眾泰SR9故障碼大全
現(xiàn)在大部份的汽車(chē)都是通過(guò)電腦直接控制的,當(dāng)你的SR9有異常的時(shí)候,SR9車(chē)上的電腦就會(huì)提示你,但電腦會(huì)通過(guò)特殊的代碼來(lái)表示異常,每種代碼代表著一種SR9車(chē)的故障。具體故障代碼因眾泰車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò),可以通過(guò)查詢(xún)SR9故障碼了解,絕大部份問(wèn)題的處理,小編建議最好由眾泰專(zhuān)業(yè)技工完成,如果想自己動(dòng)手清除SR9故障碼的話,那就要留意下面的知識(shí)。
每當(dāng)排除汽車(chē)故障后,需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候,務(wù)必要按照指定眾泰車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,引起一些車(chē)型的控制中心電腦失去正常記錄,我們知道,有些車(chē)型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線后,就會(huì)丟失隨機(jī)存儲(chǔ)器里面的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二,還會(huì)造成SR9某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一,這時(shí),就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
| 故障代碼P0開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| P0254 | 噴油泵燃油計(jì)量控制A高(凸輪/轉(zhuǎn)子/噴油器) |
| P0954 | 自動(dòng)換檔手動(dòng)(ASM)變速器控制電路間歇 |
| P0594 | 定速巡航系統(tǒng)伺服控制電路/開(kāi)路 |
| P075D | 換檔電磁閥G電子問(wèn)題 |
| P0331 | 爆震傳感器2電路范圍/性能(第2排) |
| P0B90 | 混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控R電路 |
| P0956 | 自動(dòng)換檔手動(dòng)(ASM)變速器模式(動(dòng)力/冬季/運(yùn)動(dòng)/等)電路范圍/性能 |
| P0A3D | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)B換流器溫度過(guò)高 |
| P0134 | 氧傳感器電路無(wú)作用(第1組,傳感器 1) |
| P0BB9 | 混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控Z電路范圍/性能 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P1開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| P1113 | 加熱氧傳感器加熱器電阻過(guò)高 (第1排,傳感器1) |
| P1402 | 廢氣再循環(huán)(EGR)閥位置傳感器 - 電路故障 |
| P1586 | 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置控制電磁閥- 短路到正極 (第1排 / 2) |
| P102B | 可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)控制電路 - 故障診斷錯(cuò)誤(第1排) |
| P1188 | 機(jī)油溫度傳感器電路 - 高電壓 |
| P157F | 節(jié)氣門(mén)閥執(zhí)行器2 - 電路開(kāi)路 |
| P1152 | 加熱氧傳感器1,第1排 - 范圍/性能,電壓低 |
| P1822 | 變速器檔位開(kāi)關(guān),信號(hào)B - 電壓高 |
| P1455 | 廢氣溫度傳感器1 - 范圍/表現(xiàn) (第1排) |
| P1732 | 自動(dòng)變速器 - 換檔故障 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P2開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| P228F | 燃油壓力調(diào)節(jié)器1超過(guò)學(xué)習(xí)極限 - 太高 |
| P2699 | 排氣后處理噴油器A電路低 |
| P2020 | 進(jìn)氣歧管通路位置傳感器/開(kāi)關(guān)電路范圍/性能 (第2排) |
| P2760 | 液力變矩器離合器壓力控制電磁閥控制電路間歇 |
| P228D | 燃油壓力調(diào)節(jié)器1超過(guò)控制極限 - 壓力太高 |
| P2122 | 節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)D 電路低 |
| P282A | 變速器液壓力控制電磁閥K卡在開(kāi)的位置 |
| P2166 | 節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器D最大停止位置的性能 |
| P2146 | 燃油噴射器A組電源電壓電路/開(kāi)路 |
| P2836 | 掛檔叉B位置電路 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P3開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| P3447 | 氣缸6排氣門(mén)控制 - 電路低 |
| P3416 | 氣缸2排氣門(mén)控制 - 電路高 |
| P3410 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器,排氣端 - 信號(hào)錯(cuò)誤 |
| P3402 | 氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題 |
| P3469 | 氣缸9排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路 |
| P3422 | 氣缸3排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題 |
| P3435 | 氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低 |
| P3463 | 氣缸8排氣門(mén)控制 - 電路低 |
| P3477 | 氣缸10排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路 |
