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飛度發(fā)動機故障燈亮是什么原因？飛度發(fā)動機故障燈怎么消除

造成飛度發(fā)動機故障燈點亮的因素有非常多，比如傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等等。作為汽車的心臟，發(fā)動機故障燈帶來的影響是或大或小的。因為還有可能是信號錯誤造成的誤報故障。千萬不能小瞧發(fā)動機故障燈，短時間內(nèi)它可能沒有帶來明顯影響，但是長時間置之不顧，車輛最終有可能出現(xiàn)嚴重的故障。

1、傳感器

如果傳感器因為受損、接觸不良或信號中斷時，錯誤的發(fā)動機數(shù)據(jù)就會導致汽車ECU誤判，從而點亮發(fā)動機故障燈。水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器是日常最常見最有可能出現(xiàn)問題的。傳感器造成的發(fā)動機故障燈點亮，一般只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可消除發(fā)動機故障燈。

氧傳感器：

兩個氧傳感器分別在三元催化器前后，前后氧傳感器的作用也有所差異。前氧的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比，汽車ECU接收信號來調(diào)節(jié)噴油量和點火時間。后氧傳感器的作用是檢測三元催化器是否正常工作。氧傳感器異常帶來的影響是混合氣過稀或過濃，從而點亮發(fā)動機故障燈。

空氣流量傳感器：

它也被稱為空氣流量計，它的作用是計算空氣量并轉(zhuǎn)換成電信號，由發(fā)動機電腦根據(jù)最佳空燃比來決定燃油量。混合氣過濃或過稀也會是空氣流量傳感器問題帶來的直接影響，同時點亮發(fā)動機故障燈。

2、油液

汽車的油液其實都有嚴格的要求，我們只需要加注符合條件的油液即可滿足發(fā)動機的正常運行。但是車主如果沒有加注正確的油液，不符合的條件油液會導致發(fā)動機磨損加快，也會導致發(fā)動機故障燈點亮。解決這類問題的方法不難，只需要使用正確的油液即可。

3、混合氣燃燒

火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等問題都會導致混合氣燃燒不良。積碳或爆震是混合氣燃燒不良最明顯的癥狀，同時發(fā)動機故障燈也會點亮。車主可以嘗試更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施來解決發(fā)動機故障燈。

消除發(fā)動機故障燈，最直接有效的方法是通過故障診斷儀來檢測故障碼，故障碼基本能夠指明故障大致的來源。發(fā)動機故障燈忽亮忽滅，汽車沒有明顯故障狀況的，說明很有可能是臨時故障。這種故障雖然不會一時間給車輛造成很大的麻煩，但是為了安全起見，我們還是建議大家一定要抽時間去檢查一下車輛。如果發(fā)動機故障燈長時間點亮，汽車伴隨有其他癥狀的，比如汽車無法啟動、頻繁熄火、發(fā)動機抖動、動力不足等，應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進行檢修。

飛度發(fā)動機是地球夢嗎？本田飛度發(fā)動機有多牛

本田飛度發(fā)動機詳解

型號：L15B3、L15B2

搭載年款：2020款

搭載車型：鋒范

性能參數(shù)：最大功率96.0kw/6600rpm，最大扭矩155.0Nm/4600rpm

駕駛感受

新飛度比老款擁有更加強勁的動力是無可口非的，大扭矩提前至4600轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出來，百公里10s左右的加速度雖然并不算很快，不過輕盈的起步和平順的動力輸出會讓人感到非常舒暢，整個提速、超車一氣呵成，使用起來得心應(yīng)手。

發(fā)動機技術(shù)及特點

依舊是原來的配方，還是熟悉的味道，“改款”并不意味著“換代”， L15B3同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。在2000rmp后大扭矩爆發(fā)，這時候發(fā)動機的表現(xiàn)才真正開始，對于1噸左右的車重還是游刃有余。

DOHC、VTEC技術(shù)基礎(chǔ)上搭載VTC（智能可變氣門正時及升程控制系統(tǒng)中的智能點火正時控制機構(gòu)），并應(yīng)用阿特金森循環(huán)和燃料直噴技術(shù)，降低摩擦并大幅提高燃燒效率。

發(fā)動機故障問題

從2018款飛度的投訴情況來看，這臺1.5L自吸發(fā)動機問題是異響和機油增多，據(jù)了解，異響主要原因是發(fā)動機極易產(chǎn)生積碳導致的。而機油增多的問題其實在本田很多車型上都有出現(xiàn)過，而維修師傅說是喘氣引起的，也可能與設(shè)計缺陷有一定的關(guān)系。

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飛度發(fā)動機型號，飛度發(fā)動機是地球夢嗎

飛度在全新一代中搭載的是代號為L15B2D的1.5L地球夢發(fā)動機。與其他品牌在小型車上使用三缸帶T的方式不同，只有發(fā)動機技術(shù)不夠才會用這種取巧的方式去達到標準，而本田地球夢發(fā)動機的技術(shù)可以使4缸發(fā)動機同樣做到三缸帶T的動力油耗數(shù)據(jù)，甚至可以更加優(yōu)異。

在2011年，本田公司拿出了新一代的VTEC發(fā)動機："地球夢"系列（Earth Dreams Technology）。它涉及到發(fā)動機的各個方面，包括本田所宣傳的所謂活塞涂層新技術(shù)、低張力活塞環(huán)等等。同時在i-VTEC的基礎(chǔ)上加入了直噴系統(tǒng)，提高噴油精度，從而提升效率，同時全面普及DOHC（雙凸輪軸）。簡單粗暴點來說就是油耗更低，動力更高了。如今在"地球夢"上，本田發(fā)動機不只是搭載自然吸氣了，與此同時也加入了裝渦輪增壓的發(fā)動機型號。

本田飛度發(fā)動機有異響，新飛度發(fā)動機空轉(zhuǎn)異響

本田飛度發(fā)動機有異響可能的原因有：1、造成發(fā)動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設(shè)置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內(nèi)部問題，比如EGR 閥門堵塞等。 3、發(fā)動機有咝咝的聲音，可能問題，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4、當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。

6、發(fā)動機在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8、發(fā)動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。9、行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。10、尖銳的噪音，類似吱……吱……之類的， 特別是空調(diào)開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯?？赡茉?，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。

本田飛度發(fā)動機壽命，新飛度發(fā)動機解剖圖

如果按時保養(yǎng),上30萬公里是沒有什么問題的!本田的發(fā)動機本來就比較耐用! 發(fā)動機的壽命，主要看保養(yǎng)和使用，不經(jīng)常急加速，不經(jīng)常短途駕駛（不超5公里），有的時候水箱還沒熱就到地方熄火了，對發(fā)動機不好，還有就是定時保養(yǎng)。

新飛度發(fā)動機保養(yǎng)方法：1、使用質(zhì)量好的機油，機油，即發(fā)動機的潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。只有使用合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。因此平常要注意加注質(zhì)量好的機油，不能以次充好，更不能讓發(fā)動機卻機油了。2、使用合格的冷卻液（防凍液），汽車發(fā)動機需要靠水箱來降溫，這一點很重要，否則發(fā)動機容易“開鍋”，對發(fā)動機會造成致命的傷害。因此平常要確保水箱里的冷卻液保持在正常水平，而且要選擇質(zhì)量好的，特別是冬季，還應(yīng)該根據(jù)環(huán)境溫度選擇相適宜的冷卻液。汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液。3、定期清理水箱水垢，發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是容易的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。因此日常保養(yǎng)中，要根據(jù)具體情況選擇合適配比的冷卻液。而且添加冷卻液時，達到最大值和最小值之間即可。