寶駿560方向盤改裝,寶駿560方向盤怎么拆卸
寶駿560方向盤拆卸教程:
1、斷開(kāi)蓄電池。
2、將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)90°左右。
3、用一把小的一字螺絲刀從前向后升入方向盤后的孔中。
4、將螺絲刀頭部插入卡簧和氣囊鉤子中間,用巧力向上將卡簧條離鉤子,氣囊一側(cè)自動(dòng)會(huì)向座椅方向彈出一點(diǎn)。
5、之后將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)180°,在對(duì)面繼續(xù)挑開(kāi)卡簧(挑時(shí)若交困難,建議輕輕按下已經(jīng)翹起的一側(cè)氣囊,但不能用力過(guò)去將卡扣再次壓入卡簧內(nèi))。
6、取下氣囊、挑開(kāi)氣囊后的黃色保險(xiǎn)扣,再拔出氣囊插頭取走氣囊。
7、拔出轉(zhuǎn)向盤內(nèi)部上方的氣囊耦合線圈的插口。
8、用M12的花鍵逆時(shí)針?biāo)蓵甾D(zhuǎn)向盤中間的固定螺栓。
9、最后小心取下轉(zhuǎn)向盤即可(注意防止下面的耦合線圈意外旋轉(zhuǎn))。
寶駿560方向盤調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),寶駿560方向盤怎么調(diào)
寶駿560方向盤通過(guò)掰動(dòng)方向盤下方的鎖定裝置解鎖,即可進(jìn)行上下調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)完成后記得掰動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖定方向盤。
方向盤上下調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與駕駛者上下空間上的需要。使駕駛員即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持與方向盤上下方向上的舒適。
方向盤前后調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長(zhǎng)短。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與自身距離的需要。使駕駛員即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持駕駛者與方向盤距離上的舒適。
寶駿560方向盤尺寸,寶駿560方向盤套尺寸多大
寶駿560方向盤尺寸為直徑38cm,因此,車主在購(gòu)買方向盤套時(shí)建議選購(gòu)中號(hào)。
對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō),裝一個(gè)柔軟的方向盤套,是很實(shí)用的,起作用如下:
1.使方向盤免受磨損;
2.增加手感和摩擦力;
3.防止手出汗打滑;
4.增強(qiáng)車行駛時(shí)的反應(yīng)靈敏度和安全性;
5.減少吸收震動(dòng)。
如今各種款式汽車的方向盤套在市場(chǎng)上都有銷售。 比如感覺(jué)較暖的毛絨或厚布面等材質(zhì),要注意尺碼大小,選擇合適了才能起作用方向盤是“人車互動(dòng)”最直接的紐帶。車主每天駕駛愛(ài)車的時(shí)候都必定要將方向盤牢牢掌握在手中,就像將自己的生命掌控住一樣。對(duì)于這樣一個(gè)關(guān)系輪回的“圓圈”,許多車主都是厚愛(ài)有加,用各種“圈套”將其裝點(diǎn)得越發(fā)個(gè)性、越發(fā)舒適。 如今只要是去過(guò)汽車用品商場(chǎng)的車主都不難發(fā)現(xiàn)圈套”的種類真是五花八門。有的大賣場(chǎng)內(nèi),各式的“圈套”足足可以掛滿一整個(gè)貨架,選購(gòu)起來(lái)還真得費(fèi)一會(huì)兒工夫。
寶駿560方向盤功能圖解,寶駿560方向盤按鍵介紹
寶駿560方向盤按鍵功能介紹
多功能方向盤是指在方向盤兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵,包括音響控制、車載電話等等,還有的將定速巡航鍵也設(shè)置在方向盤上。
多功能方向盤的好處在于駕駛員可以直接在方向盤上操控車內(nèi)很多的電子設(shè)備,從而不需要在中控臺(tái)上去尋找各類按鈕,可以更專心的注視前方,大大提高行車的安全性。這本是屬于中型車的裝備隨著技術(shù)的進(jìn)步也逐漸向家用車轉(zhuǎn)移。近期上市的多款小車/緊湊型車都裝備了這一功能。盡管大部分都僅限于音響控制,但對(duì)于家用車而言為它提供不少行車的安全性。
寶駿560打方向異響,寶駿560方向盤異響
寶駿560打方向異響的可能原因:
1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大;
2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了;
3、檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題;
4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬;
5、平面軸承壞了;
對(duì)于方向機(jī)的負(fù)重
1、從方向機(jī)原理來(lái)看,現(xiàn)在許多車實(shí)現(xiàn)了真空助力,但那只是減輕了駕駛者操控強(qiáng)度,方向機(jī)本身的受力并無(wú)變化。因此有效減少方向機(jī)磨損的方法,就是減輕方向機(jī)工作中的負(fù)重。
2、老化,造成安全隱患:愛(ài)車的人應(yīng)養(yǎng)成車輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后再打方向的習(xí)慣,減少輪胎與地面摩擦阻力,減輕方向機(jī)過(guò)度負(fù)重和方向聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)度磨損,造成打方向時(shí)有異響。
3、長(zhǎng)期原地打方向:不僅對(duì)方向機(jī)造成很大的負(fù)重,還會(huì)加劇輪胎表面的磨損,減少輪胎使用壽命。
4、改變這種習(xí)慣的方法是:車輪微微轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即快速撥打方向,以達(dá)到完成操控的目的。
正確打方向盤的方法
1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向,原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。
3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。
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