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斯柯達(dá)柯迪亞克燈光使用方法，柯迪亞克燈光開關(guān)圖解說明

斯柯達(dá)柯迪亞克燈光使用方法圖解說明

若想進(jìn)行燈光操作，需要先確保車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)。轉(zhuǎn)向燈由方向盤左側(cè)燈光控制桿控制，近光燈、示寬燈、霧燈等燈光由中控臺(tái)駕駛員一側(cè)的燈光旋鈕控制。

1、轉(zhuǎn)向燈

①左轉(zhuǎn)向燈使用方法：向下?lián)軇?dòng)控制桿后左轉(zhuǎn)向燈開啟。

②右轉(zhuǎn)向燈使用方法：控制桿向上提后右轉(zhuǎn)向燈即開啟。

輕輕用力撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。

2、遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通功能

③遠(yuǎn)光燈開啟方法：先在主駕駛左側(cè)燈光控制面板中打開近光燈，隨后向前推動(dòng)燈光控制撥桿。

④遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通功能：又稱遠(yuǎn)近光交替，只需要向駕駛員方向拉動(dòng)一下燈光操作桿即可完成一次遠(yuǎn)近光交替。

在組合儀表盤中，可以看到遠(yuǎn)光燈符號(hào)燈發(fā)亮。

3、霧燈開啟

旋轉(zhuǎn)燈光控制旋鈕至霧燈位置即可開啟霧燈。

4、自動(dòng)大燈、近光燈、示寬燈

把燈光旋鈕旋轉(zhuǎn)到AUTO位置時(shí)就可以打開自動(dòng)大燈。依次旋轉(zhuǎn)燈光控制按鍵，可以按順序開啟示寬燈、自動(dòng)大燈、近光燈。

5、大燈清洗

只要打開大燈，此時(shí)開啟玻璃水開關(guān)，在噴灑玻璃的同時(shí)會(huì)噴洗大燈。倘若只想清洗擋風(fēng)玻璃，將大燈關(guān)閉，就不會(huì)同時(shí)清洗兩者了。

6、自適應(yīng)大燈（部分車型）

打開方式：按下中控臺(tái)帶有A字母或AUTO單詞的燈光圖形按鍵。

①自適應(yīng)大燈可以依據(jù)轉(zhuǎn)彎時(shí)的角度以及車速情況，對(duì)車燈進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。在轉(zhuǎn)向角度超過一定數(shù)值時(shí)，自適應(yīng)大燈即會(huì)開啟。車速不得高于70km/h，否則自適應(yīng)大燈系統(tǒng)不能準(zhǔn)確識(shí)別開啟。

②有些高級(jí)的大燈系統(tǒng)還會(huì)額外加裝光線強(qiáng)度傳感器，識(shí)別到夜晚對(duì)向來車的燈光，即會(huì)自動(dòng)將遠(yuǎn)光燈切換成近光燈，防止對(duì)其他車輛造成炫目。

柯迪亞克燈光使用圖解，柯迪亞克燈光怎么調(diào)節(jié)

科迪亞克燈光使用圖解如下:

科迪亞克燈光調(diào)節(jié)步驟如下：

1、開遠(yuǎn)光后，站在大燈前面，腳盡量垂直貼近大燈，觀察遠(yuǎn)光照到腳上的位置，以光心(就是大燈射出來，最亮的那一團(tuán)光)為中心點(diǎn)，并記下來

2、然后到墻邊，垂直移動(dòng)到墻邊(不要走歪了 )，并按照腳上的光心位置，在墻上做記號(hào)

3、用螺絲到旋轉(zhuǎn)大燈的刻度齒，務(wù)必要將光心照到你刻的記號(hào)上面(上下距離不要超過10厘米)

4、如果調(diào)燈的時(shí)候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調(diào)高一點(diǎn)(一般不要超過5厘米)，原因很簡(jiǎn)單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點(diǎn)，光調(diào)高點(diǎn)主要是有可預(yù)留量

5、調(diào)上下可以發(fā)現(xiàn)光心移動(dòng)很明顯，調(diào)左右的話，光心不太明顯，我轉(zhuǎn)了好幾圈才移動(dòng)了少許，所以，看見光心沒有左右移動(dòng)不要擔(dān)心，繼續(xù)用力轉(zhuǎn)螺絲刀，直到光心照到你刻的記號(hào)上為止。

