型號(hào)：愛(ài)信AQ250六擋手自一體

搭載年款：2020款

搭載車(chē)型：捷達(dá)、桑塔納、寶來(lái)、朗逸、Polo、昕銳

駕駛感受

這臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱就如同它的盛名一樣，技術(shù)非常成熟平順性很好。在換擋的時(shí)候絲毫感覺(jué)不到有什么動(dòng)作，就好像是CVT那樣。而且變速箱也很聰明，可以很好地判斷路況和駕駛者的需求，從而做出正確的升檔降檔或者不變。

變速箱技術(shù)特點(diǎn)

愛(ài)信6AT的內(nèi)部由兩個(gè)拉維娜行星齒輪組機(jī)構(gòu)串聯(lián)組成，每一組拉維娜都由太陽(yáng)輪、行星輪以及行星架組成，三個(gè)構(gòu)件都有與變速箱殼體連接的單向離合器，只要鎖止其中一個(gè)就能獲得一種傳動(dòng)比。兩組行星齒輪機(jī)構(gòu)就有六種鎖止方式，從而獲得六組不同的傳動(dòng)比。

目前昕動(dòng)搭載的是第三代愛(ài)信6AT變速箱，與上一代相比新的節(jié)能閥有更高的效率，當(dāng)車(chē)輛處于低轉(zhuǎn)速的時(shí)候可以避免油耗升高。控制機(jī)油泵的電腦程序經(jīng)過(guò)優(yōu)化，能夠提高9%燃油效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)油量進(jìn)行更加精確的調(diào)控。

作為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱傳遞動(dòng)力的液力變矩器使用了長(zhǎng)行程減震器，可以很大程度降低工作時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)靜。間隙較大的齒輪牙可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速更低，產(chǎn)生的噪音也會(huì)更小。

變速箱問(wèn)題

盡管這臺(tái)變速箱是出了名的可靠穩(wěn)定，但到了一定程度也會(huì)有一些問(wèn)題。譬如說(shuō)在接近二十萬(wàn)公里的里程之后，由于123擋使用頻繁，所以會(huì)出現(xiàn)123擋打滑的現(xiàn)象。變速箱蓄壓器的活塞負(fù)責(zé)控制換擋，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨損從而導(dǎo)致打滑的情況發(fā)生。

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