現(xiàn)在的汽車都是電腦控制的，每當(dāng)你的北京40車發(fā)生狀況的時(shí)候，電腦馬上就會(huì)提示你，但電腦會(huì)利用某類代碼來(lái)表示北京40問題，每種代碼表示某位置的某種異常故障。具體故障代碼因根據(jù)不同北京汽車車型含義可能有所不同。車主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò)，可以通過查詢北京40故障碼了解，絕大部份問題的處理，小編建議最好由北京汽車專業(yè)技工完成，若想手動(dòng)清除北京40故障碼的話，也是有要求的。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定北京汽車車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來(lái)清除故障代碼。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問題：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成北京40正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過程非常麻煩。

提示：快速查找具體故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P0001”，即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開頭故障說(shuō)明
P0C1E輔助變速器液泵控制模塊內(nèi)部溫度傳感器電路低
P05XX車速及怠速控制、輔助輸入
P06AA動(dòng)力總成控制模塊（PCM）/發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）/變速器控制模塊（TCU）內(nèi)部溫度B太高
P0B4D混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控D電路高
P0BAE混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控X電路
P0C52驅(qū)動(dòng)電機(jī)A位置傳感器電路A低
P0A25發(fā)電機(jī)扭矩傳感器電路高
P00BD空氣流量（MAF）傳感器A 電路范圍/性能 - 空氣流量太高
P0634動(dòng)力總成控制模塊（PCM） /發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）/變速器控制模塊（TCU）內(nèi)部溫度A過高
P0823變速桿X位置傳感器電路間歇
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故障代碼P1開頭故障說(shuō)明
P1542加速踏板位置（APP）傳感器 - 信號(hào)
P1696控制器局域網(wǎng)（CAN）數(shù)據(jù)連線，轉(zhuǎn)向柱電子系統(tǒng) - 錯(cuò)誤信號(hào)
P1787變速器機(jī)械故障 - 3檔或4檔
P1574左發(fā)動(dòng)機(jī)懸置控制電磁閥- 電路故障 （第2排）
P1383凸輪軸位置執(zhí)行器 - 正時(shí)滯后
P1278加速踏板位置（APP）傳感器 1 - 高電壓
P1111大氣壓力（BARO）傳感器 - 電壓高
P1569定速巡航控制總開關(guān) - 不正確的信號(hào)
P145A蒸發(fā)排放控制（EVAP）炭罐吹掃系統(tǒng) - 流速不正確
P1170后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪 - 范圍/性能（第2排）
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故障代碼P2開頭故障說(shuō)明
P2302點(diǎn)火線圈A次電路
P203F還原劑液位太低
P260F蒸發(fā)系統(tǒng)監(jiān)控微處理器性能
P20DD尾氣后處理燃油壓力傳感器電路
P261C冷卻液泵B控制電路低
P2004進(jìn)氣歧管通路控制卡在開的位置（第1排）
P2321點(diǎn)火線圈H主控制電路低
P2148燃油噴射器A組電源電壓電路高
P2245氧傳感器參考電壓電路低 （第1排傳感器 1）
P244C排氣溫度太低 - 低于微粒過濾器再生的適宜溫度（第1排）
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故障代碼P3開頭故障說(shuō)明
P3443氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路低
P3481氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開路
P3×××制造廠控制的和SAE（美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)）預(yù)留的
P3428氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高
P3454氣缸7排氣門控制 - 性能問題
P3479氣缸10排氣門控制 - 電路低
P3407氣缸1排氣門控制 - 電路低
P3477氣缸10排氣門控制 - 電路開路
P3400氣缸停缸系統(tǒng) （第1排）
P3471氣缸9排氣門控制 - 電路低
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故障代碼B開頭故障說(shuō)明
B0087第3排中心安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
B0075第2排右安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
B0097右側(cè)約束傳感器2 （子錯(cuò)誤）
B004B第3排右前（安全氣囊）第3階段展開控制 （子錯(cuò)誤）
B0056第3排左安全帶傳感器 （子錯(cuò)誤）
B009A左側(cè)約束傳感器4 （子錯(cuò)誤）
B2435駕駛員座椅安全帶扣開關(guān)電阻超出范圍
B00B3司機(jī)座椅乘員分類傳感器D （子錯(cuò)誤）
B0090左前約束傳感器 （子錯(cuò)誤）
B00C3乘客座椅乘員分類傳感器D （子錯(cuò)誤）
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故障代碼U開頭故障說(shuō)明
U0515從遙控功能執(zhí)行收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0402從變速器控制模塊（TCU）收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0526從車窗電機(jī)D收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0234與方便召回模塊通訊丟失
U0312軟件與電池能量控制模塊A不兼容
U0102與分動(dòng)箱控制模塊通訊丟失
U047F從安全帶張緊器模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0196與娛樂控制模塊通訊丟失 （后A）
U0535從方便召回模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0070車輛通訊總線E（-）低
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故障代碼C開頭故障說(shuō)明
C0081防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）故障指示燈 （子錯(cuò)誤）
C0043剎車踏板位置傳感器 - 電路B （子錯(cuò)誤）
C0003驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)（TCS）控制通道B閥1 （子錯(cuò)誤）
C006B穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行太長(zhǎng) （子錯(cuò)誤）
C0023剎車燈控制 （子錯(cuò)誤）
C008A驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制（TCS）模式控制 （子錯(cuò)誤）
C0011左前出口控制 （子錯(cuò)誤）
C1941零座椅重量測(cè)試失敗
C0040剎車踏板開關(guān)A （子錯(cuò)誤）
C0038左后輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 （子錯(cuò)誤）
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