濰柴英致英致G3故障碼大全
時間:2017-06-16 14:55:52 編輯:車主指南
現(xiàn)在大部份的汽車都是通過電腦直接控制的,當你的英致G3有異常的時候,英致G3車上的電腦就會提示你,但電腦會利用某類代碼來表示英致G3問題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。針對不同濰柴英致車型,故障代碼表示意思可能有所不同。車主一旦遇到報錯,可以及時查詢對應的英致G3故障代碼,多數(shù)故障問題的處理,建議最好由濰柴英致專業(yè)師傅修復,如果車主想自行清除英致G3故障代碼的話,那就要注意下面問題。
你的汽車故障排除后,一般需要清除故障代碼。清除代碼的時候,應當嚴格按照濰柴英致特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行,要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄,相信大家都了解,很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會丟失隨機存儲器里面的發(fā)動機運行經驗數(shù)據,這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久,又會出現(xiàn)之前的故障碼;第二,有時候還會導致英致G3一些有用的功能不靈了,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這種情況下,就得另外修復音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了,
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
| 故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
| P0AFA | 混合動力電池系統(tǒng)電壓低 |
| P0692 | 風扇1控制電路高 |
| P072B | 卡在倒檔 |
| P0908 | 門選擇位置電路間歇 |
| P0289 | 第10缸噴油器電路高 |
| P0335 | 曲軸位置(CKP)傳感器A電路 |
| P0836 | 四輪驅動(4WD)開關電路 |
| P0C1C | 輔助變速器液泵控制模塊內部溫度傳感器電路 |
| P0AB6 | 發(fā)動機懸架B控制電路/開路 |
| P0701 | 變速器控制系統(tǒng)范圍/性能 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
| P121C | 氮氧化物傳感器 - 加熱器控制電路開路(第1排) |
| P1705 | 變速器擋位傳感器 - 超出自檢范圍 |
| P1904 | 控制器局域網(CAN)數(shù)據連線,變速器控制模塊(TCU)/儀表板 - 故障 |
| P1615 | 發(fā)動機控制模塊(ECM)/防盜控制模塊 - 通信錯誤 |
| P1096 | 進氣歧管空氣控制執(zhí)行器,左 - 開路 |
| P1456 | 蒸發(fā)排放(EVAP)壓力傳感器/燃油液位傳感器,油箱 - 檢測到少量泄漏/故障 |
| P1319 | 火花塞電壓檢測重置 - 后排 - 重置電路故障 |
| P1175 | 電子節(jié)氣門系統(tǒng),關閉的節(jié)氣門 - 范圍/性能 |
| P1645 | 防盜錯誤信息 |
| P1612 | 儀表盤 - 通訊故障 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
| P2191 | 發(fā)動機更高負荷時系統(tǒng)(混合比)太?。ǖ?排) |
| P210E | 節(jié)氣門/踏板位置傳感器/開關C/F電壓的相關性 |
| P2469 | 排氣溫度傳感器電路高 (第2排,傳感器3) |
| P2690 | 氣缸5噴油器數(shù)據不兼容 |
| P2777 | 升檔開關電路高 |
| P2075 | 進氣歧管調諧(IMT)閥門位置傳感器/開關電路 (第1排) |
| P2231 | 氧傳感器信號電路短路到加熱電路 (第1排傳感器 1) |
| P20E5 | 尾氣溫度傳感器1/2相關性 (第2排) |
| P209F | 還原劑箱加熱器控制電路性能 |
| P2297 | 氧傳感器在減速時超出正常范圍 (第1排傳感器 1) |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
| P3406 | 氣缸1排氣門控制 - 性能問題 |
| P3496 | 氣缸12排氣門控制 - 電路高 |
| P3483 | 氣缸11停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
| P3463 | 氣缸8排氣門控制 - 電路低 |
| P3492 | 氣缸12停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
| P3413 | 氣缸2排氣門控制 - 電路開路 |
| P3479 | 氣缸10排氣門控制 - 電路低 |
| P3404 | 氣缸1停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
| P3484 | 氣缸11停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
| P3409 | 氣缸2停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路 |
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| 故障代碼B開頭 | 故障說明 |
| B00B6 | 司機座椅斜倚位置約束傳感器 (子錯誤) |
| B0058 | 第3排右安全帶傳感器 (子錯誤) |
| B0013 | 乘客膝墊(安全氣囊)展開控制 (子錯誤) |
| B0029 | 右側簾式安全氣囊展開控制1 (子錯誤) |
| B0077 | 第3排中心安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
| B0003 | 前部司機(一側)(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
| B0088 | 第3排右安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
| B00C2 | 乘客座椅乘員分類傳感器C (子錯誤) |
| B002A | 右側簾式安全氣囊展開控制2 (子錯誤) |
| B00E1 | 第3排右安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
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| 故障代碼U開頭 | 故障說明 |
| U0442 | 從發(fā)動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM) B收到無效數(shù)據 |
| U0184 | 與收音機通訊丟失 |
| U044A | 從網間連接器D收到無效數(shù)據 |
| U0501 | 從車門控制模塊B收到無效數(shù)據 |
| U0101 | 與變速器控制模塊(TCU)通訊丟失 |
| U0287 | 與變速器液泵模塊通訊丟失 |
| U0316 | 軟件與車輛動態(tài)控制模塊不兼容 |
| U0462 | 從羅盤模塊收到無效數(shù)據 |
| U0237 | 與數(shù)字音頻控制模塊C通訊丟失 |
| U0253 | 與附件協(xié)議界面模塊通訊丟失 |
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| 故障代碼C開頭 | 故障說明 |
| C0022 | 剎車助力器電磁閥 (子錯誤) |
| C0041 | 剎車踏板開關B (子錯誤) |
| C0004 | 驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道B閥2 (子錯誤) |
| C0063 | (彎道中車輛的)偏航率傳感器 (子錯誤) |
| C0010 | 左前入口控制 (子錯誤) |
| C0023 | 剎車燈控制 (子錯誤) |
| C0077 | 輪胎氣壓低 (子錯誤) |
| C0014 | 右前入口控制 (子錯誤) |
| C0049 | 剎車液 (子錯誤) |
| C0089 | 驅動防滑/牽引力控制(TCS)禁用開關 (子錯誤) |
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