6、兩個(gè)燈的光心都對(duì)準(zhǔn)刻度以后，站車頭前(稍微離車遠(yuǎn)點(diǎn))，注意觀察大燈射出來的燈柱，晚上開遠(yuǎn)光很容易看出來的，看是不是垂直向前的，因?yàn)橛锌赡苣阕叩綁呑鲇浱?hào)的時(shí)候發(fā)生了偏移。

柯迪亞克最大缺點(diǎn)是什么？柯迪亞克的通病

柯迪亞克是上汽大眾斯柯達(dá)推出的大五座中型SUV，它與上汽大眾途觀L同根同源。不過兩款車在市場(chǎng)終端的銷售表現(xiàn)則千差萬別，上汽大眾途觀L月銷量超過10000輛，而斯柯達(dá)柯迪亞克的月銷量這低于800臺(tái)?？碌蟻喛俗畲蟮娜秉c(diǎn)有以下三個(gè)：

1、品牌知名度欠佳。我們都知道斯柯達(dá)品牌和大眾品牌同屬大眾集團(tuán)，大眾品牌和斯柯達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可度而言，顯然大眾品牌占優(yōu)。在產(chǎn)品力或者平臺(tái)架構(gòu)沒有特別差異的前提，哪怕大眾品牌車型相對(duì)貴一些，消費(fèi)者也更偏向選擇大眾品牌車型。

2、二手車保值率低。二手車保值率也惡性循環(huán)的結(jié)果，新車銷量不好，并且品牌知名度不佳，勢(shì)必導(dǎo)致二手車的熱度不高，保值率低，那么保值率低又會(huì)影響新車的銷售。目前的斯柯達(dá)需要重整旗鼓，改變產(chǎn)品定位，與大眾品牌車型做出差異化競(jìng)爭(zhēng)，例如捷達(dá)品牌一樣的策略。

3、車廂隔音降噪能力一般。這主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面，想路噪、風(fēng)噪或者環(huán)境噪音的抑制都是不錯(cuò)的，唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制不夠好。幾乎每一腳油門都能清晰地聽到引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，而且柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音特別粗糙，有明顯的顆粒感，有點(diǎn)像三缸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，缺乏高級(jí)感。

以上就是斯柯達(dá)柯迪亞克最大的幾個(gè)缺點(diǎn)，但可以看得出的是，真正由于產(chǎn)品力不足的缺點(diǎn)只有隔音降噪，更多的缺點(diǎn)僅僅是品牌層面的劣勢(shì)。換言之，如果對(duì)于品牌的需求沒有過于敏感，當(dāng)你選擇大眾品牌同類型車型時(shí)，可以考慮斯柯達(dá)柯迪亞克。畢竟它的性價(jià)比以及空間甚至是更出色的存在。

但不管是你上汽大眾途觀L車型還是斯柯達(dá)柯迪亞克車型，多多少少都存在一些共同的產(chǎn)品通病。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)車主的使用反饋，斯柯達(dá)柯迪亞克產(chǎn)品的通病主要表現(xiàn)在顆粒捕捉器經(jīng)常性堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200r/min-1400r/min時(shí)車身共振、變速箱機(jī)電單元故障，這些通病很有可能是為滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，只是簡(jiǎn)單地加裝尾氣顆粒捕捉器而引起的。

斯柯達(dá)柯迪亞克的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？為什么都不建議買柯迪亞克

柯迪亞克是上汽大眾斯柯達(dá)推出的大五座中型SUV，它與上汽大眾途觀L同根同源。不過兩款車在市場(chǎng)終端的銷售表現(xiàn)則千差萬別，上汽大眾途觀L月銷量超過10000輛，而斯柯達(dá)柯迪亞克的月銷量這低于800臺(tái)。下面就和小伙伴們聊聊斯柯達(dá)柯迪亞克的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，先說優(yōu)點(diǎn)：

1、性價(jià)比高。由于銷量不佳，斯柯達(dá)的經(jīng)銷商有非常大的讓利活動(dòng)，再加上斯柯達(dá)本身定價(jià)就比同源兄弟途觀L低，雙重的實(shí)惠確實(shí)使得柯迪亞克性價(jià)比更高。

2、空間大。接近四米七的車長(zhǎng)以及接近兩米八的軸距，并且同時(shí)提供五座版本和七座版本，并不像同級(jí)別有些車型一樣，強(qiáng)塞進(jìn)沒有使用意義的第六第七個(gè)座位。所以空間的表現(xiàn)是有點(diǎn)超越消費(fèi)者的需求的。

