōu)勢，同時具備更多的功能;而品牌廠家則會相對貴一些，而且功能會比較少。是選擇價格優(yōu)先還是選擇質(zhì)量優(yōu)先，車主可以根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行選擇。

3500元以上的導(dǎo)航：適合喜歡高端智能車生活的車主

3500元以上的車載導(dǎo)航屬于車載電子產(chǎn)品。因為開發(fā)制作能力的關(guān)系，以品牌廠家的產(chǎn)品為主。除了有穩(wěn)定的性能和標(biāo)配的功能外，會有很多新鮮元素的加入。例如安卓系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等等。除了導(dǎo)航產(chǎn)品本身的購買費用之外，額外費用會隨著其他增值功能的增多而增多，而且由于使用這些功能而產(chǎn)生的上網(wǎng)費用。

瑞納原車導(dǎo)航怎么安裝，瑞納導(dǎo)航安裝視頻

瑞納原車導(dǎo)航安裝方法如下，安裝前要準(zhǔn)備以下工具，撬面板工具、十字螺絲刀、電工膠帶、12mm套筒扳手，老虎鉗，扎帶。準(zhǔn)備好后就可以了進(jìn)行導(dǎo)航拆裝了。

1、用撬板從這個口子插進(jìn)去，向外撬，動作慢點，別用力過猛，面板很容易就撬開了，取下面板后準(zhǔn)備取CD機(jī)。

2、取CD機(jī)的時候一定要注意：固定CD機(jī)的4個螺絲很緊，一定要先把十字螺絲刀壓緊螺絲再擰，否則容易滑絲。

3、將原車面板后面的空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)雙跳燈開關(guān)模塊及箭頭處6個白色卡子取出裝到導(dǎo)航一體機(jī)對應(yīng)位置處。

4、取下手套箱，GPS線、倒車視頻線、內(nèi)置USB線（可以放在手套箱里面當(dāng)充電器用）從手套箱塞進(jìn)去。導(dǎo)航帶的音頻線，電源線、倒車視頻線、視頻檢測線跟原車電源線接一起。

5、將視頻線插頭對接，用扎線扎好，倒車影像安裝完工。  最后將導(dǎo)航帶的電源線、音頻線、GPS線，內(nèi)置USB線、收音機(jī)線、雙跳燈模塊插頭插入一體機(jī)后面對應(yīng)位置處，再裝上一體機(jī)。

現(xiàn)代瑞納為什么稱為死亡之車

在2014年的一項美國IIHS成員事故死亡率排名中，瑞納（第二代）勇奪了第一名。這款小車竟以每百萬輛車104例的恐怖死亡率位列榜首，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均的30例。

與同門競品相比，瑞納存在明顯的安全隱患。尤其在美國的25%小面積偏置碰撞測試中，A柱的驚人彎曲使得車輛的碰撞評級降至最差級別（P）。這意味著人頭部、軀干和腿部在碰撞時受到的嚴(yán)重沖擊會導(dǎo)致悲慘結(jié)局。

除了安全結(jié)構(gòu)的問題，瑞納的輕量化設(shè)計也令人大為擔(dān)憂。在常見的撞墻測試中，車輛與自身等速對撞，只需承受自身質(zhì)量所造成的沖擊即可。然而，在現(xiàn)實生活中，車輛很少與自身重量相同的車輛發(fā)生碰撞。更多時候，它們面對的是與自己質(zhì)量不同的車輛。這就引出了判定的關(guān)鍵指標(biāo)：加速度。舉個例子，兩輛速度相同的車對撞前速度均為50。在撞擊瞬間，它們的動能迅速抵消至零，彼此加速度為50。

然而，如果一輛公交車撞上一輛小型轎車，小轎車的動能不足以抵消公交車的動能，公交車的速度可能為10，而小轎車則可能為-40。除去車身形變吸收的能量，公交車強(qiáng)大的動能會將小轎車推回原位，給予小轎車雙倍的加速度（90）。因此，輕型車輛在與較重車輛碰撞時更容易受到更嚴(yán)重的傷害。

考慮到瑞納的整備質(zhì)量僅為990公斤，連與自身碰撞都難以安然無恙，更別提與重型車輛碰撞了。為奇。

2019年現(xiàn)代推出了第三代瑞納，徹底擺脫了“死亡冠軍”的稱號。在美國的碰撞測試中，第三代瑞納以出色的表現(xiàn)取得了優(yōu)秀評級（G）。這款改良后的車型發(fā)揮了其潛力，證明了通過增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能夠提升安全性。

瑞納于2022年全新?lián)Q代，新車外觀變化明顯動力增強(qiáng)

【車主指南 新車動態(tài)】瑞納是北京現(xiàn)代旗下的一款小型轎車，這款車目前在售車型為2020年2月份上市的2020款。然而很早以前全新一代現(xiàn)代瑞納的身影就已經(jīng)出現(xiàn)在了工信部新車申報名單上，預(yù)計下一代新車會在2022年年初正式上市。

根據(jù)申報圖可以看到，換代車型采用了最新的Parametric Dynamic家族式設(shè)計語言，其中前臉熏黑式大尺寸進(jìn)氣格柵搭配上狹長的大燈顯得格外霸氣，車身側(cè)面依舊采用硬朗的線條進(jìn)行勾勒，車尾在獨特的貫穿式尾燈加持下有著非常高的辨識度。

