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本田奧德賽發(fā)動機異響，奧德賽底盤異響

造成奧德賽的發(fā)動機異響。首先檢查機油品質有沒有問題。機油影響液壓和潤滑系統(tǒng)的工作效果。車的噠噠聲就可能是液壓挺住敲擊氣門的聲音，當油壓達不到時挺住將有滯后現象。當車的轉速達到2000轉以上時溫度升高機油變稀增加了流動性使現象有所緩和但不能完全消失。所以建議您先更換機油，然后檢查一下液壓挺桿是否完好或變形損壞，然后調試一下。

造成發(fā)動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。本田奧德賽要是發(fā)動機出現嚴重異響，一定要注意不要繼續(xù)開，應該立即打電話給道路救援或者4S店求救。

那么奧德賽底盤異響的原因很多都是因為底盤各部件腳墊的損耗、底盤部件生銹引起，也有的是因為底盤卡住樹枝等其他雜物引起。建議前往有條件的維修店升起檢查一遍。

本田奧德賽異響通病，奧德賽異響解決方案

本田奧德賽倒沒有看到大規(guī)模的投訴說，其存在各個方面的異響。但是一般的汽車異響通病都會出現在這幾個方面：發(fā)動機、天窗、車窗、車門、A柱、底盤、中控。這些部位也是比較容易產生異響的地方。很多異響除了自身的裝配工藝水平不高外，零部件磨損也是引起異響的“兇手”。

那么面對這些所謂的汽車異響的通病該實施怎么樣的方案呢？當排查出異響的源頭時，首要的方案就是更換零部件，比如螺絲，卡扣一類的；還有就是加裝密封膠條、隔音棉一類的；那么嚴重的如發(fā)動機異響且自己不能解決的情況下，要及時前往4S店進行檢修。發(fā)動機異響的原因有很多：如機油或燃油質量不好引起的異響，發(fā)動機腳墊磨損時的異響等?？偟膩碚f，每種異響的解決方案 都不盡相同，對自己的愛車合理保養(yǎng)才是真。

本田奧德賽a柱異響，奧德賽車門吱吱異響

本田奧德賽A柱異響，主要來自塑料裝飾板與中控臺及玻璃摩擦的聲音，右側A柱上的GPS接收器及其線路震動造成的聲音。解決辦法就是把A柱裝飾板用柔性材料覆蓋邊緣，使之與硬質材料接觸摩擦時減少異響產生的條件。固定A柱上的線路及GPS及其線路，采用粘貼隔音棉減少其震動及3M膠固定線路及加固GPS接收器（GPS接收器本身是靠磁力吸在A柱上的）。如果實施此拯救措施仍然不達效果的話，建議前往4S店檢修。

本田奧德賽車門發(fā)生異響的情況。主要是車門上的兩排帶絨膠條引起或者車窗升降馬達出現故障，以及音響松動都是有可能造成異響。首先看膠條的原因，因為關上門后它們接觸的是車體上部的金屬框架，而絨面又不夠軟，所以會摩擦產生異響。馬達要是支架松動，也有可能產生異響。喇叭的原因，特別是改裝的喇叭，經過年久暴曬等原因，封膠老化造成喇叭松動也是會造成異響的。還有其他沒有提及的原因等。車主朋友們要是自己無法解決還是前往專業(yè)的店鋪檢修一遍為宜。

本田奧德賽剎車異響，新奧德賽剎車軟怎么辦

剎車異響是一個讓人很頭疼的問題，本田奧德賽也會有這個問題。首先你要區(qū)分異響的聲音，是尖叫，還是悶響，或是絲絲地叫。1、如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發(fā)聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2、如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。3、如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。剎車軟也就是剎車片的問題居多了。

如果異響是持續(xù)的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬了。綜合起來說剎車是卡鉗，剎車片 剎車碟三者共同完成的，三者都有可能產生異響。但往往人們把問題都歸咎到剎車片上。那么當存在這種情況的時候應該第一時間聯(lián)系4S進行交涉解決問題，更換必要的配件等。

奧德賽混動的缺點和毛病，買奧德賽的10大忠告

1、安全性：雖然增加了防撞梁，但整體安全性仍有待改進。購車時應關注車輛的整體安全水平。

2、隔音降噪效果：多位車主表示后期更換輪胎可能會改善隔音效果。然而，高速行駛時的胎噪和風噪聲明顯影響駕駛者心情。

3、座椅及舒適性：奧德賽混動車系缺乏座椅通風功能和前排駕駛位的腰部支撐。購車前需留意車輛的舒適性配置。

4、車機系統(tǒng)：車輛配備的車機系統(tǒng)功能較弱，響應速度慢，功能性和娛樂性欠佳。與此同時，只支持一個carlife，不支持carplay。

5、倒車影像：倒車影像的分辨率、特別是夜間使用模糊度較高。在陌生地點停車時，需要額外的幫助。

6、車道輔助：車道輔助功能表現較差，性能亟待改進。

7、駐車狀態(tài)：發(fā)動機充電時的突兀介入工作給電池，略顯不協(xié)調。

8、燃油經濟性：奧德賽混動的實際油耗超過預期值，達到了8.2升/百公里。這一數據仍然有許多消費者對其油耗表現表示不滿。

9、動力：相比于純油車型，奧德賽混動在高速行駛時稍顯不足。適合市區(qū)行駛的線性輸出很穩(wěn)定。

10、輔助功能：頂配車型中缺乏并線輔助、行車自動落鎖以及感應雨刮功能，這是一些消費者反饋的遺憾之處。