哈弗H6故障碼大全
時間:2017-06-16 14:50:51 編輯:車主指南
絕大部份的汽車是經(jīng)過電腦直接或間接操控的,每當你的H6車遇到問題時,H6車載電腦會通過特定方式提醒你,但電腦會用H6車特殊的代碼來顯示錯誤,每個代碼代表著一個故障。不同哈弗車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主遇到報錯,可以查詢對應(yīng)H6故障碼,絕大部份問題的處理,小編建議最好由哈弗專業(yè)技工完成,如果想自己動手清除H6故障碼的話,那就要留意下面的知識。
汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進行清除H6故障代碼時,應(yīng)嚴格按照特定哈弗車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進行,一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,如果拿掉電池負極的連接線后,就會清除掉存儲在隨機存儲器中發(fā)動機運行的有用數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二,還會造成H6某些功能的喪失,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這時,則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
| 故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
| P0510 | 關(guān)閉節(jié)氣門位置開關(guān) |
| P0962 | 壓力控制電磁閥A控制電路低 |
| P0B99 | 混合動力電池電壓監(jiān)控S電路間歇/不穩(wěn)定 |
| P0B7C | 混合動力電池電壓監(jiān)控N電路 |
| P0026 | 進氣閥門控制電磁閥電路范圍/性能 (第1排) |
| P00B6 | (水箱)散熱器冷卻液溫度/發(fā)動機冷卻液溫度相關(guān)性 |
| P0278 | 第6缸貢獻/平衡錯誤 |
| P0015 | B凸輪軸位置執(zhí)行器 - 正時滯后 (第1組) |
| P0574 | 定速巡航系統(tǒng) - 車速過快 |
| P0936 | 液壓傳感器電路間歇 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
| P1878 | 無極變速器(CVT) - 加速太弱 |
| P1502 | 車輛高速度狀態(tài) - 前橋比后橋速度快 |
| P12A2 | 燃油泵速度電路 - 性能 |
| P1824 | 四輪驅(qū)動離合器繼電器 - 電路故障 |
| P1889 | 無極變速器(CVT) - 加速太弱 |
| P1621 | 儀表盤控制模塊,實時時鐘 - 通訊故障 |
| P1315 | 持久失火 |
| P1663 | 防盜控制模塊 - 不正確的編程 |
| P1504 | 發(fā)動機控制模塊(ECM),車速傳感器(VSS)輸出信號 - 電路故障 |
| P1086 | 進氣歧管空氣控制執(zhí)行器位置傳感器,左 - 電壓低 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
| P2247 | 氧傳感器參考電壓電路/開路 (第2排傳感器 1) |
| P2638 | 扭矩管理反饋信號A范圍/性能 |
| P244D | 排氣溫度太高 - 高于微粒過濾器再生的適宜溫度(第1排) |
| P2017 | 進氣歧管通路位置傳感器/開關(guān)電路高 (第1排) |
| P2338 | 氣缸3高于爆震閾值 |
| P2309 | 點火線圈D主控制電路低 |
| P202C | 還原劑箱加熱器控制電路高 |
| P200D | 柴油機微粒過濾器(DPF)溫度過高 (第2排) |
| P2125 | 節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器/開關(guān)E 電路 |
| P2A09 | 氧傳感器負電壓 (第2排,傳感器 1) |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
| P3467 | 氣缸9停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
| P3459 | 氣缸8停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
| P3465 | 氣缸9停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路 |
| P3406 | 氣缸1排氣門控制 - 性能問題 |
| P3472 | 氣缸9排氣門控制 - 電路高 |
| P3436 | 氣缸5停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
| P3490 | 氣缸12停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
| P3417 | 氣缸3停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路 |
| P3466 | 氣缸9停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
| P3424 | 氣缸3排氣門控制 - 電路高 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼B開頭 | 故障說明 |
| B0013 | 乘客膝墊(安全氣囊)展開控制 (子錯誤) |
| B0094 | 中心前面約束傳感器 (子錯誤) |
| B00B2 | 司機座椅乘員分類傳感器C (子錯誤) |
| B0096 | 右側(cè)約束傳感器1 (子錯誤) |
| B2296 | 約束系統(tǒng) - 碰撞傳感器故障 |
| B0004 | 司機膝墊(安全氣囊)展開控制 (子錯誤) |
| B0074 | 第2排中心安全帶預(yù)緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
| B0048 | 第3排右側(cè)安全安全氣囊展開控制 (子錯誤) |
| B0010 | 前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
| B0098 | 右側(cè)約束傳感器3 (子錯誤) |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼U開頭 | 故障說明 |
| U041E | 從全輪驅(qū)動控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
| U029C | 與驅(qū)動電機控制模塊D通訊丟失 |
| U011C | 與搖臂控制模塊B通訊丟失 |
| U0409 | 從替代燃油控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
| U0262 | 與音頻放大器B通訊丟失 |
| U0225 | 與車窗電機D通訊丟失 |
| U0469 | 從起動機/發(fā)電機控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
| U0181 | 與前大燈水平控制模塊通訊丟失 |
| U047A | 從(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器J收到無效數(shù)據(jù) |
| U0546 | 從娛樂控制模塊收到無效數(shù)據(jù) (前) |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼C開頭 | 故障說明 |
| C0049 | 剎車液 (子錯誤) |
| C0047 | 剎車助力器壓力傳感器 (子錯誤) |
| C001E | 右后液壓釋放太長 (子錯誤) |
| C001D | 右后出口控制 (子錯誤) |
| C0004 | 驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道B閥2 (子錯誤) |
| C0014 | 右前入口控制 (子錯誤) |
| C0074 | 請求的驅(qū)動力矩 (子錯誤) |
| C1414 | 不正確的模塊設(shè)計級別(不正確適用車型) |
| C0089 | 驅(qū)動防滑/牽引力控制(TCS)禁用開關(guān) (子錯誤) |
| C0010 | 左前入口控制 (子錯誤) |
| 查看全部結(jié)果 | |
猜你感興趣
猜你關(guān)注
汽車優(yōu)選
-
買捷途大圣后悔嗎?捷途大圣值不值得買呢,在它上市有段時間之后,這款緊湊級SUV已經(jīng)成為討論的焦點。售價區(qū)...[詳細]
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經(jīng)濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術(shù)先進的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
最新發(fā)布
- 過年回家路途長,就選深藍長續(xù)航
- 2026廣州兩會丨馮興亞攜八項建議為廣州汽車高質(zhì)量發(fā)展建言
- 政企聯(lián)袂共啟捷達新程,擘畫合作共贏發(fā)展藍圖-一汽大眾捷達汽車科技有限公司在蓉啟航
- 啟源A06月銷破萬,新能源中大型車銷量榜排名第二
- 誰說燃油車是“功能機”?上汽大眾途昂Pro 2026款要給你“上一課”
- 含華量拉滿!全新品牌“奕境”正式發(fā)布,重構(gòu)智慧新能源市場格局
- 乾崑生態(tài) 共赴熱愛
- 長安汽車2025廣州車展新聞發(fā)布會
- 猛士M817 Hero版新車上市
- 【新科技·新生活】煥新進化升級,進擊智能未來。
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學手動擋車學費多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號













