本田思鉑睿底盤(pán)裝甲價(jià)格,思鉑睿底盤(pán)裝甲圖片
本田思鉑睿底盤(pán)裝甲建議自己網(wǎng)購(gòu)裝甲材料,一般都可以送噴槍,然后自己找一個(gè)可以施工的修理店施工,公費(fèi)一般在150---300元之間(看要求的),這樣下來(lái),500-700元可以搞定。
思鉑睿底盤(pán)裝甲圖片如下:


思鉑睿底盤(pán)裝甲也具有很多作用:
第一:防腐蝕
附著在底盤(pán)上的泥土,洗車(chē)后積存在底盤(pán)的污水,以及潮濕的空氣、酸雨、融雪劑等都會(huì)對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行腐蝕,導(dǎo)致使用過(guò)一段時(shí)間后的車(chē)輛底盤(pán)銹跡斑斑。為什么做汽車(chē)底盤(pán)裝甲?底盤(pán)裝甲涂層就可以很好的避免外界污物、水汽對(duì)底盤(pán)的侵蝕,為底盤(pán)提供良好的保護(hù)。
第二:防石擊
車(chē)輛在行駛中濺起的小石子猛烈撞擊到底盤(pán)上,會(huì)對(duì)底盤(pán)相關(guān)部件上涂有的保護(hù)漆膜造成損壞,導(dǎo)致金屬部件缺少防護(hù)而生銹。而厚度為2~4mm具有彈性的樹(shù)脂保護(hù)層可以在石擊時(shí)對(duì)底盤(pán)起到很好的保護(hù)。
第三:隔音降噪
車(chē)輛行駛中噪音主要由胎噪和路噪組成,其中大部分噪音從底盤(pán)傳入車(chē)廂內(nèi),而底盤(pán)裝甲具有出色的密封性,在一定程度上抵御噪音從底盤(pán)侵入車(chē)內(nèi),從而提高車(chē)輛在行駛中的舒適度。
本田思鉑睿底盤(pán)怎么樣,思鉑睿底盤(pán)解析
以下是思鉑睿底盤(pán)解析:


動(dòng)力總成以及底盤(pán)中間的護(hù)板不僅可以起到保護(hù)相關(guān)部位免受崩擊的危險(xiǎn),同時(shí),平整的底盤(pán)還有利于車(chē)輛行駛時(shí),氣流的快速流過(guò),達(dá)到降低車(chē)輛行駛阻力的效果。全新思鉑睿與阿特茲底盤(pán)中部都配有大面積的護(hù)板,全新思鉑睿的護(hù)板材質(zhì)相比阿特茲更細(xì)膩,理論上說(shuō)隔音效果更好。

防傾桿是獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)中的一個(gè)功能部件。當(dāng)兩側(cè)車(chē)輪出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),防傾桿通過(guò)自身的扭轉(zhuǎn)限制單側(cè)懸架的壓縮和拉伸,以此減小車(chē)輛在轉(zhuǎn)向時(shí)的車(chē)身側(cè)傾。車(chē)輛在高速行駛時(shí)向左打方向時(shí),右側(cè)懸架被壓縮,而左側(cè)懸架拉伸,此時(shí),防傾桿在兩側(cè)懸架的作用下出現(xiàn)扭轉(zhuǎn),靠自身剛性向被拉伸的懸架施加向地面的力,以此減小車(chē)身側(cè)傾并幫助車(chē)輪獲得一定的附著力,所以,適當(dāng)特性的防傾桿還有助于提高車(chē)輛的操控極限,換句話說(shuō),防傾桿的特性還是要和整車(chē)相匹配。
思鉑睿底盤(pán)太糟糕了?本田spirior底盤(pán)有什么看頭

本田思鉑睿底盤(pán)整體概況
前后懸架分別為增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架加橫向穩(wěn)定桿、多連桿獨(dú)立懸架加橫向穩(wěn)定桿,兩者天衣無(wú)縫的配合,讓乘坐舒適性更上一層樓。
而且采用SFRD頻率響應(yīng)減震器,通過(guò)副閥門(mén)控制行程,達(dá)到可變頻率效果,確保轉(zhuǎn)向操作與駕乘舒適性最優(yōu)。