新車的內(nèi)飾目前還不得而知，但是按照瑞納的售價來看，這么便宜的車型內(nèi)飾估計不會配備大尺寸中控屏，不過車內(nèi)的整體布局經(jīng)過了重新設(shè)計，使得車輛看起來更加時尚大方，能夠跟得上時代的主流設(shè)計趨勢。

尺寸方面，申報信息中顯示換代后的瑞納車身長寬高分別為4405*1720*1455MM，車身軸距為2600MM，其中長寬高均比現(xiàn)款車型有所增加，整車大小已經(jīng)接近緊湊型轎車的水平，很顯然新車會以更寬敞的空間表現(xiàn)來吸引家庭用戶的目光。

最后是動力方面，新車將搭載一款1.4L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺代號為G4LC的發(fā)動機(jī)擁有73.3KW的最大功率，與現(xiàn)款車型的70KW相比起來，新車在動力方面的表現(xiàn)也得到了進(jìn)一步的提升，至于油耗會不會有所上漲目前也還不得而知。

4萬以內(nèi)的新車有那些？4萬以下的新車推薦

駕照到手好幾年，但是始終沒有開上車，這句話中招的人并不在少數(shù)，有人是因為種種原因沒有開上車，有的人則是因為錢，雖然很殘酷，但這也是現(xiàn)實，幾萬塊雖然聽起來不多，但對于一些年輕人來說還是有一定的距離。當(dāng)手頭預(yù)算不夠的話就不能買車了嗎？不妨先來看看這4萬以內(nèi)的新車有哪些？也許低于你的存款呢？

鈴木奧拓

廠商指導(dǎo)價：4.18-6.19萬元

鈴木奧拓在中國的知名度還是很高的，在微型車市場保有量較大，憑借其皮實耐用且節(jié)油等優(yōu)點，使得它在中國緊湊車市場的認(rèn)可度頗高。動力方面，奧拓的自動擋車型搭載了4速自動變速箱，這款自動變速箱的換擋沖擊并不明顯，對于一款1.0L車型而言這是很難得的。

配置方面，奧拓全系標(biāo)配ABS防抱死剎車系統(tǒng)，多數(shù)車型都配有后視鏡電動調(diào)節(jié)功能以及四門電動車窗。雖然很多人老是喜歡拿奧拓來開玩笑，但終究掩蓋不了這款車超高的性價比。

現(xiàn)代瑞納

廠商指導(dǎo)價：4.99-7.39萬元

北京現(xiàn)代瑞納在去年的9月份進(jìn)行了換代，相比上一代車型有了長足的進(jìn)步，整體設(shè)計更潮流、更動感。同時在內(nèi)飾方面，為高配車型升級了大尺寸的中控屏，并支持CarPlay、CarLife、4G/Wifi移動通信、酷我音樂、手機(jī)掃描二維碼支付等功能，對年輕消費者具有一定吸引力。

動力上搭載一臺1.4L D-CVVT發(fā)動機(jī)，外觀提供六種顏色，內(nèi)飾提供兩種配色，目前的價格最低不足5萬，也算是性價比頗高的一款車了。

長安悅翔

廠商指導(dǎo)價：4.99-6.59萬元

長安悅翔曾經(jīng)被稱為最美自主轎車，是小型轎車中的經(jīng)典，常常出現(xiàn)在月熱銷榜單前列，不過后期便慢慢隕落。如今第三代悅翔上市，頗有卷土重來之勢。作為換代車型，長安悅翔在顏值方面有了質(zhì)的提升，換裝了最新的家族設(shè)計。

同時，占據(jù)“后來者”的優(yōu)勢，悅翔的內(nèi)飾風(fēng)格相比競品們要更年輕、時尚。而配置上，單憑標(biāo)配多媒體觸控屏這一點已經(jīng)可以戰(zhàn)勝不少對手。而動力方面，提供1.4L、1.5L兩款發(fā)動機(jī)，匹配5速手動或雙離合變速箱。

比亞迪F3

廠商指導(dǎo)價：4.39-6.59萬

比亞迪F3是比亞迪品牌的首款車車型，是“開山鼻祖”般的存在，早些年的F3還是一款低價低質(zhì)的車型，不過如今的F3已經(jīng)發(fā)展到第三代車型了，隨著品牌實力的增強(qiáng)，這款車也不再是簡單地滿足讓人能開上車，而是真正往家用代步方向去努力。后視鏡電動調(diào)節(jié)、無鑰匙進(jìn)入與無鑰匙啟動等配置在這個價位上不多見。

寶駿310

指導(dǎo)價：3.68-6.08萬

寶駿310是在售最便宜的小型車，也是銷量最好的自主小型轎車，寶駿310外觀時尚小巧，憑借低價格曾經(jīng)風(fēng)靡一時。不過隨著許多緊湊型轎車價格的下調(diào)，加上國內(nèi)大部分地區(qū)開始執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)，寶駿310銷量也大不如前。寶駿310的車身尺寸分別為4032/1672/1440mm，軸距為2550mm，尺寸與本田飛度接近。

吉利遠(yuǎn)景

指導(dǎo)價：4.79-7.39萬

在吉利金剛逐漸淡出市場后，遠(yuǎn)景成為吉利旗下熱銷的入門級緊湊型車型，畢竟遠(yuǎn)景的空間要比金剛大，但起售價還是一樣的，性價比更高，月均銷量也可以達(dá)到六七千輛。吉利遠(yuǎn)景的外觀談不上漂亮，采用家族式的回紋漣漪格柵設(shè)計，屬于耐看的類型。新車的長寬高分別為4599/1747/1482mm，軸距為2615mm，相比上文提到的比亞迪F3空間有一定的優(yōu)勢。