| P3408 | 氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路高 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼B開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| B0087 | 第3排中心安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B0049 | 第3排右前(安全氣囊)第1階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B0057 | 第3排中心安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤) |
| B1231 | 事件閾值超過(guò)(碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器滿) |
| B003B | 第2排右前(安全氣囊)第3階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B0079 | 司機(jī)安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B007C | 第2排右安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B0070 | 司機(jī)安全帶預(yù)緊器A – 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B0080 | 司機(jī)安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤) |
| B002A | 右側(cè)簾式安全氣囊展開(kāi)控制2 (子錯(cuò)誤) |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼U開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| U054B | 從車(chē)內(nèi)照明控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) |
| U0456 | 從冷卻液溫度控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) |
| U0264 | 與攝像機(jī)模塊通訊丟失 (后) |
| U0175 | 與(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器F通訊丟失 |
| U0137 | 與雷爾剎車(chē)(Trail Brake)控制模塊通訊丟失 |
| U0070 | 車(chē)輛通訊總線E(-)低 |
| U3002 | 車(chē)輛識(shí)別碼(VIN) |
| U0477 | 從(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器G收到無(wú)效數(shù)據(jù) |
| U053B | 從圖片處理模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù) |
| U0180 | 與自動(dòng)燈控制模塊通訊丟失 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼C開(kāi)頭 | 故障說(shuō)明 |
| C0010 | 左前入口控制 (子錯(cuò)誤) |
| C001D | 右后出口控制 (子錯(cuò)誤) |
| C003E | 后輪速度傳感器電源 (子錯(cuò)誤) |
| C0001 | 驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道A閥1 (子錯(cuò)誤) |
| C0064 | 滾轉(zhuǎn)率傳感器 |
| C0018 | 左后入口控制 (子錯(cuò)誤) |
| C1981 | 前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路故障 |
| C1414 | 不正確的模塊設(shè)計(jì)級(jí)別(不正確適用車(chē)型) |
| C0046 | 剎車(chē)壓力傳感器A/B (子錯(cuò)誤) |
| C0052 | 方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)A (子錯(cuò)誤) |
| 查看全部結(jié)果 | |
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
-
在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
-
純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 含華量拉滿!全新品牌“奕境”正式發(fā)布,重構(gòu)智慧新能源市場(chǎng)格局
- 乾崑生態(tài) 共赴熱愛(ài)
- 長(zhǎng)安汽車(chē)2025廣州車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)
- 猛士M817 Hero版新車(chē)上市
- 【新科技·新生活】煥新進(jìn)化升級(jí),進(jìn)擊智能未來(lái)。
- 最年輕領(lǐng)導(dǎo)班子誕生,廣汽有三大硬仗要打
- 捷途旅行者之夜,捷途旅行者雙車(chē)聯(lián)袂上市,限時(shí)煥新價(jià)12.49萬(wàn)元起!
- 歷史首次!平均每賣(mài)出2輛車(chē),就有1臺(tái)新能源汽車(chē)
- 進(jìn)化不止 風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))全球上市,超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)17.19萬(wàn)元起
- BJ40增程元境智行版限時(shí)煥新價(jià)19.48萬(wàn)元上市,兩大全系迎新禮免費(fèi)送!
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢(xún)
- etc裝在車(chē)上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車(chē)學(xué)費(fèi)多少錢(qián)
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車(chē)齡12年車(chē)還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)什么二手車(chē)好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)













