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三菱歐藍(lán)德隔音改裝方案，歐藍(lán)德隔音改裝多少錢

三菱歐藍(lán)德配置豐富、做工精細(xì)，外觀的設(shè)計(jì)也完全符合現(xiàn)代人的審美需求。車主當(dāng)時(shí)也是被它的這些特點(diǎn)所打動(dòng)，所以才毫不猶豫的提了這臺(tái)車。這不還沒使用幾個(gè)月，車主就發(fā)現(xiàn)三菱歐藍(lán)德的噪聲實(shí)在太過于明顯。于是該車主做了隔音改造。價(jià)格在2000-4000不等

改裝方案：隔音
引擎蓋：俄羅斯stp航空系列 Stp航空I衛(wèi)士+車德爾引擎膜
翼子板：俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空炸彈+舒適系列珍珠棉  
尾箱：俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空炸彈+STP航空銀衛(wèi)士+舒適系列珍珠棉
門板：俄羅斯stp航空系列 俄羅斯STP航空銀衛(wèi)士
儀表臺(tái)下方：俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空炸彈+舒適系列珍珠棉
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音

三菱歐藍(lán)德中控顯示屏價(jià)格，歐藍(lán)德中控大屏改裝

三菱歐藍(lán)德中控顯示屏價(jià)格從500-900元不等、

下面是一個(gè)車友改裝的經(jīng)歷：

改裝之后一直沒辦法通電，師傅反復(fù)檢查測(cè)試駕駛位下面、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)保險(xiǎn)、電路，還是沒有發(fā)現(xiàn)問題，師傅判斷、估計(jì)是里面的保險(xiǎn)燒了！！說只有坼機(jī)了。
坼的時(shí)候我還是心疼的，反復(fù)交代不要扯壞了??！畢竟是新車?。?br /> 師傅說現(xiàn)在的歐藍(lán)德是卡式的，撬開非常容易。就是用個(gè)塑料條板撬卡，墊塊毛巾，從右邊開始、上下、最后左邊撬開，就是下面這個(gè)了。反反復(fù)復(fù)檢查、測(cè)試，還是沒有電源——不通電?。?br /> 師傅說里面還有一個(gè)主機(jī)，問我是否還要扯開，還是等廠家的新機(jī)更換。
都到了這一步了，扯開看看，就是下面這個(gè)東西！后面的主機(jī)插口，師傅測(cè)量后說有電。搗鼓幾下，插上全部插口，點(diǎn)火，大屏全部恢復(fù)正常。

三菱歐藍(lán)德中網(wǎng)改裝多少錢，歐藍(lán)德中網(wǎng)改裝圖片

三菱歐藍(lán)德的中網(wǎng)有100-400元不等，改裝費(fèi)也不盡相同。

外觀改裝年檢很難通過的，年檢一定要換回原車的（當(dāng)然，各地的車管所規(guī)定不一定相同），當(dāng)然你也可以改裝完畢后去你原車的車管所申請(qǐng)外觀改變。把行車證的車照片從新?lián)Q了就沒問題了，以后遇到警察也不怕。

下面是改裝車輛的管理?xiàng)l例：

允許機(jī)動(dòng)車所有人在車輛完成改裝之后再申請(qǐng)變更登記。登記新規(guī)第二節(jié)第十條規(guī)定，有改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)（限同品牌、同型號(hào)）、更換車身或者車架等其中一種情形的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在變更后十日內(nèi)向車輛管理所申請(qǐng)變更登記。

三菱歐藍(lán)德電動(dòng)座椅改裝，歐藍(lán)德座椅改裝圖片

三菱歐藍(lán)德改裝座椅第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個(gè)程序不需要很高的技巧，但對(duì)某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然后動(dòng)作盡量放輕，避免出現(xiàn)對(duì)氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內(nèi)部的海綿。

然后把要安裝的座椅按照原來分布和安裝方式安裝到車?yán)?，安裝的時(shí)候，引電動(dòng)座椅正極電源線。最好找個(gè)30A!這個(gè)后面有圖片。

安裝好之后測(cè)試一下安裝是否牢靠，接線是否有問題。

在做最后檢查是否有未盡環(huán)節(jié)，檢查無瑕疵以后確認(rèn)交工。

三菱歐藍(lán)德音響改裝方案，歐藍(lán)德音響改裝多少錢

三菱歐藍(lán)德音響改裝配置清單（改裝音響價(jià)格從幾千到上萬的都有，關(guān)鍵看你需要什么價(jià)位的）：
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)：德國(guó)HELIX 20周年紀(jì)念版套裝喇叭L 62C　一套
后聲場(chǎng)：德國(guó)HELIX B6X.2同軸喇叭　一對(duì)
功　放：德國(guó)HELIX B FOUR四路功放　一臺(tái)
隔音：金龍四門隔音

門板第一層止震板隔音：車門由于鈑金薄，孔洞多，導(dǎo)致共振噪音，路噪和風(fēng)燥等非常明顯。我們先使用隔音材料對(duì)車門里層鈑金進(jìn)行分塊減震處理，強(qiáng)化鈑金！
門板第二次止震板隔音：把車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，不但鈑金的震動(dòng)會(huì)大幅度降低，通過車門孔洞傳遞的噪音、燥熱灰塵也會(huì)大幅度降低，而且汽車揚(yáng)聲器的音質(zhì)效果及生壓級(jí)會(huì)大幅度提升！

前聲場(chǎng)安裝德國(guó)HELIX 20周年紀(jì)念版套裝喇叭L 62C，HELIX L 62C兩分頻套裝喇叭由一對(duì)25mm絲膜球頂高音喇叭L 1T，一對(duì)6.5英寸中低音喇叭L 6B及一組高品質(zhì)二路分頻器組合而成。1寸絲膜球頂高音L1C，由高端蠶絲經(jīng)特殊工藝制作而成，再配以磁性較強(qiáng)的釹質(zhì)磁鐵；6.5寸中低音單元L6B，音盆采用特殊防水處理的高性能聚丙烯材料制成，優(yōu)良的抗?jié)裥?、耐溶性而且耐熱性是聚丙烯材料的幾大特色。雖然材質(zhì)輕巧但韌性十足，能受得了功率猝發(fā)，也經(jīng)得起大音量通過，同時(shí)具備高敏銳度性，能由恰當(dāng)?shù)淖枘嵝?yīng)，展示出清楚而精致的音樂韻味。長(zhǎng)沖程環(huán)繞橡膠，既起到保護(hù)作用，同時(shí)也大大減少失真率。
前聲場(chǎng)6.5寸中低音L 6B中低音、二路分頻器裝在前門門板上