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jeep指南者空氣濾芯怎么拆卸，指南者空氣濾芯怎么安裝

jeep指南者空氣濾芯拆卸方法：

首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，然后拆下空濾器的外蓋，清潔空濾器殼內(nèi)壁。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。空氣濾清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

jeep指南者空氣濾芯安裝方法：

首先將空濾器裝入到空濾器殼內(nèi)對準(zhǔn)進(jìn)氣口，有螺絲的把螺絲扭緊。然后清潔空濾器的蓋子，保證空濾器內(nèi)蓋的密封墊與空氣濾清器均勻接觸。這樣就OK了。

各種空氣濾清器各有優(yōu)缺點(diǎn)，但不可避免地都存在進(jìn)氣量與濾清效率之間的矛盾。隨著對空氣濾清器的深入研究，對空氣濾清器的要求也越來越高。出現(xiàn)了一些新型空氣濾清器，如纖維濾芯空氣濾清器、復(fù)式過濾材料空氣濾清器、消聲空氣濾清器、恒溫空氣濾清器等，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工作的需要。

jeep指南者空氣濾芯位置在哪，指南者空氣濾芯怎么更換

jeep指南者發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯安在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上的空氣濾清器中。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯有兩種：一種是干式，是由紙質(zhì)或有機(jī)材料制成。另一種是濕式，是由網(wǎng)狀金屬絲制成。指南者空氣濾芯能給汽車帶來更清潔的車內(nèi)環(huán)境。汽車空氣濾清器屬于汽車用品，由濾芯和殼體兩部分組成。其主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長時(shí)間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。

jeep指南者空氣濾芯更換方法：

第一步：打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，確認(rèn)空氣濾清器的位置。

第二步：輕輕掰開兩個(gè)固定盒蓋的卡扣，即可將整個(gè)空氣濾清器的盒蓋掀起。注意：有的車型會在盒蓋安裝螺絲固定，要用螺絲刀將螺絲擰下。

第三步：掀開空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出。

如何更換空氣濾清器

第四步：裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣，大功告成！

為什么都不建議指南者

指南者是廣汽菲克Jeep家族旗下的一款號稱最年輕的緊湊型SUV，不過最近小編在網(wǎng)上看到很多人說指南者這里不好那里不好的，還聽到買了就會后悔的聲音，那么為什么都不建議買指南者呢，下面車主指南就通過它的優(yōu)缺點(diǎn)來解開大家心中的疑惑：

1、起步肉。不少車主反饋說指南者在起步的時(shí)候比較肉，起步速度稍慢，但是我認(rèn)為只有“慫人”沒有“慢車”，很多原因只是部分人不敢深踩油門罷了，只要肯深踩油門，指南者的動(dòng)力響應(yīng)還是算過得去的。

2、有頓挫感。由于指南者采用的是干式雙離合變速器，因此頓挫感就在所難免了，特別是中低速的時(shí)候，還是比較明顯的，不過很多車主都表示能接受這一點(diǎn)，畢竟搭載了雙離合的車都存在著頓挫問題，只是輕與重的區(qū)別罷了。

3、油耗稍高。指南者的油耗表現(xiàn)給不少車主的感覺是超出了預(yù)期，日常在高速路和城市道路行駛下來，指南者的綜合油耗為8L/100km，該油耗表現(xiàn)對于一輛SUV而言只能說是中規(guī)中矩，但是對于指南者的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而言的確是有點(diǎn)偏高了。

4、懸架偏硬。指南者的懸架調(diào)教整體還是偏硬的，這就導(dǎo)致指南者過一些非鋪裝的路面?zhèn)鬟f進(jìn)車內(nèi)的震動(dòng)比較明顯，無論是對于駕駛者還是乘客的乘坐體驗(yàn)都不大好，不過指南者并不是偏向家用車的，倒也可以理解。

5、隔音問題。指南者大部分情況在市區(qū)行駛的時(shí)候?qū)τ谠胍舻母艚^還是比較可以的，但是一旦上了高速之后胎噪和風(fēng)噪就接踵而來了，必須要把音樂音量調(diào)高才能掩蓋住一部分噪音，但是當(dāng)你試過同價(jià)位的車就會發(fā)現(xiàn)，這個(gè)價(jià)位的車隔音表現(xiàn)也就那樣。

6、油箱較小。油箱容積只有可伶的51升，這對于一輛SUV來說屬實(shí)不應(yīng)該，加滿油續(xù)航顯示只能行駛不到500km，如果出遠(yuǎn)門的話可能需要比較特別注意一下油量，不過這點(diǎn)對于只在市區(qū)代步的小伙伴來說幾乎是沒有什么影響的。