前懸架
懸架前段阻尼偏硬的特性,在走不良路面對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾韌性十足,既不綿軟也不會(huì)感覺(jué)死硬,由此看來(lái)在地盤(pán)方面下了不少功夫。
從起步測(cè)試中,前懸架對(duì)拉伸對(duì)后懸架減振的壓縮幅度不大,關(guān)閉ESP使用S檔起步,拉伸轉(zhuǎn)速?gòu)椛淦鸩綍r(shí),出于對(duì)CVT變速箱的保護(hù),讓起步表現(xiàn)很平穩(wěn)。

后懸架
在全制動(dòng)時(shí),懸架對(duì)車(chē)身姿態(tài)的抑制到位,剎車(chē)踏板行程很短影響迅速,減震被拉伸不明顯,而且底盤(pán)大面積采用護(hù)板覆蓋,看起來(lái)更加平整,最大程度降低風(fēng)阻。仔細(xì)觀察后,新老款思鉑睿護(hù)板結(jié)構(gòu)基本相同,只是在紋理上有所差異。

本田思鉑睿防撞鋼梁整體概況
思鉑睿是帶有前后防撞鋼梁的,而且防撞鋼梁的結(jié)構(gòu)與本田家族其它車(chē)型類(lèi)似,不帶有行人保護(hù)泡沫,取而代之的是C型的鐵皮包裹,上面打孔可以讓碰撞是按照預(yù)先設(shè)置好的變形路線盡可能吸收碰撞能量,重要部件。

前防撞鋼梁
前防撞梁的厚度還是蠻大的,目測(cè)有四五毫米左右,而且采用鋁合金材質(zhì),比起大多數(shù)鐵皮包裹更有檔次,不過(guò)就是長(zhǎng)度不夠,在單側(cè)碰撞中容易對(duì)兩側(cè)避震造成一定的傷害。

后防撞鋼梁
尾部同樣采用鋁合金材質(zhì)的防撞梁,同樣是長(zhǎng)度不夠長(zhǎng),追尾時(shí)對(duì)兩后輪的受力有一定影響。不過(guò)防撞梁的厚度還是比較厚的,在同一批次測(cè)試的車(chē)輛中表現(xiàn)上乘。

