奧迪A6L故障碼大全
現(xiàn)在的汽車(chē)都是電腦控制的,每當(dāng)你的A6L車(chē)發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)使用指定的代碼來(lái)表示故障,每種故障碼代表著A6L車(chē)一種異常或故障。具體故障代碼因奧迪車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò),可以通過(guò)查詢(xún)A6L故障碼了解,故障問(wèn)題的排查和處理,建議還是由奧迪專(zhuān)業(yè)維修師傅去完成,如果想自己動(dòng)手清除A6L故障碼的話(huà),那就要留意下面的知識(shí)。
你的汽車(chē)故障排除后,一般需要清除故障代碼。進(jìn)行A6L故障代碼清除時(shí),務(wù)必嚴(yán)格按照奧迪特定車(chē)型所指定的故障碼的清除方式來(lái)進(jìn)行,千萬(wàn)要注意不能簡(jiǎn)單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)來(lái)清除故障代碼。否則,可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩:第一,使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,很多車(chē)主都知道,大部份車(chē)型的中央電腦是具有記憶功能的,如果拿掉電池負(fù)極的連接線(xiàn)后,就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器(RAM)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好,或者駕駛不久,又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致A6L一些有用的功能不靈了,例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能,這情況下,要音響系統(tǒng)正常工作,就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù),出現(xiàn)這情況,就很麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
| 特有故障代碼 | 故障說(shuō)明 |
| P1570 | 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) - 防盜啟動(dòng) |
| P1370 | 點(diǎn)火線(xiàn)圈/放大器,氣缸6 - 電路開(kāi)路 |
| P1552 | 大氣壓力(BARO)傳感器 - 開(kāi)路/短路到接地 |
| P1445 | 催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器2 - 電路范圍/性能 |
| P1286 | 噴油器空氣控制閥/電磁閥- 電路短路到正極 |
| P1057 | 凸輪軸位置執(zhí)行器(排氣) - 電路開(kāi)路 (第1排) |
| P1433 | 二次空氣噴射系統(tǒng)泵繼電器 - 電路開(kāi)路 |
| P1592 | daqiyali 傳感器/歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器 - 難以置信的比率 |
| P1641 | 空調(diào)控制模塊 - 系統(tǒng)故障 |
| P1856 | 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) - 節(jié)氣門(mén)/加速踏板位置傳感器 - A電路故障 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P0開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| P0592 | 定速巡航系統(tǒng)多功能輸入B電路低 |
| P0AB6 | 發(fā)動(dòng)機(jī)懸架B控制電路/開(kāi)路 |
| P0462 | 燃油液位傳感器A電路低 |
| P0B14 | 混合動(dòng)力電池組電壓監(jiān)控B電路 |
| P018F | 燃油系統(tǒng)過(guò)壓釋放閥門(mén)頻繁啟動(dòng) |
| P0835 | 離合器踏板開(kāi)關(guān)B電路高 |
| P0036 | 熱氧傳感器加熱器控制電路 (第1排,傳感器 2) |
| P0600 | 串行通訊鏈接 |
| P0BAA | 混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控W電路范圍/性能 |
| P044A | 廢氣再循環(huán)傳感器C電路 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P1開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| P1442 | 蒸發(fā)排放(EVAP)系統(tǒng) - 檢測(cè)到泄漏 |
| P1197 | 進(jìn)氣歧管壓差傳感器 - 高輸入 |
| P1610 | 加熱催化轉(zhuǎn)換器加熱器控制模塊 - 通訊故障 |
| P120A | 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)系統(tǒng)診斷閥 - 高輸入 |
| P1526 | 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) - 故障 |
| P1338 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器 A - 相位故障 |
| P1772 | 節(jié)氣門(mén)位置(TP)傳感器 - 低輸入 |
| P1144 | 加熱氧傳感器 2 - 信號(hào)太低 |
| P1701 | 變速器控制模塊(TCU) - 故障指示燈(MIL)請(qǐng)求電路 |
| P1390 | 失火檢測(cè),隨機(jī) - 燃油液位低 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P2開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| P216D | 噴油器F組供電電壓電路/開(kāi)路 |
| P216B | 噴油器E組供電電壓電路低 |
| P2684 | 執(zhí)行器供電電壓C電路/開(kāi)路 |
| P2024 | 蒸發(fā)排放(EVAP)燃油蒸氣溫度傳感器電路 |
| P20D9 | 尾氣后處理燃油供應(yīng)控制電路低 |
| P244F | 排氣溫度太高 - 高于微粒過(guò)濾器再生的適宜溫度(第2排) |
| P246E | 排氣溫度傳感器電路 (第1排,傳感器4) |
| P2116 | 節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器E最小停止位置的性能 |
| P2771 | 四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)低速開(kāi)關(guān)電路 |
| P2484 | 排氣溫度傳感器電路間歇/不穩(wěn)定 (第1排,傳感器5) |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P3開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| P3432 | 氣缸4排氣門(mén)控制 - 電路高 |
| P3468 | 氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高 |