7、產(chǎn)品力差。其實(shí)在很早之前jeep品牌就已經(jīng)停產(chǎn)數(shù)月了，而在2022年7月廣汽集團(tuán)也官宣，jeep正式告別國產(chǎn)，未來jeep將會以輕資產(chǎn)和進(jìn)口的形式現(xiàn)身于中國，這一切都是產(chǎn)品力不足導(dǎo)致的。

總結(jié)：指南者整體來看雖然有不少小毛病，但它并沒有致命缺點(diǎn)，但仔細(xì)一想也貌似沒有拿得出手的優(yōu)點(diǎn)，對比同級別車型沒有任何優(yōu)勢，而且產(chǎn)品力比較差，后續(xù)jeep也不再國產(chǎn)，或許這些全部原因加在一起才是不建議買指南者的真正原因。（撰文/車主指南）

二手jeep指南者怎么那么便宜？二手進(jìn)口指南者值不值得購買

指南者是JEEP最入門的一款SUV，也是JEEP在中國賣得最多的車型，幾乎JEEP品牌有70%的銷量都是指南者貢獻(xiàn)的。最近有很多朋友都發(fā)現(xiàn)了JEEP在二手車市場中價(jià)格非常便宜，遠(yuǎn)低于同級別同年份的日系和德系車型，那么二手JEEP指南者怎么那么便宜你知道嗎？

先來看看指南者目前的二手車價(jià)格。在市面上，2017-2021款指南者均有出售，其中數(shù)量以2017-2019款車型居多，價(jià)格在8-11萬元不等。2020-2021款次之，價(jià)格在12-14萬元不等。指南者的三年保值率只有45%左右，遠(yuǎn)低于市場平均水平。2020-2021款貶值率更高，一年保值率只有40%左右。也就是說車主新車落地直接損失6萬塊，這誰頂?shù)米。?/p>

其實(shí)指南者保值率較低原因有兩個(gè)。首先最重要的是品牌因素，美系車的保值率一向都遠(yuǎn)低于同級別的日系和德系，然而更慘的是JEEP在中國是一個(gè)被邊緣化的美系品牌，在這雙重打擊之下指南者的保值率才會那么低。并且，在保有量上指南者遠(yuǎn)低于同級日系車，而保有量對保值率也有很大影響。

第二個(gè)因素也頗為致命，那就是指南者一言難盡的品控了，三大件可靠性比較低。燒機(jī)油、變速箱異響、天窗異響、后輪軸承磨損厲害、副駕駛B柱異響，門框外飾條顛簸擠壓響等問題都是指南者的通病。只能說選擇指南者的人真的是“心很大”了。

那么二手進(jìn)口指南者值不值得購買？在我看來指南者這款車無論是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的都不值得購買。不要以為進(jìn)口車型在品控上就會比國產(chǎn)車型好，其實(shí)反而進(jìn)口車型的小毛病會更多。雖然搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，但是7速干式雙離合的表現(xiàn)就不太好了，低速頓挫感十分嚴(yán)重。其次，即使你購買二手車，它遠(yuǎn)低于同級的保值率也同樣令人難以忍受。

2022款全新指南者上市時(shí)間，2022款指南者最新消息

【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】指南者是JEEP旗下的一款緊湊型SUV，該車目前在售的車型為2020年12月上市的2021款。然而就在新車上市后不久，外媒又曝光出2022款指南者，作為年度改款車型，新車預(yù)計(jì)在2022年正式上市。

從新車的諜照中可以看到，2022款JEEP指南者的外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，前臉采用7孔式縱向進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，使得車輛極具辨識度。車身側(cè)面線條筆直干脆，勾勒出簡潔大氣的車身姿態(tài)，尾部造型圓潤飽滿，充滿時(shí)尚氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新車的改動(dòng)比較明顯，新車將換裝上豎狀的10英寸中控大屏，其中數(shù)字儀表板以及中控屏均支持觸控操作，車內(nèi)的科技感得到了大幅提升。其中中控臺采用大面積軟質(zhì)材料包裹，給用戶帶來不錯(cuò)的豪華感。

動(dòng)力方面，2022款指南者可能會推出燃油版以及混動(dòng)版兩種車型，其中燃油版車型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱，擁有173匹的最大馬力，峰值扭矩270牛米；而插電混動(dòng)版車型則搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)均優(yōu)于燃油版車型。

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