本田思鉑睿碰撞測(cè)試
思鉑睿采用本田的G-CON(G-Force Control)車(chē)身結(jié)構(gòu),在碰撞中的安全性起到?jīng)Q定性作用,承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的轎車(chē)而言,如同人體骨骼一樣,將思鉑睿的設(shè)計(jì)理念和中國(guó)的太極拳有異曲同工之妙。
因此思鉑睿的安全碰撞試驗(yàn)無(wú)需過(guò)多質(zhì)疑,A柱無(wú)明顯變形,車(chē)內(nèi)安全氣囊正常開(kāi)啟,安全帶緊扣,并沒(méi)有產(chǎn)生致命性傷害,只不過(guò)后排乘客晃動(dòng)幅度有點(diǎn)大,但不影響安全帶正常鎖緊,因此整個(gè)碰撞成績(jī)得到五星好評(píng)。
本田思鉑睿大燈調(diào)節(jié)圖解,思鉑睿大燈高度怎么調(diào)
本田思鉑睿大燈調(diào)節(jié)步驟如下:
1:需要準(zhǔn)備的東西:卷尺、封口膠,十字螺絲和內(nèi)六角套筒 步驟1:首先,找到一塊地面水平且又有垂直白色墻面的場(chǎng)地――地下停車(chē)場(chǎng)里就很好。正對(duì)白色墻面,將車(chē)直著慢慢開(kāi)過(guò)去,并在車(chē)頭最大限度貼近墻面的位置停住。在墻面上對(duì)應(yīng)車(chē)頭中心線的位置(對(duì)”MM“,就是中網(wǎng)的頭標(biāo)中心點(diǎn)),劃一條垂直線(注:為了避免涂鴨別人的墻面,我建議用膠帶黏貼,方便去除)。然后,直線倒車(chē),在車(chē)頭燈距離墻面25英尺處停住(即約7.6米處)
步驟2:進(jìn)行如下兩項(xiàng)測(cè)量 測(cè)量A:測(cè)量車(chē)燈外罩的幾何中心點(diǎn)到地面的高度 測(cè)量B:近光燈透鏡的中心點(diǎn)到車(chē)頭中心點(diǎn)(對(duì)“MM”而言,就是中網(wǎng)的車(chē)標(biāo)中心點(diǎn))的距離,以及遠(yuǎn)光燈中心點(diǎn)到車(chē)頭中心點(diǎn)的距離
步驟3: 在墻面上,劃出兩條水平線(可以用膠帶黏貼取代,下同),一條對(duì)應(yīng)步驟2中的測(cè)量A值,即頭燈中心到地面的高度,另一條則比上面的高度低2英寸(即約5厘米)。然后,依據(jù)步驟2中的測(cè)量B值,根據(jù)近光燈和遠(yuǎn)光燈到車(chē)頭中心線的距離,從墻面中心線量起,分別以短豎線,在較低的那根水平線上標(biāo)出近光燈位置,在較高的水平線上標(biāo)出遠(yuǎn)光燈位置。這樣,墻面上就會(huì)形成4個(gè)十字,下面兩個(gè)對(duì)應(yīng)近光燈分割線的中心轉(zhuǎn)折點(diǎn)位置,上面兩個(gè)對(duì)應(yīng)遠(yuǎn)光燈的光斑中心點(diǎn)位置。
步驟4: (A)近光燈調(diào)節(jié): 調(diào)節(jié)之前,打開(kāi)近光燈,這時(shí)會(huì)在墻面上投影出明暗分割線,按下面的圖例,用十字鏍絲刀通過(guò)近光燈的左右和高低調(diào)節(jié)螺絲,使近光燈分割線中心轉(zhuǎn)折點(diǎn)位置與墻面上的近光燈標(biāo)志對(duì)齊。調(diào)節(jié)時(shí),左右近光燈分別調(diào)節(jié),在調(diào)整一側(cè)近光燈時(shí),應(yīng)將另一邊的車(chē)燈遮擋住
步驟5: (B)遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié) 打開(kāi)遠(yuǎn)光燈,同樣利用內(nèi)六角套筒對(duì)遠(yuǎn)光燈的高低和左右調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)整。由于遠(yuǎn)光燈沒(méi)有切割線,投射在墻面上的是兩塊光斑,所以調(diào)整遠(yuǎn)光光斑的中心點(diǎn)(即最亮點(diǎn))對(duì)準(zhǔn)墻面上的遠(yuǎn)光標(biāo)志。如果看花了眼,不能分辨出遠(yuǎn)光光斑的中心,建議帶上墨鏡看,這樣明暗對(duì)比明顯。
本田思鉑睿2.0實(shí)際油耗多少,思鉑睿2.0油耗真實(shí)油耗
本田思鉑睿2.0 百公里實(shí)際油耗平均10.8升。

汽車(chē)油耗高的幾個(gè)原因:
1、就是駕駛技術(shù)低,同一輛車(chē),不同人駕駛,汽車(chē)油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問(wèn)題。
2、汽油車(chē)火花塞,高壓線有問(wèn)題,引起點(diǎn)火電路不正常,,可以通過(guò)檢修更換另件解決油耗高。
3、剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題,剎車(chē)片不回位,行駛阻力加大??梢酝ㄟ^(guò)檢修恢復(fù)降低油耗。
4、汽車(chē)油路不暢,積碳堵塞,使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門(mén)??梢越档陀秃?。
5、空氣濾芯臟,空氣不暢,致使油汽比不對(duì)。需更換濾芯解決。
6、夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。
7、行駛速度快,汽車(chē)負(fù)載重,油耗偏高。
8、汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),致使油耗偏高。
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