| P3488 | 氣缸11排氣門(mén)控制 - 電路高 |
| P3475 | 氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低 |
| P3453 | 氣缸7排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路 |
| P3443 | 加熱氧傳感器3 - 檢測(cè)不到活動(dòng) |
| P3489 | 氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路 |
| P3408 | 氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路高 |
| P3435 | 氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低 |
| P3440 | 氣缸5排氣門(mén)控制 - 電路高 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼B開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| B0079 | 司機(jī)安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B00C0 | 乘客座椅乘員分類(lèi)傳感器A (子錯(cuò)誤) |
| B00B2 | 司機(jī)座椅乘員分類(lèi)傳感器C (子錯(cuò)誤) |
| B00B0 | 司機(jī)座椅乘員分類(lèi)傳感器A (子錯(cuò)誤) |
| B003A | 第2排右前(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B0043 | 第3排左前(安全氣囊)第3階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B00C1 | 乘客座椅乘員分類(lèi)傳感器B (子錯(cuò)誤) |
| B00E2 | 第3排中心安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B00BB | 司機(jī)座椅乘員位置傳感器E (子錯(cuò)誤) |
| B0050 | 司機(jī)安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤) |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼U開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| U0449 | 從網(wǎng)間連接器C收到無(wú)效數(shù)據(jù) |
| U0549 | 從遙控附件模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) |
| U053D | 從圖片處理模塊C收到無(wú)效數(shù)據(jù) |
| U0565 | 從攝像機(jī)模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) (后) |
| U0503 | 從車(chē)門(mén)控制模塊D收到無(wú)效數(shù)據(jù) |
| U059D | 從驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制模塊D收到無(wú)效數(shù)據(jù) |
| U0209 | 與座椅控制模塊B通訊丟失 |
| U0117 | 與(為附件提供動(dòng)力的)動(dòng)力輸出(PTO)控制模塊通訊丟失 |
| U3009 | 控制模塊接地B |
| U0046 | 車(chē)輛通訊總線(xiàn)C |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼C開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| C006A | 多軸加速度傳感器 (子錯(cuò)誤) |
| C001E | 右后液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤) |
| C0063 | (彎道中車(chē)輛的)偏航率傳感器 (子錯(cuò)誤) |
| C0004 | 驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道B閥2 (子錯(cuò)誤) |
| C003C | 后音輪 (子錯(cuò)誤) |
| C0055 | 方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)D (子錯(cuò)誤) |
| C1947 | 前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路短路到接地 |
| C0031 | 左前輪速度傳感器 (子錯(cuò)誤) |
| C0062 | 縱向加速度傳感器 (子錯(cuò)誤) |
| C0081 | 防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS)故障指示燈 (子錯(cuò)誤) |
| 查看全部結(jié)果 | |
-
買(mǎi)捷途大圣后悔嗎?捷途大圣值不值得買(mǎi)呢,在它上市有段時(shí)間之后,這款緊湊級(jí)SUV已經(jīng)成為討論的焦點(diǎn)。售價(jià)區(qū)...[詳細(xì)]
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
-
在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
-
純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
- 過(guò)年回家路途長(zhǎng),就選深藍(lán)長(zhǎng)續(xù)航
- 2026廣州兩會(huì)丨馮興亞攜八項(xiàng)建議為廣州汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展建言
- 政企聯(lián)袂共啟捷達(dá)新程,擘畫(huà)合作共贏發(fā)展藍(lán)圖-一汽大眾捷達(dá)汽車(chē)科技有限公司在蓉啟航
- 啟源A06月銷(xiāo)破萬(wàn),新能源中大型車(chē)銷(xiāo)量榜排名第二
- 誰(shuí)說(shuō)燃油車(chē)是“功能機(jī)”?上汽大眾途昂Pro 2026款要給你“上一課”
- 含華量拉滿(mǎn)!全新品牌“奕境”正式發(fā)布,重構(gòu)智慧新能源市場(chǎng)格局
- 乾崑生態(tài) 共赴熱愛(ài)
- 長(zhǎng)安汽車(chē)2025廣州車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)
- 猛士M817 Hero版新車(chē)上市
- 【新科技·新生活】煥新進(jìn)化升級(jí),進(jìn)擊智能未來(lái)。
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢(xún)
- etc裝在車(chē)上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車(chē)學(xué)費(fèi)多少錢(qián)
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車(chē)齡12年車(chē)還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)什么二手車(chē)好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)













