絕大部份的汽車(chē)是經(jīng)過(guò)電腦直接或間接操控的,每當(dāng)你的桑塔納車(chē)遇到問(wèn)題時(shí),桑塔納車(chē)載電腦會(huì)通過(guò)特定方式提醒你,但電腦會(huì)通過(guò)特殊的代碼來(lái)表示異常,每種代碼代表著一種桑塔納車(chē)的故障。具體故障代碼因大眾車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò),可以通過(guò)查詢(xún)桑塔納故障碼了解,絕大部份問(wèn)題的處理,小編建議最好由大眾專(zhuān)業(yè)技工完成,如果想自己動(dòng)手清除桑塔納故障碼的話(huà),那就要留意下面的知識(shí)。

汽車(chē)故障排除后,需要清除故障代碼。清除桑塔納故障代碼的時(shí)候,務(wù)必要按照指定大眾車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線(xiàn)。否則,可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩:第一,導(dǎo)致部份車(chē)型的控制電腦失去“歷史記錄”,相信大家都了解,很多車(chē)型的汽車(chē)電腦是具有自動(dòng)記憶的功能,拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)后,就會(huì)丟失隨機(jī)存儲(chǔ)器里面的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二,還會(huì)造成桑塔納某些功能的喪失,例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能,這時(shí),就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

特有故障代碼故障說(shuō)明
P1120加熱氧傳感器加熱器電路開(kāi)路 (第2排,傳感器1)
P1204噴油器電路故障 - 氣缸4
P1340曲軸/凸輪軸位置(CMP)傳感器信號(hào)串行錯(cuò)誤 (第1排,傳感器1)
P1399曲軸位置(CKP)傳感器/發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 - 短路到正極
P1111加熱氧傳感器控制 - 系統(tǒng)(混合比)太稀 (第1排)
P1997凸輪軸位置,排氣 (第1排)
P1341點(diǎn)火放大器,主電路1 - 短路到接地
P1907數(shù)據(jù)總線(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊1/2 - 缺陷
P1660發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液風(fēng)扇電機(jī),速度1 - 短路到接地
P1624故障指示燈(MIL)請(qǐng)求信號(hào)當(dāng)前有效
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故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0565定速巡航系統(tǒng) - ON(開(kāi)) - 信號(hào)
P0832離合器踏板開(kāi)關(guān)A電路高
P0310第10缸檢測(cè)到失火
P0AF2驅(qū)動(dòng)電機(jī)換流器溫度傳感器B電路
P068B發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)/動(dòng)力總成控制模塊(PCM)電源繼電器去能性能 - 太晚
P0411二次空氣噴射系統(tǒng)檢測(cè)到不正確流量
P023E歧管絕對(duì)壓力(傳感器) - 渦輪/超級(jí)增壓器增壓壓力傳感器B相關(guān)性
P0451蒸發(fā)排放系統(tǒng)壓力傳感器/開(kāi)關(guān)范圍/性能
P0207噴油器電路/開(kāi)路 - 第7缸
P02CC噴油器補(bǔ)償學(xué)習(xí)在最低限氣缸1
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P121F氮氧化物傳感器 - 線(xiàn)性加熱氧傳感器電路短路(第1排)
P1392凸輪軸位置(CMP)傳感器 - 開(kāi)路/短路到正極 (第2排,傳感器2)
P1784變速器機(jī)械故障
P1690防盜系統(tǒng) - 故障
P1611防盜控制模塊/發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) - 程序
P1327爆震控制已達(dá)到極限 - 氣缸3
P1227加速踏板位置(APP)傳感器2 - 電壓低
P122A噴油器3電路故障
P1075加熱氧傳感器 - 拉姆達(dá)調(diào)節(jié),系統(tǒng)(混合比)太稀 (第3排)
P1305第5缸 - 失火
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2780降擋開(kāi)關(guān)電路低
P2343氣缸8高于爆震閾值
P2634燃油泵B控制電路高
P2082排氣溫度傳感器電路范圍/性能 (第2排,傳感器 1)
P20D4尾氣后處理噴油器B控制電路高
P2520空調(diào)請(qǐng)求A電路低
P2040還原劑噴射空氣壓力傳感器A電路高
P282E變速器液壓力控制電磁閥K控制電路范圍/性能
P2270氧傳感器信號(hào)有偏差/卡在(混合比)稀的狀態(tài) (第1排傳感器 2)
P2122節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)D 電路低
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3491氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3480氣缸10排氣門(mén)控制 - 電路高
P3445氣缸6排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3478氣缸10排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3436氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3400凸輪軸位置(CMP)傳感器(CMP),進(jìn)氣端 - 信號(hào)錯(cuò)誤 - 信號(hào)錯(cuò)誤
P3448氣缸6排氣門(mén)控制 - 電路高
P3462氣缸8排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3490氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3408氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路高
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0012前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第3階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0004司機(jī)膝墊(安全氣囊)展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B2439乘客座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電阻超出范圍
B00E1第3排右安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B007B第2排左安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00B2司機(jī)座椅乘員分類(lèi)傳感器C (子錯(cuò)誤)
B0040第3排左側(cè)安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B2477模塊配置失敗
B0039第2排右前(安全氣囊)第1階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B00E2第3排中心安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U300C點(diǎn)火輸入關(guān)/開(kāi)/啟動(dòng)
U0453從(氣囊系統(tǒng))側(cè)約束控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) (左)
U011C與搖臂控制模塊B通訊丟失
U0192與個(gè)人電腦通訊丟失
U055D從特殊用途車(chē)輛控制模塊D收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0292與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制模塊B通訊丟失
U0556從前顯示界面模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0221與車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)G通訊丟失
U0486從天線(xiàn)控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0264與攝像機(jī)模塊通訊丟失 (后)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0063(彎道中車(chē)輛的)偏航率傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0033右前音輪 (子錯(cuò)誤)
C0034右前輪速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0076驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS) 的脈沖寬度調(diào)制(PWM) (子錯(cuò)誤)
C0031左前輪速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0089驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)禁用開(kāi)關(guān) (子錯(cuò)誤)
C0030左前音輪 (子錯(cuò)誤)
C0084驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)運(yùn)行指示燈 (子錯(cuò)誤)
C0078輪胎直徑 (子錯(cuò)誤)
C0047剎車(chē)助力器壓力傳感器 (子錯(cuò)誤)
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