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奔馳glc工作臺有異響，奔馳glc中控異響原因

奔馳GLC異響困擾著很多車主，特別是中控部分，是駕駛者直接接觸的部位。中控臺異響，確實在很大程度上給車主造成了煩惱與困擾。今天，我們就來聊聊奔馳GLC中控異響是怎么造成的，該怎么解決。

案例一：GLC200，807新款，剛提車開了大概兩個月左右，慢慢的就發(fā)現(xiàn)有小聲的異響，因為異響聲音不大，找不到異響發(fā)出的聲音的位置，到了第三個月，異響越來越大聲了，而且響聲也頻繁，走一些道路是水泥路都很明顯，發(fā)出的聲音就像兩塊很松的膠片碰在一超刮蹭共振的嘀嘀喳喳的聲音，發(fā)出聲音的位置大概在導航后面哪個喇叭附近，后來開去4S店，把喇叭蓋拆卸來，上緊了連接導航那兩個螺絲，還放了很多海綿在喇叭里面，這樣異響就好了很多。從4s店回來，過了幾天又發(fā)現(xiàn)又有異響，而且異響有好幾處，一處是閱讀燈附近那，共振發(fā)出的異響也很頻繁，那里有些裝飾的膠塊松動了，發(fā)覺這些膠塊早上天氣冷時就異響明顯，下午天氣熱時就不明顯，后來那膠塊拆卸來，墊了點泡沫雙面膠上去再裝回來，再試車，OK異響解決。

案例二：中控臺里面的異響是有一個有問題的風扇緣故，屬于通病，基本沒方法。另外瑣碎的有頻率的異響，基本都在車門和天窗的膠條摩擦引起的，自己抹點密封條潤滑劑之類的，基本就沒了，其實要測試是不是車門膠條異響還有個方法，就是要在門外，關上門和窗，用手往里推玻璃，輕點，重復按，放，按，放?？词遣皇怯挟愴?。有的話，抹潤滑劑。

案例三：中控異響，扭緊發(fā)動機平衡杠螺絲，或者給減震器里放了潤滑油，暫時解決了GLC異響的問題

奔馳glc中控功能講解，奔馳glc中控臺按鈕圖解

奔馳glc中控功能中，開關按鍵，它的作用是開關機和音量調(diào)節(jié)

按一下：開機；再按一下：關機，右旋轉：音量加；向左旋轉：音量減

數(shù)字區(qū)域中，這六個數(shù)字的作用是一樣的，它門叫做收音預存儲按鍵，打個比方：短按一下1，播放按鍵1所存放的電臺，長按1，將當前收聽的電臺存放在1號按鍵。2，3，4，5，6的功能和這是一樣的，所以就不一一例舉。

進/出碟按鍵，在關機的狀態(tài)下 短按一下：出碟；在短按一下：進碟 在PADIO（廣播）或USB狀態(tài)下 短按一下：出碟；在短按一下：進碟 并播放CD。

靜音鍵 短按一下，打開靜音；在短按一下，關閉靜音。

音效菜單選擇鍵選擇短按進入音效菜單。在音效菜單顯示是，；連續(xù)短按該鍵按以下順序循環(huán)切換：BASS（低音）--TREB（高音）--BAL（左右平衡）--FADE（前后平衡），；然后通過旋轉鈕（第一區(qū)域的音量調(diào)節(jié)鍵）設置。改變同時立即生效，音效會隨之變化；

上一曲鍵在PADIO（廣播）的狀態(tài)下，短按：向上選擇一個已存電臺播放在CD或者USB的狀態(tài)下，短按：上一曲在任何狀態(tài)下，長按均無作用。

下一曲鍵在PADIO（廣播）的下一曲鍵在PADIO（廣播）的狀態(tài)下，短按：向下選擇一個已存電臺播放在CD或者USB的狀態(tài)下，短按：下一曲在任何狀態(tài)下，長按均無作用狀態(tài)下，短按：向下選擇一個已存電臺播放在CD或者USB的狀態(tài)下，短按：下一曲在任何狀態(tài)下，長按均無作用

