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jeep指南者防凍液液位檢查，指南者防凍液什么顏色

指南者防凍液液位檢查如下圖所示，也就是發(fā)動機冷態(tài)時，液位在上下限之間為正常。

指南者防凍液的顏色是紅色的。

對于防凍液的介紹以及注意事項如下：

冷卻液又叫防凍液，在北方一年四季都使用，大約每兩年更換一次。

與檢查發(fā)動機機油不同的是檢查冷卻液要在發(fā)動機冷態(tài)時進行，拉起手剎后，在駕駛艙左下角拉動開機蓋拉手。到車頭搬動機蓋縫隙處的扳手，抬起機蓋，尋找機艙內(nèi)支撐桿并支撐穩(wěn)妥。找到冷卻液罐上面有Min和Max兩條線，通常冷卻液顏色為粉紅色或淡綠色，觀察液體在兩條線之間即可。不足時添加（部分車型已經(jīng)將冷卻液位置刻線直接標注在散熱水箱上面，這是縮小體積緊湊了零部件的設(shè)計。比如：奔騰B70和比亞迪F0）

需要特別注意的是冷卻液需要在發(fā)動機冷態(tài)時檢查，發(fā)動機熱態(tài)時請不要自行打開散熱器蓋否則有燙傷的危險！熱態(tài)時如果必須添加冷卻液需要用濕毛巾疊多層后墊在散熱器蓋上先擰松半圈觀察有蒸汽釋放出時等待一會，沒有蒸汽釋放了再試著擰松散熱器蓋，即使沒有蒸汽釋放仍有可能有沸騰的液體噴出，因此盡量等冷卻下來再進行添加，以策安全。

jeep指南者防凍液位置在哪，指南者防凍液更換方法

指南者的防凍液位置在散熱水箱處下水管。

指南者防凍液更換方法如下：

排水口就在水箱的下面，要趴下來才可以扭開。

水箱的下面就是排水口了。放完防凍液后，如果米多的話，可以倒一瓶2L的防凍液進去起動發(fā)動機清洗一下。要起碼2L才可以哦。起動的時間也不要才長，一分鐘左右就可以了。但是如果不是很臟的話，可以不清洗，直接倒入防凍液就可以使用了。

在這里需要注意的是，小雅的防凍液全部換下需要3.8L,放完后剛開始倒入一瓶2L的防凍液就會差不多滿了，但是這時的滿只是一個假象，因為水箱內(nèi)有空氣，需要起動發(fā)動機排出空氣的才行，起動發(fā)動機后就會看到防凍液面下降的，這時候就接著倒入防凍液便可。記住防凍液的用量是3.8L，不倒夠的話就要一直起動發(fā)動機排出空氣繼續(xù)倒呀。但是這個排空氣的過程可能會比較長，我上次起動了差不多半個小時，還是沒有全部排完空氣，后來我加了3L就這樣子開了回來，一路上我一直觀察水溫表有沒有升高。到家后（10公里）發(fā)現(xiàn)防凍液已經(jīng)下降超過了最低點了。還好水溫沒有超，最后再加夠3.8L就可以了。

冰點和沸點是防凍液的基本指標，必須具有防凍、放開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。一般來講，兩年或每行駛4萬公里更換一次。

jeep指南者防凍液多久換，指南者防凍液怎么換

指南者汽車防凍液一般兩年更換一次。

以下是指南者防凍液更換的方法：

以下是指南者的防凍液更換方法：

排水口就在水箱的下面，要趴下來才可以扭開哦。

水箱的下面就是排水口了。

放完防凍液后，如果米多的話，可以倒一瓶2L的防凍液進去起動發(fā)動機清洗一下。要起碼2L才可以哦。起動的時間也不要才長，一分鐘左右就可以了。但是如果不是很臟的話，可以不清洗，直接倒入防凍液就可以使用了。

在這里需要注意的是，小雅的防凍液全部換下需要3.8L,放完后剛開始倒入一瓶2L的防凍液就會差不多滿了，但是這時的滿只是一個假象哦，因為水箱內(nèi)有空氣呀，需要起動發(fā)動機排出空氣的才行，起動發(fā)動機后就會看到防凍液面下降的，這時候就接著倒入防凍液便可。記住防凍液的用量是3.8L，不倒夠的話就要一直起動發(fā)動機排出空氣繼續(xù)倒呀。但是這個排空氣的過程可能會比較長，我上次起動了差不多半個小時，還是沒有全部排完空氣，后來我加了3L就這樣子開了回來，一路上我一直觀察水溫表有沒有升高。到家后（10公里）發(fā)現(xiàn)防凍液已經(jīng)下降超過了最低點了。還好水溫沒有超，最后再加夠3.8L就可以了。

