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寶駿560胎壓監(jiān)測歸零，寶駿560胎壓監(jiān)測歸零

寶駿560配備有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以在儀表怕中央液晶屏中查看到胎壓信息。同事，當車輛的輪胎出現(xiàn)漏氣、爆胎等情況時，天涯監(jiān)測系統(tǒng)會發(fā)出報警并在儀表盤中亮起紅燈提示車主。發(fā)生漏氣、爆胎等情況時應當立即更換備胎然后前往修理店修補或者更換輪胎。修理后如果汽車的胎壓報警還沒結束，就會在車子行駛一段時間后自動消除。

如果胎壓異常指示燈點亮，表明一個或者多個輪胎充氣明顯不足。此時，應盡快停車，檢查胎壓并將輪胎充氣到正確的壓力值。使用充氣壓力明顯不足的輪胎行駛時，會造成輪胎過熱并導致輪胎出現(xiàn)故障。此外，充氣不足還會降低燃油經(jīng)濟性、縮短胎面壽命，并可能會影響車輛的操控性能和制動性能。貼在車輛上的胎壓標簽，上面標明了您車輛冷胎時輪胎所需的正確充氣量。您車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以提醒您輪胎壓力過低的情況，但這并不能替代正常的輪胎保養(yǎng)。

寶駿560胎壓監(jiān)測怎么用，寶駿560胎壓監(jiān)測怎么調

寶駿560胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)會在儀表盤液晶顯示屏中顯示。駕駛員通過旋轉儀表盤上的旋鈕左右切換可以調到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的顯示頁面，上面會顯示車子各個輪胎的氣壓。

胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。

直接式胎壓監(jiān)測

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測

間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

寶駿560胎壓監(jiān)測在哪，寶駿560胎壓監(jiān)測怎么看

寶駿560胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)會在儀表盤液晶顯示屏中顯示。駕駛員通過旋轉儀表盤上的旋鈕左右切換可以調到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的顯示頁面，上面會顯示車子各個輪胎的氣壓。

胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。

直接式胎壓監(jiān)測

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測

間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

寶駿560油耗實際多少

寶駿560的實際油耗會受到多種因素的影響，例如駕駛習慣、路況、堵車情況、載重、使用的油品、環(huán)境溫度（冷熱風）、是否處于磨合期或是舊車等等。綜合考慮這些因素，一般而言寶駿560的綜合油耗在8-10升左右。

油耗一般以百公里油耗來計算，比如百公里油耗為10升，就表示車輛行駛100公里需要消耗10升汽油。如果你想自己測算油耗，以下是兩種方法：

1、使用車上的行車電腦：很多較新的車型都配備了行車電腦，其中包括即時油耗和平均油耗的顯示功能。在想要計算油耗時，將行車電腦中的數(shù)據(jù)清零，然后記錄平均油耗的數(shù)值，這樣得到的結果相對準確。但有些車型可能沒有行車電腦，或者無法清零數(shù)據(jù)，那么只能嘗試下面的第二種方法。

2、嚴格按照以下步驟操作，否則計算出來的油耗可能不準確：首先，在加油時將油箱加滿，等到自動停止加油的時候。記錄此時的公里數(shù)。然后在行駛一段時間后再次加滿油箱，同樣等到自動停止加油，記錄加油量，并計算出這段時間內(nèi)的行駛公里數(shù)。最后，將兩者相除即可得到油耗的結果。

需要注意的是，以上方法只是一種大致估算油耗的方式，實際情況可能會因為個體車輛和不同駕駛習慣而有所不同。

315晚會點名寶駿560變速箱故障，網(wǎng)友評寶駿為大眾本田擋槍

【車主指南 行業(yè)資訊】2020年7月16日晚的央視3·15晚會上，寶駿560變速箱故障問題遭到了點名。隨即，寶駿汽車官方微博就相關報道發(fā)布了成立專項工作組對事件展開調查的聲明。

視頻時長約7:30秒，概括起來的意思大概就是：

●寶駿560的雙離合變速箱因為存在缺陷而進行了召回，有車主在召回更換變速箱后問題仍然得不到解決，而出了三包期之后，變速箱出現(xiàn)故障就要車主自己掏錢解決。

●而如果車主因為變速箱問題在三包期內(nèi)選擇退車，那么就要扣除一筆不少的費用，某位車主14.3萬買的車最后退了不到6萬塊錢。

●召回沒有徹底解決問題，退車還要車主承擔高額的折舊費，車主迫于無奈到廠家處直接投訴，但卻沒有任何相關部門和人員接待，投訴無門。

寶駿560是一款緊湊型SUV，于2015年上市，不到三年便在2017年停產(chǎn)。其搭載的6擋雙離合變速箱曾在2019年5月進行過召回。

具體的召回原因是：由于發(fā)動機控制模塊（ECU）軟件標定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常沖擊，極端情況下車輛動力輸出中斷，存在安全隱患。

晚會視頻播出之后，寶駿立即作出了回應，稱已成立專項工作組對此事展開調查，并承諾將不惜一切代價對用戶與道德產(chǎn)品質量問題負責到底。

網(wǎng)評寶駿為大眾本田擋槍

在寶駿的這封聲明的下方評論，都是各種辣評：

jcjm小馬：可憐你們了 給大眾本田擋槍了[二哈]

工程師界的泥石流：這個不是早就召回了，寶駿廠家沒錢充值吧[doge]，本田機油乳化，大眾一堆問題，沒見上來過，拎了個老實人捏[doge]，央視一貫作風

船兒推開了岸：正二八經(jīng)覺得央視在挖墳貼，每年出那么多破事，報尼瑪個停產(chǎn)了兩三年車的問題，你是特么瞎嗎[攤手]找廠家找錯了還播出來？水的過頭了吧？這么重要的平臺，越來越?jīng)]看點了，最后感嘆有錢真好啊[二哈]

從大眾和本田事情發(fā)生的性質來看， 其實3·15晚會并不太可能會報道，如果車主再鬧大一點，上個央視新聞倒是有可能。噢，不說本田都快忘了，中保研好像還未就皓影碰撞測試成績召回吱一聲呢！