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jeep指南者后備箱尺寸圖，指南者后備箱多少升

jeep指南者后備箱的尺寸圖如下：

指南者后備箱是410升。

指南者汽車后備箱的正確使用方式：

1.物品擺放：大下小上、重前輕后

自駕出門、會(huì)拿很多東西，這時(shí)候就要注意物品的擺放了。所謂“大下小上、重輕前后”，就是大的物體放在下面，小的物體放在上面；重的物件放在前面，輕的則放在后面。這樣急剎車時(shí)，可以防止后面的東西砸壞前面的東西。

2.彈力網(wǎng)：固定易碎物體

大的后備箱確實(shí)對于自駕游非常方便，不過平時(shí)放很少的東西時(shí)，里面就像非?？諘纾_車過程中，物品很可能會(huì)隨著車廂晃動(dòng)，這個(gè)時(shí)候就需要用彈力網(wǎng)，來固定住。

3.急救包：應(yīng)急裝置

很多車型原廠就已配備車內(nèi)急救包，里面有一些常用的急救工具，紗布、剪刀、膠布等，另外一些車型的急救包還會(huì)常常講究方法的說明，在緊急情況可以使用。

4.手電筒

部分SUV和MPV車型還有原車應(yīng)急手電筒，在后備廂側(cè)壁或者車頂處，平時(shí)固定在車上的時(shí)候是自動(dòng)的充電的，拿下來就可以直接使用。

5.行李箱隔板

多數(shù)兩廂車、SUV和部分MPV車型在后備箱部分都有一個(gè)隔板，屬于原廠加裝件，車輛出廠后在這個(gè)位置會(huì)預(yù)留安裝位。不僅可以讓行李更加隱秘和安全，同時(shí)也能將后備箱和車箱有個(gè)明確的劃分。不要隔板上方最好別放東西，容易影響駕駛員觀察后情況，剎車時(shí)也容易沖入到車廂內(nèi)，對車內(nèi)人員造成傷害。

為什么都不建議指南者

指南者是廣汽菲克Jeep家族旗下的一款號稱最年輕的緊湊型SUV，不過最近小編在網(wǎng)上看到很多人說指南者這里不好那里不好的，還聽到買了就會(huì)后悔的聲音，那么為什么都不建議買指南者呢，下面車主指南就通過它的優(yōu)缺點(diǎn)來解開大家心中的疑惑：

1、起步肉。不少車主反饋說指南者在起步的時(shí)候比較肉，起步速度稍慢，但是我認(rèn)為只有“慫人”沒有“慢車”，很多原因只是部分人不敢深踩油門罷了，只要肯深踩油門，指南者的動(dòng)力響應(yīng)還是算過得去的。

2、有頓挫感。由于指南者采用的是干式雙離合變速器，因此頓挫感就在所難免了，特別是中低速的時(shí)候，還是比較明顯的，不過很多車主都表示能接受這一點(diǎn)，畢竟搭載了雙離合的車都存在著頓挫問題，只是輕與重的區(qū)別罷了。

3、油耗稍高。指南者的油耗表現(xiàn)給不少車主的感覺是超出了預(yù)期，日常在高速路和城市道路行駛下來，指南者的綜合油耗為8L/100km，該油耗表現(xiàn)對于一輛SUV而言只能說是中規(guī)中矩，但是對于指南者的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而言的確是有點(diǎn)偏高了。

4、懸架偏硬。指南者的懸架調(diào)教整體還是偏硬的，這就導(dǎo)致指南者過一些非鋪裝的路面?zhèn)鬟f進(jìn)車內(nèi)的震動(dòng)比較明顯，無論是對于駕駛者還是乘客的乘坐體驗(yàn)都不大好，不過指南者并不是偏向家用車的，倒也可以理解。

5、隔音問題。指南者大部分情況在市區(qū)行駛的時(shí)候?qū)τ谠胍舻母艚^還是比較可以的，但是一旦上了高速之后胎噪和風(fēng)噪就接踵而來了，必須要把音樂音量調(diào)高才能掩蓋住一部分噪音，但是當(dāng)你試過同價(jià)位的車就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)價(jià)位的車隔音表現(xiàn)也就那樣。

