比亞迪F0故障碼大全
時間:2017-06-16 14:51:04 編輯:車主指南
絕大部份的汽車是經(jīng)過電腦直接或間接操控的,當你的F0有異常的時候,F(xiàn)0車上的電腦就會提示你,但電腦會使用指定的代碼來表示故障,每種故障碼代表著F0車一種異?;蚬收稀>唧w故障代碼因比亞迪車型不同而含義不同。車主一旦遇到報錯,可以及時查詢對應的F0故障代碼,故障問題的排查和處理,建議還是由比亞迪專業(yè)維修師傅去完成,若想手動清除F0故障碼的話,也是有要求的。
汽車故障排除后,需要清除故障代碼。清除F0故障代碼的時候,務必要按照指定比亞迪車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進行,萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會丟失隨機存儲器里面的發(fā)動機運行經(jīng)驗數(shù)據(jù),從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好,或者駕駛不久,又會出現(xiàn)之前的故障碼;第二,還會造成F0某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時候,要恢復音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對音響進行解密,這過程非常麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
| 故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
| P06B7 | 內(nèi)部控制模塊爆震傳感器處理器2性能 |
| P0A07 | 電機電子系統(tǒng)冷卻液泵A控制電路高 |
| P06A8 | 傳感器參考電壓C電路范圍/性能 |
| P02AB | 燃油(空燃比)修剪在最低限 - 氣缸5 |
| P0863 | 變速器控制模塊(TCU)通信電路 |
| P0027 | 排氣閥門控制電磁閥電路范圍/性能 (第1排) |
| P07A2 | 變速器摩擦襯片A性能/卡在關的位置 |
| P0302 | 第2缸檢測到失火 |
| P0433 | 熱催化轉換器效能低于閾值(第2排) |
| P0447 | 蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風控制電路開路 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
| P1149 | 加熱氧傳感器 - 前 - 電路范圍/性能問題 |
| P1794 | 變速器速度傳感器 - 接地電路 |
| P1127 | 尾氣溫度低于正常范圍,氧傳感器測試未完成 |
| P1530 | 空調冷卻劑壓力傳感器 - 電路故障 (別克,雪佛蘭) |
| P1430 | 油箱泄漏診斷模塊 - 加熱器輸出太低 |
| P1241 | 噴油器電路開路 - 氣缸5 |
| P15B5 | 剎車液壓力傳感器B - 電路范圍/性能 |
| P167F | 發(fā)動機控制模塊(ECM), 參考電壓太低 |
| P1200 | 噴油器 - 電路故障 |
| P1618 | 變速器控制模塊(TCU) - 故障指示燈(MIL)請求 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
| P2148 | 燃油噴射器A組電源電壓電路高 |
| P2050 | 還原劑噴射閥門電路/開路 (第2排,第1個) |
| P2774 | 四輪驅動(4WD)低速開關電路高 |
| P244C | 排氣溫度太低 - 低于微粒過濾器再生的適宜溫度(第1排) |
| P2309 | 點火線圈D主控制電路低 |
| P2118 | 節(jié)氣門執(zhí)行器控制電機電流范圍/性能 |
| P2658 | A搖臂執(zhí)行器控制電路低 (第2排) |
| P222E | 大氣壓力(BARO)傳感器B電路間歇/不穩(wěn)定 |
| P204D | 還原劑壓力傳感器電路高 |
| P2693 | 氣缸8噴油器數(shù)據(jù)不兼容 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
| P3474 | 氣缸10停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
| P3422 | 氣缸3排氣門控制 - 性能問題 |
| P3482 | 氣缸11停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
| P3447 | 氣缸6排氣門控制 - 電路低 |
| P3400 | 氣缸停缸系統(tǒng) (第1排) |
| P3485 | 氣缸11排氣門控制 - 電路開路 |
| P3451 | 氣缸7停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
| P3491 | 氣缸12停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
| P3477 | 氣缸10排氣門控制 - 電路開路 |
| P3401 | 氣缸1停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼B開頭 | 故障說明 |
| B0091 | 左側約束傳感器1 (子錯誤) |
| B0093 | 左側約束傳感器3 (子錯誤) |
| B007E | 司機安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
| B0028 | 右側安全氣囊展開控制 (子錯誤) |
| B0058 | 第3排右安全帶傳感器 (子錯誤) |
| B0033 | 第2排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
| B00D2 | 約束系統(tǒng)故障顯示燈1 (子錯誤) |
| B00BA | 司機座椅乘員位置傳感器D (子錯誤) |
| B0085 | 第2排右安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
| B1884 | 乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障 |
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| 故障代碼U開頭 | 故障說明 |
| U0055 | 車輛通訊總線D |
| U0298 | 與直流轉直流換流器控制模塊A通訊丟失 |
| U1900 | CAN通信總線故障 - 接收錯誤 |
| U040E | 從渦輪/超級增壓器控制模塊B收到無效數(shù)據(jù) |
| U300F | 點火輸入附件 |
| U049A | 從車門控制模塊A收到無效數(shù)據(jù) |
| U059C | 從驅動電機控制模塊C收到無效數(shù)據(jù) |
| U055C | 從特殊用途車輛控制模塊C收到無效數(shù)據(jù) |
| U0015 | 中速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線(-)開路 |
| U0311 | 軟件與驅動電機控制模塊不兼容 |
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| 故障代碼C開頭 | 故障說明 |
| C003A | 右后輪速度傳感器 (子錯誤) |
| C0036 | 左后音輪 (子錯誤) |
| C0023 | 剎車燈控制 (子錯誤) |
| C0015 | 右前出口控制 (子錯誤) |
| C0046 | 剎車壓力傳感器A/B (子錯誤) |
| C0021 | 剎車助力器性能 (子錯誤) |
| C0041 | 剎車踏板開關B (子錯誤) |
| C0074 | 請求的驅動力矩 (子錯誤) |
| C0038 | 左后輪轉速傳感器電源 (子錯誤) |
| C0085 | 驅動防滑/牽引力控制(TCS)禁用指示燈(子錯誤) |
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