3、駕駛性調(diào)教出色。實(shí)際駕駛過程中，柯迪亞克無論是加速、剎車，還是變道、拐彎，都非常得心應(yīng)手。變速箱在換擋過程中存在感并不強(qiáng)，盡管在擁堵低速路段也不會(huì)存在明顯的頓挫現(xiàn)象。

4、懸掛系統(tǒng)濾震性優(yōu)異。柯迪亞克采用了前麥弗遜、后多連桿懸架，對(duì)于路面細(xì)碎的震動(dòng)處理的干凈利落，遇到大震動(dòng)過濾基本上一次性就能過濾完成，不會(huì)出現(xiàn)多余的晃動(dòng)，總體表現(xiàn)是值得肯定的。

以上是相對(duì)表現(xiàn)突出的方面，接下來要說說斯柯達(dá)柯迪亞克的缺點(diǎn)：

1、品牌知名度欠佳。我們都知道斯柯達(dá)品牌和大眾品牌同屬大眾集團(tuán)，大眾品牌和斯柯達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可度而言，顯然大眾品牌占優(yōu)。在產(chǎn)品力或者平臺(tái)架構(gòu)沒有特別差異的前提，哪怕大眾品牌車型相對(duì)貴一些，消費(fèi)者也更偏向選擇大眾品牌車型。

2、二手車保值率低。二手車保值率也惡性循環(huán)的結(jié)果，新車銷量不好，并且品牌知名度不佳，勢(shì)必導(dǎo)致二手車的熱度不高，保值率低，那么保值率低又會(huì)影響新車的銷售。目前的斯柯達(dá)需要重整旗鼓，改變產(chǎn)品定位，與大眾品牌車型做出差異化競(jìng)爭(zhēng)，例如捷達(dá)品牌一樣的策略。

3、車廂隔音降噪能力一般。這主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面，想路噪、風(fēng)噪或者環(huán)境噪音的抑制都是不錯(cuò)的，唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制不夠好。幾乎每一腳油門都能清晰地聽到引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，而且柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音特別粗糙，有明顯的顆粒感，有點(diǎn)像三缸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，缺乏高級(jí)感。

以上3個(gè)主要缺點(diǎn)也能解答為什么都不建議買柯迪亞克這個(gè)疑問，當(dāng)然斯柯達(dá)柯迪亞克車型更多更詳細(xì)產(chǎn)品力表現(xiàn)需要消費(fèi)者自己走進(jìn)經(jīng)銷商進(jìn)行感受。小編看來，斯柯達(dá)的車型只要性價(jià)比高到一定程度是可以考慮入手的，畢竟銷量不佳主要輸在品牌力方面，而不是絕對(duì)的產(chǎn)品力。

外觀內(nèi)飾微調(diào)，2022款斯柯達(dá)柯迪亞克正式上市

【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】2022年3月25日，2022款斯柯達(dá)柯迪亞克正式上市，新車一共有4款車型可以選擇，官方指導(dǎo)價(jià)為18.69-24.39萬元。

（2022款柯迪亞克）

（2021款柯迪亞克）

2022款柯迪亞克依然采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，不過頭燈相比起現(xiàn)款車型要顯得更加年輕，看上去更加有“殺氣”一些。分體式大燈下方也加入了透鏡，相信新柯迪亞克的照明能力有一定提升。同時(shí)，直瀑式中網(wǎng)采用了最新的家族設(shè)計(jì)，比現(xiàn)售款式質(zhì)感更高檔。保險(xiǎn)杠造型更加激進(jìn)一些，加入的熏黑飾條多出幾分性能感。

（2022款柯迪亞克）

（2021款柯迪亞克）

申報(bào)信息顯示，車身的長(zhǎng)度為4701mm，寬度為1883mm，高度為1676mm，軸距為2791mm。

（2022款柯迪亞克）

（2021款柯迪亞克）

內(nèi)飾方面，新款柯迪亞克的儀表臺(tái)造型有小幅調(diào)整，車機(jī)系統(tǒng)換成了尺寸更大的觸控屏，方向盤也變的更加有質(zhì)感。配置方面，新的車機(jī)系統(tǒng)可支持CarPlay和CarLife，并且能夠與智能家居互聯(lián)。

（頂配座椅）

（普通座椅）

此外，頂配版本的座椅被升級(jí)成了更加運(yùn)動(dòng)的一體式座椅，其他版本則還是原來的座椅。

在動(dòng)力方面，2022款柯迪亞克不會(huì)有太大變化，依舊使用了大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，并且依舊會(huì)分為低功率和高功率兩種機(jī)型。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了162KW，最大扭矩為350牛米，低功率版本則能夠輸出137kW。