6、油箱較小。油箱容積只有可伶的51升，這對于一輛SUV來說屬實(shí)不應(yīng)該，加滿油續(xù)航顯示只能行駛不到500km，如果出遠(yuǎn)門的話可能需要比較特別注意一下油量，不過這點(diǎn)對于只在市區(qū)代步的小伙伴來說幾乎是沒有什么影響的。

7、產(chǎn)品力差。其實(shí)在很早之前jeep品牌就已經(jīng)停產(chǎn)數(shù)月了，而在2022年7月廣汽集團(tuán)也官宣，jeep正式告別國產(chǎn)，未來jeep將會(huì)以輕資產(chǎn)和進(jìn)口的形式現(xiàn)身于中國，這一切都是產(chǎn)品力不足導(dǎo)致的。

總結(jié)：指南者整體來看雖然有不少小毛病，但它并沒有致命缺點(diǎn)，但仔細(xì)一想也貌似沒有拿得出手的優(yōu)點(diǎn)，對比同級別車型沒有任何優(yōu)勢，而且產(chǎn)品力比較差，后續(xù)jeep也不再國產(chǎn)，或許這些全部原因加在一起才是不建議買指南者的真正原因。（撰文/車主指南）

二手jeep指南者怎么那么便宜？二手進(jìn)口指南者值不值得購買

指南者是JEEP最入門的一款SUV，也是JEEP在中國賣得最多的車型，幾乎JEEP品牌有70%的銷量都是指南者貢獻(xiàn)的。最近有很多朋友都發(fā)現(xiàn)了JEEP在二手車市場中價(jià)格非常便宜，遠(yuǎn)低于同級別同年份的日系和德系車型，那么二手JEEP指南者怎么那么便宜你知道嗎？

先來看看指南者目前的二手車價(jià)格。在市面上，2017-2021款指南者均有出售，其中數(shù)量以2017-2019款車型居多，價(jià)格在8-11萬元不等。2020-2021款次之，價(jià)格在12-14萬元不等。指南者的三年保值率只有45%左右，遠(yuǎn)低于市場平均水平。2020-2021款貶值率更高，一年保值率只有40%左右。也就是說車主新車落地直接損失6萬塊，這誰頂?shù)米。?/p>

其實(shí)指南者保值率較低原因有兩個(gè)。首先最重要的是品牌因素，美系車的保值率一向都遠(yuǎn)低于同級別的日系和德系，然而更慘的是JEEP在中國是一個(gè)被邊緣化的美系品牌，在這雙重打擊之下指南者的保值率才會(huì)那么低。并且，在保有量上指南者遠(yuǎn)低于同級日系車，而保有量對保值率也有很大影響。

第二個(gè)因素也頗為致命，那就是指南者一言難盡的品控了，三大件可靠性比較低。燒機(jī)油、變速箱異響、天窗異響、后輪軸承磨損厲害、副駕駛B柱異響，門框外飾條顛簸擠壓響等問題都是指南者的通病。只能說選擇指南者的人真的是“心很大”了。

那么二手進(jìn)口指南者值不值得購買？在我看來指南者這款車無論是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的都不值得購買。不要以為進(jìn)口車型在品控上就會(huì)比國產(chǎn)車型好，其實(shí)反而進(jìn)口車型的小毛病會(huì)更多。雖然搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，但是7速干式雙離合的表現(xiàn)就不太好了，低速頓挫感十分嚴(yán)重。其次，即使你購買二手車，它遠(yuǎn)低于同級的保值率也同樣令人難以忍受。

2022款全新指南者上市時(shí)間，2022款指南者最新消息

【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】指南者是JEEP旗下的一款緊湊型SUV，該車目前在售的車型為2020年12月上市的2021款。然而就在新車上市后不久，外媒又曝光出2022款指南者，作為年度改款車型，新車預(yù)計(jì)在2022年正式上市。

