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17款指南者鑰匙換電池圖解，指南者鑰匙電池型號(hào)

汽車鑰匙隨著汽車科技的發(fā)展，功能是越來(lái)越多了。但是時(shí)間久了鑰匙突然沒(méi)電，是很讓人著急的。如今的汽車鑰匙的電池的使用壽命一般在2-3年，當(dāng)汽車鑰匙沒(méi)電時(shí)就要對(duì)電池進(jìn)行更換。指南者的電池型號(hào)為3V，CR2033。

指南者電池更換步驟

1、先把鑰匙上的配件拆下來(lái)，比如鑰匙扣、皮套、貼紙等。

2、更換鑰匙電池首先要把表面的灰塵污垢擦干凈，避免在拆卸是掉落在芯片上影響其正常工作。

3、先把機(jī)械鑰匙拆下來(lái)。一般鑰匙上都會(huì)有一把機(jī)械鑰匙，以防沒(méi)電時(shí)能保證車輛的正常使用。

4、用一把細(xì)小一點(diǎn)的一字螺絲刀沿著縫隙慢慢撬開。有的鑰匙是用螺絲進(jìn)行緊固的，有些是直接合緊的，要看情況操作。

5、撬開后，邊觀察邊慢慢打開，以免把里面的導(dǎo)線扯斷。

6、拆下蓋子后，先別急著拆下舊電池，觀察一下電池是怎么放置的。將新電池按舊電池安裝的方式進(jìn)行安裝。

7安裝好電池后先別急著裝好外殼，應(yīng)先試一下按扭是否有反應(yīng)。一切正常后再組裝起來(lái)。

8、換下來(lái)的電池是屬于有害物品，應(yīng)把它投到有害物的回收桶內(nèi)。

jeep指南者鑰匙怎么拆，指南者鑰匙怎么換電池

jeep指南者鑰匙拆開的方法：

首先，將用紙將要是表面的水擦干凈，然后用改錐將遙控器蓋拆下，輕輕去下鑰匙齒片，將螺絲刀插孔內(nèi)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲刀，將遙控器兩部分完全分離。

指南者鑰匙怎么換電池：

將遙控鑰匙向上，先用扁的小起子慢慢撬進(jìn)的縫隙的中部，鑰匙會(huì)分開一個(gè)縫，縫大概2mm，然后將鑰匙向兩邊分開，電池安裝電池位置的部分，撬的時(shí)候就是讓這個(gè)勾從下圖紅圈部分的圖槽中出來(lái)，鑰匙的兩部分是靠這個(gè)勾固定的，如果撬邊是不科學(xué)的！

按中縫將鑰匙輕輕分開，最后將電池?fù)赶?，換上新的電池。

jeep指南者鑰匙功能，指南者鑰匙圖片

jeep指南者鑰匙功能，低配的是遙控開關(guān)車門，中配多了電動(dòng)后備箱開啟，高配多遠(yuǎn)程啟動(dòng)。汽車遙控鑰匙是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門，其最大優(yōu)點(diǎn)是：不管白天黑夜，無(wú)需探明鎖孔，可以遠(yuǎn)距離、方便地進(jìn)行開鎖和閉鎖。

基本原理：從鑰匙內(nèi)發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號(hào)，經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動(dòng)機(jī)或電磁經(jīng)理圈）執(zhí)行啟/閉鎖的動(dòng)作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩部分組成。

指南者鑰匙圖片如下：

為什么都不建議指南者

指南者是廣汽菲克Jeep家族旗下的一款號(hào)稱最年輕的緊湊型SUV，不過(guò)最近小編在網(wǎng)上看到很多人說(shuō)指南者這里不好那里不好的，還聽到買了就會(huì)后悔的聲音，那么為什么都不建議買指南者呢，下面車主指南就通過(guò)它的優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)解開大家心中的疑惑：

1、起步肉。不少車主反饋說(shuō)指南者在起步的時(shí)候比較肉，起步速度稍慢，但是我認(rèn)為只有“慫人”沒(méi)有“慢車”，很多原因只是部分人不敢深踩油門罷了，只要肯深踩油門，指南者的動(dòng)力響應(yīng)還是算過(guò)得去的。

2、有頓挫感。由于指南者采用的是干式雙離合變速器，因此頓挫感就在所難免了，特別是中低速的時(shí)候，還是比較明顯的，不過(guò)很多車主都表示能接受這一點(diǎn)，畢竟搭載了雙離合的車都存在著頓挫問(wèn)題，只是輕與重的區(qū)別罷了。

3、油耗稍高。指南者的油耗表現(xiàn)給不少車主的感覺(jué)是超出了預(yù)期，日常在高速路和城市道路行駛下來(lái)，指南者的綜合油耗為8L/100km，該油耗表現(xiàn)對(duì)于一輛SUV而言只能說(shuō)是中規(guī)中矩，但是對(duì)于指南者的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而言的確是有點(diǎn)偏高了。