奔馳glc中控屏幕改裝，奔馳glc中控更換屏幕

奔馳中控改裝需要先拆除中控，奔馳glc拆除中控更換屏幕，第一步拆a柱，扣開門邊密封條，右邊也一樣掰開。第二步拆空調(diào)出風口，拿下部件。第三步拆手套箱子，這個手套箱阻尼器，捏緊扣下來。拆掉氣囊螺絲和氣囊插頭。第四步，拆除相關的螺絲就可以拆除中控了。

奔馳glc更換屏幕步驟：

1.將面板拿掉注意圓圈處背部卡扣需心

2.危險燈鎖車鍵后部插頭斷開

3如圖所示將空調(diào)面板4枚螺絲取工具位T20后將面板取放號

4屏幕方兩枚螺絲取

5屏幕背部數(shù)據(jù)傳輸線斷開就可取屏幕

6安裝按照以步驟反序進行即可安裝后如圖（8.8屏3系原廠屏無損安裝）

奔馳glc中控和四門貼膜，奔馳glc中控貼膜

奔馳glc中控和四門可以貼個膜或者做個真碳纖維。

奔馳GLC中控和四門烤漆面易劃傷，敏銳的商家推出了各種保護膜，建議后續(xù)應由廠家北京奔馳來解決此問題，這增加不了多少成本，但是能讓消費者更省心不少！

各種膜和“柏林”喇叭罩，某寶上有賣的，我在廣州的一家買了四門手碗犀牛皮和“柏林”喇叭罩、四門邊透明防踢膜，價格還是能接受；在朋友的店買了儀表盤、中控按鍵、杯蓋、鼠標、和按鍵膜，不算貴；在另外的一家買了中控LED屏鋼化膜，也就那個價格。自己試貼，貼不好，然后找專業(yè)人士貼的。

貼的滿意的是：四門手碗犀牛皮，中控LED屏鋼化膜，儀表盤膜，黑色四門防踢膜。

較滿意的是：中控按鍵膜，鼠標和旁邊按鍵膜，“柏林”喇叭罩。

奔馳glc貼膜就是在奔馳glc前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。

它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人、防眩光等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內(nèi)溫度，減少奔馳glc汽車空調(diào)的使用，從而降低油耗，節(jié)省一部分開支。

奔馳glc260l的十大忠告

1、奔馳glc260l只有倒車影像，沒有360度全景影像，部分支持加裝的車型需要花費4200元進行裝配；

2、車輛全系沒有標配座椅通風、加熱功能，加裝座椅通風需要9700元，而加裝座椅加熱需要2900元；

3、車輛的優(yōu)惠不是很多，一般是優(yōu)惠少的時候送裝潢，優(yōu)惠多的時候買裝潢，綜合下來優(yōu)惠幅度并不是很高；

4、作為一款豪華車型，奔馳glc260l的后期使用成本頗高，像車輛漆面等地方有受損時維修費用一般不低，購買后最好是貼上車衣進行保護；

5、奔馳glc260l的底盤對日常行駛中的細碎震動過濾效果優(yōu)秀，但是有車主表示懸架避震在應對快速壓縮時的阻尼較大，比如過坎時會“咯噔”一下；

6、由于自身重量較大，雖然奔馳glc260l搭載了2.0T發(fā)動機，但是在起步階段依然表現(xiàn)得比較肉，不過后段動力很充足，不影響車輛的超車流暢度；

7、奔馳glc260l的油耗是比較高的，雖然官測油耗是在7個油左右，但實際駕駛的時候不少車主的百公里油耗是在10~12個油左右；

8、發(fā)動機噪音大，這是大多數(shù)高功率發(fā)動機的通病，對聲音敏感的車主可以考慮在發(fā)動機艙蓋上加裝隔音棉以降低噪音；

9、懸架、剎車有時候會出現(xiàn)異響，根據(jù)4s店說法似乎是這款車的一個通病，一般在加點潤滑油后會有所改善；

10、7座版車型的第三排空間略小，一般都是給小孩子坐或者放東西用，消費者最好考慮一下是否適合自身。