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東風(fēng)起亞k3里程表怎么看，起亞k3里程表怎么調(diào)

東風(fēng)起亞k3氣囊故障燈圖標(biāo)

起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么辦

此警告燈亮：

• 一旦您將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕置于ON位置。

- 此警告燈亮到起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為止。

• 廢氣排放控制系統(tǒng)有故障時(shí)。

在這種情況下，請(qǐng)東風(fēng)悅達(dá)起亞授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商檢修車(chē)輛。

注意　- 故障警告燈(MIL)

如果在故障警告燈(MIL)亮起時(shí)持續(xù)駕駛，可能導(dǎo)致廢氣排放控制系統(tǒng)損壞，影響駕駛性能和/或燃油經(jīng)濟(jì)性。

注意　- 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

如果故障警告燈(MIL)亮，可能是催化轉(zhuǎn)化器損壞，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失。

在這種情況下，盡快請(qǐng)東風(fēng)悅達(dá)起亞授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商檢修車(chē)輛。

電動(dòng)車(chē)?yán)锍瘫砬辶愦笕?/a>

二手k3為什么這么貴？13款起亞k3二手車(chē)值得買(mǎi)不

起亞K3是東風(fēng)銳達(dá)起亞旗下的一款緊湊型車(chē)，在二手車(chē)市場(chǎng)上近五年的保值率分別為70.03%、62.48%、55.77%、49.69%、44.24%；根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)二手車(chē)第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，起亞K3只有在前兩年是高于平均標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)算保值率一般。

對(duì)于起亞K3來(lái)說(shuō)，品牌以及質(zhì)量的可靠性是影響其保值率的主要因素，在品牌方面受同為韓系車(chē)現(xiàn)代不斷的降價(jià)促銷(xiāo)沖擊，如現(xiàn)代的名圖和領(lǐng)動(dòng)降價(jià)后銷(xiāo)量呈直線(xiàn)飆升，但起亞沒(méi)有明顯的調(diào)整表現(xiàn)，而且綜合反映起亞車(chē)型在用料方面確實(shí)較為廉價(jià)，因此所受影響的車(chē)型銷(xiāo)量也直線(xiàn)下滑。

此外受其同品牌K2是全球事故率最高的影響，K3在安全系數(shù)方面同樣也得到不少的質(zhì)疑；同時(shí)起亞的車(chē)身用料都是鈑金，因此整體重量以及油耗方面都有突出的表現(xiàn)，但相對(duì)安全性能是則令人擔(dān)憂(yōu)。

總體上二手車(chē)市場(chǎng)上K3價(jià)格貴與它的低保值率相關(guān)，同時(shí)13款K3根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)故障投訴存在各種大部件異響、車(chē)身生銹、變速箱頓挫以及車(chē)輛自燃的問(wèn)題，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)于13款起亞K3并不值得入手。

起亞k3二手車(chē)值得買(mǎi)不，為啥說(shuō)買(mǎi)16款k3好后悔

KIA-K3

起亞K3車(chē)主口碑

最滿(mǎn)意：車(chē)身外觀(guān)運(yùn)動(dòng)、油耗低、維修保養(yǎng)不貴、GPS好用、剎車(chē)靈敏、倒車(chē)影像好用、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、起步平順等。

最不滿(mǎn)意：風(fēng)噪大、車(chē)漆薄、儲(chǔ)物空間小、懸架減震不舒適、高速動(dòng)力肉、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、后排頭部空間狹窄、化妝鏡差等。

[上述為多數(shù)車(chē)主的評(píng)價(jià)總結(jié)，并非個(gè)人主觀(guān)評(píng)判]

起亞k3二手車(chē)值得買(mǎi)不？

起亞K3最令人滿(mǎn)意之處與車(chē)主們的最不滿(mǎn)意之處，在上文已經(jīng)總結(jié)了，因此起亞K3究竟是否值得買(mǎi)，取決于是否能接受這款車(chē)的不足之處?？偟膩?lái)說(shuō)，以起亞的價(jià)格和定位，作為二手車(chē)來(lái)說(shuō)是可以考慮的，起碼品質(zhì)方面沒(méi)有太大的問(wèn)題，并沒(méi)有普遍出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重故障。

『起亞K3』3-5年百車(chē)故障率

[百車(chē)故障率即平均每百輛車(chē)中出現(xiàn)的故障數(shù)，包含故障、異響、使用不便等問(wèn)題]

內(nèi)飾（23%）：主要表現(xiàn)為控制按鈕上的字褪色或脫落、內(nèi)飾材質(zhì)容易弄臟或磨損。

車(chē)身外觀(guān)（21%）：主要表現(xiàn)為漆面薄、油漆容易破損。

動(dòng)力系統(tǒng)（16%）：主要表現(xiàn)為空調(diào)開(kāi)啟后，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。

空調(diào)系統(tǒng)（12%）：主要表現(xiàn)為車(chē)窗易起霧或未能完全消除霧氣。

行駛（13%）：主要表現(xiàn)為懸架異響

功能操作（10%）：主要表現(xiàn)為方向盤(pán)控制按鈕（音響控制等）故障。

為啥說(shuō)買(mǎi)16款k3好后悔？

之所以有“買(mǎi)16款K3好后悔”一說(shuō)，是因?yàn)橄鄬?duì)于其它年款來(lái)說(shuō)，16款的起亞K3出現(xiàn)的故障數(shù)最多，最典型的就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、前后橋及懸掛系統(tǒng)跑偏、變速箱器及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。

起亞K3各年款車(chē)型故障統(tǒng)計(jì)

[數(shù)據(jù)來(lái)源：車(chē)質(zhì)網(wǎng)]

起亞k3耐用嗎？起亞k3三大件質(zhì)量怎么樣

相信多數(shù)人買(mǎi)車(chē)都追求極佳的耐用性和較低的用車(chē)成本，畢竟誰(shuí)的金錢(qián)都不是那么容易得來(lái)的。而以高耐用性和低用車(chē)成本的品牌中又以日系為佳。那么對(duì)于與日系品牌關(guān)系最為親密的韓系來(lái)說(shuō)，韓系起亞旗下的緊湊型轎車(chē)起亞K3耐用嗎？起亞K3三大件的質(zhì)量怎么樣呢？

其實(shí)韓系品牌的車(chē)型在用車(chē)成本上幾乎和日系不分仲伯，尤其是緊湊級(jí)別的車(chē)型。但在耐用性方面，韓系雖不及日系，當(dāng)其質(zhì)量也是能夠經(jīng)得起推敲的。所以起亞K3的耐用性不用過(guò)于擔(dān)心。

起亞K3根據(jù)版本不同，搭載著一臺(tái)代號(hào)為G4FL的1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，和一臺(tái)代號(hào)為G4LD的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配著一臺(tái)模擬8檔的CVT變速箱，而1.4T則匹配為7DCT變速箱。

G4FL+CVT不用想都知道被應(yīng)用于低配版本中，其技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、可靠性強(qiáng)同時(shí)還能夠降低造車(chē)成本；而G4LD+7DCT相信我們對(duì)這套動(dòng)力總成并不陌生，是的，雖然G4LD發(fā)動(dòng)機(jī)亮相時(shí)間不長(zhǎng)，但是其被應(yīng)用于現(xiàn)代菲斯塔車(chē)型中得到了車(chē)主們廣泛的認(rèn)可。

總的來(lái)說(shuō)起亞K3的三大件質(zhì)量上來(lái)說(shuō)都還是比較可靠的。