從新車的諜照中可以看到，2022款JEEP指南者的外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，前臉采用7孔式縱向進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，使得車輛極具辨識度。車身側(cè)面線條筆直干脆，勾勒出簡潔大氣的車身姿態(tài)，尾部造型圓潤飽滿，充滿時(shí)尚氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新車的改動(dòng)比較明顯，新車將換裝上豎狀的10英寸中控大屏，其中數(shù)字儀表板以及中控屏均支持觸控操作，車內(nèi)的科技感得到了大幅提升。其中中控臺采用大面積軟質(zhì)材料包裹，給用戶帶來不錯(cuò)的豪華感。

動(dòng)力方面，2022款指南者可能會(huì)推出燃油版以及混動(dòng)版兩種車型，其中燃油版車型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱，擁有173匹的最大馬力，峰值扭矩270牛米；而插電混動(dòng)版車型則搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)均優(yōu)于燃油版車型。

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進(jìn)口指南者2.4四驅(qū)怎么樣？指南者2.4四驅(qū)油耗多少

說到越野車，相信不少人第一時(shí)間就會(huì)想到JEEP汽車，畢竟在JEEP引進(jìn)國產(chǎn)前一直在越野界都是老大哥般的存在。這時(shí)就有不少喜歡越野的消費(fèi)者把目光放在了二手的進(jìn)口指南者身上，那么進(jìn)口指南者2.4四驅(qū)怎么樣？

進(jìn)口的指南者搭載的是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并搭配上多片式離合器片，對于四驅(qū)有了解的小伙伴應(yīng)該都知道，適時(shí)四驅(qū)的越野性能是無法和全時(shí)四驅(qū)相媲美的。而一般來說適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)放在城市SUV里面，車輛的屬性也并非越野和跑山。

相比起全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)更加簡單，并且因?yàn)檫m時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)比較特殊，所以這種四驅(qū)系統(tǒng)更適合前置發(fā)動(dòng)機(jī)的前驅(qū)平臺車型所配備，而進(jìn)口的JEEP指南者也正是以前驅(qū)為平臺打造而來的緊湊型SUV。

所以這輛車在日常行駛的時(shí)候，只要車輛的系統(tǒng)沒有檢測到需要啟用四驅(qū)系統(tǒng)，那么JEEP指南者就會(huì)以前驅(qū)的方式驅(qū)動(dòng)車型，也就是說消費(fèi)者在日常駕駛這輛車的時(shí)候其實(shí)能夠獲得的駕駛感受和前驅(qū)車并沒有太大的區(qū)別。

只有當(dāng)車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)、打滑，或者車輛急加速的時(shí)候，那么這時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)才會(huì)開始介入，并把動(dòng)力輸送到?jīng)]有動(dòng)力的后輪上面，反應(yīng)時(shí)間遠(yuǎn)不及全時(shí)四驅(qū)車型。另外車內(nèi)的多片式離合器也由于結(jié)構(gòu)的因素?zé)o法長時(shí)間越野駕駛，否則離合器片就容易過熱，因此和硬派越野車比起來，進(jìn)口指南者會(huì)更適合城市道路駕駛。

但是和普通兩驅(qū)車相比，適時(shí)四驅(qū)的指南者又更傾向于越野方面，首先這款車的懸架非常硬，所以駕駛這款車走在鋪裝路面上很難擁有較好的舒適性；另外應(yīng)付簡單的越野路面指南者還是十分輕松的，所以指南者不適合越野“發(fā)燒者”，更符合買車只是偶爾跑跑山的消費(fèi)者需求。

指南者2.4四驅(qū)油耗多少？

根據(jù)車主的反饋可以知道，進(jìn)口指南者的車主在日常使用時(shí)百公里油耗在10-11L左右，而遇到堵車等情況的話油耗會(huì)在13L以上，要知道這只是一輛緊湊型SUV而已，所以這樣的油耗算是比較高的了。

其實(shí)美系車普遍都費(fèi)油，更何況美系的SUV了，所以消費(fèi)者在買車前一定要做好心理準(zhǔn)備，并且現(xiàn)在的進(jìn)口指南者年份普遍比較長，對于車輛的車況也需要進(jìn)行仔細(xì)的辨別，如果不是非常喜歡這款車的話，那么更建議購買國產(chǎn)的指南者或者同價(jià)位下的其他車型。