4、懸架偏硬。指南者的懸架調(diào)教整體還是偏硬的，這就導(dǎo)致指南者過(guò)一些非鋪裝的路面?zhèn)鬟f進(jìn)車內(nèi)的震動(dòng)比較明顯，無(wú)論是對(duì)于駕駛者還是乘客的乘坐體驗(yàn)都不大好，不過(guò)指南者并不是偏向家用車的，倒也可以理解。

5、隔音問(wèn)題。指南者大部分情況在市區(qū)行駛的時(shí)候?qū)τ谠胍舻母艚^還是比較可以的，但是一旦上了高速之后胎噪和風(fēng)噪就接踵而來(lái)了，必須要把音樂(lè)音量調(diào)高才能掩蓋住一部分噪音，但是當(dāng)你試過(guò)同價(jià)位的車就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)價(jià)位的車隔音表現(xiàn)也就那樣。

6、油箱較小。油箱容積只有可伶的51升，這對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)屬實(shí)不應(yīng)該，加滿油續(xù)航顯示只能行駛不到500km，如果出遠(yuǎn)門的話可能需要比較特別注意一下油量，不過(guò)這點(diǎn)對(duì)于只在市區(qū)代步的小伙伴來(lái)說(shuō)幾乎是沒(méi)有什么影響的。

7、產(chǎn)品力差。其實(shí)在很早之前jeep品牌就已經(jīng)停產(chǎn)數(shù)月了，而在2022年7月廣汽集團(tuán)也官宣，jeep正式告別國(guó)產(chǎn)，未來(lái)jeep將會(huì)以輕資產(chǎn)和進(jìn)口的形式現(xiàn)身于中國(guó)，這一切都是產(chǎn)品力不足導(dǎo)致的。

總結(jié)：指南者整體來(lái)看雖然有不少小毛病，但它并沒(méi)有致命缺點(diǎn)，但仔細(xì)一想也貌似沒(méi)有拿得出手的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)比同級(jí)別車型沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，而且產(chǎn)品力比較差，后續(xù)jeep也不再國(guó)產(chǎn)，或許這些全部原因加在一起才是不建議買指南者的真正原因。（撰文/車主指南）

二手jeep指南者怎么那么便宜？二手進(jìn)口指南者值不值得購(gòu)買

指南者是JEEP最入門的一款SUV，也是JEEP在中國(guó)賣得最多的車型，幾乎JEEP品牌有70%的銷量都是指南者貢獻(xiàn)的。最近有很多朋友都發(fā)現(xiàn)了JEEP在二手車市場(chǎng)中價(jià)格非常便宜，遠(yuǎn)低于同級(jí)別同年份的日系和德系車型，那么二手JEEP指南者怎么那么便宜你知道嗎？

先來(lái)看看指南者目前的二手車價(jià)格。在市面上，2017-2021款指南者均有出售，其中數(shù)量以2017-2019款車型居多，價(jià)格在8-11萬(wàn)元不等。2020-2021款次之，價(jià)格在12-14萬(wàn)元不等。指南者的三年保值率只有45%左右，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)平均水平。2020-2021款貶值率更高，一年保值率只有40%左右。也就是說(shuō)車主新車落地直接損失6萬(wàn)塊，這誰(shuí)頂?shù)米。?/p>

其實(shí)指南者保值率較低原因有兩個(gè)。首先最重要的是品牌因素，美系車的保值率一向都遠(yuǎn)低于同級(jí)別的日系和德系，然而更慘的是JEEP在中國(guó)是一個(gè)被邊緣化的美系品牌，在這雙重打擊之下指南者的保值率才會(huì)那么低。并且，在保有量上指南者遠(yuǎn)低于同級(jí)日系車，而保有量對(duì)保值率也有很大影響。

第二個(gè)因素也頗為致命，那就是指南者一言難盡的品控了，三大件可靠性比較低。燒機(jī)油、變速箱異響、天窗異響、后輪軸承磨損厲害、副駕駛B柱異響，門框外飾條顛簸擠壓響等問(wèn)題都是指南者的通病。只能說(shuō)選擇指南者的人真的是“心很大”了。

那么二手進(jìn)口指南者值不值得購(gòu)買？在我看來(lái)指南者這款車無(wú)論是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的都不值得購(gòu)買。不要以為進(jìn)口車型在品控上就會(huì)比國(guó)產(chǎn)車型好，其實(shí)反而進(jìn)口車型的小毛病會(huì)更多。雖然搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，但是7速干式雙離合的表現(xiàn)就不太好了，低速頓挫感十分嚴(yán)重。其次，即使你購(gòu)買二手車，它遠(yuǎn)低于同級(jí)的保值率也同樣令人難以忍受。