冰點和沸點是防凍液的基本指標，必須具有防凍、放開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。一般來講，兩年或每行駛4萬公里更換一次。

jeep指南者防凍液多少錢，指南者防凍液加多少

指南者的防凍液價錢在普通維修店80-120一桶4升，網(wǎng)上購買50左右。

指南者防凍液加5L左右。

關(guān)于指南者的防凍液的作用有：

指南者發(fā)動機使用防凍液有以下保護作用：

一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。

因此，發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低于當?shù)刈畹蜏囟?℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發(fā)動機以怠速運轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗。停機后再將清凈水放掉。

加注新冷卻液應(yīng)在冷機時進行，加注冷卻液至儲液罐的最高標記“MAXT”為止，旋緊蓋子啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)至發(fā)動機正常溫度后熄火，當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否則要補充足夠為止。

為什么都不建議指南者

指南者是廣汽菲克Jeep家族旗下的一款號稱最年輕的緊湊型SUV，不過最近小編在網(wǎng)上看到很多人說指南者這里不好那里不好的，還聽到買了就會后悔的聲音，那么為什么都不建議買指南者呢，下面車主指南就通過它的優(yōu)缺點來解開大家心中的疑惑：

1、起步肉。不少車主反饋說指南者在起步的時候比較肉，起步速度稍慢，但是我認為只有“慫人”沒有“慢車”，很多原因只是部分人不敢深踩油門罷了，只要肯深踩油門，指南者的動力響應(yīng)還是算過得去的。

2、有頓挫感。由于指南者采用的是干式雙離合變速器，因此頓挫感就在所難免了，特別是中低速的時候，還是比較明顯的，不過很多車主都表示能接受這一點，畢竟搭載了雙離合的車都存在著頓挫問題，只是輕與重的區(qū)別罷了。

3、油耗稍高。指南者的油耗表現(xiàn)給不少車主的感覺是超出了預(yù)期，日常在高速路和城市道路行駛下來，指南者的綜合油耗為8L/100km，該油耗表現(xiàn)對于一輛SUV而言只能說是中規(guī)中矩，但是對于指南者的小排量發(fā)動機而言的確是有點偏高了。

4、懸架偏硬。指南者的懸架調(diào)教整體還是偏硬的，這就導(dǎo)致指南者過一些非鋪裝的路面?zhèn)鬟f進車內(nèi)的震動比較明顯，無論是對于駕駛者還是乘客的乘坐體驗都不大好，不過指南者并不是偏向家用車的，倒也可以理解。

5、隔音問題。指南者大部分情況在市區(qū)行駛的時候?qū)τ谠胍舻母艚^還是比較可以的，但是一旦上了高速之后胎噪和風噪就接踵而來了，必須要把音樂音量調(diào)高才能掩蓋住一部分噪音，但是當你試過同價位的車就會發(fā)現(xiàn)，這個價位的車隔音表現(xiàn)也就那樣。

6、油箱較小。油箱容積只有可伶的51升，這對于一輛SUV來說屬實不應(yīng)該，加滿油續(xù)航顯示只能行駛不到500km，如果出遠門的話可能需要比較特別注意一下油量，不過這點對于只在市區(qū)代步的小伙伴來說幾乎是沒有什么影響的。

7、產(chǎn)品力差。其實在很早之前jeep品牌就已經(jīng)停產(chǎn)數(shù)月了，而在2022年7月廣汽集團也官宣，jeep正式告別國產(chǎn)，未來jeep將會以輕資產(chǎn)和進口的形式現(xiàn)身于中國，這一切都是產(chǎn)品力不足導(dǎo)致的。

總結(jié)：指南者整體來看雖然有不少小毛病，但它并沒有致命缺點，但仔細一想也貌似沒有拿得出手的優(yōu)點，對比同級別車型沒有任何優(yōu)勢，而且產(chǎn)品力比較差，后續(xù)jeep也不再國產(chǎn)，或許這些全部原因加在一起才是不建議買指南者的真正原因。（撰文/車主指南）