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寶駿560超值版有abs嗎

寶駿560全系標配有abs系統(tǒng)，abs防抱死系統(tǒng)，防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數(shù)。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動，這樣危險系數(shù)就會隨之增加，很容易造成嚴重后果。

單通道ABS一般都是對兩后輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩后輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現(xiàn)制動抱死，因而轉(zhuǎn)向操縱能力也未得到改善，但由于制動時兩后輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩(wěn)定性，在安全上是一大優(yōu)點，同時結(jié)構(gòu)簡單，成本低等優(yōu)點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。

綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同類型的ABS裝置由于組成結(jié)構(gòu)等原因，價格也相差較大，所以選購汽車時不能只看到價格高低，還應看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。

寶駿560abs怎么介入的

寶駿560abs作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當于不停地剎車、放松，即相似于機械的“點剎”。因此，ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

寶駿560abs是什么系統(tǒng)、是什么牌子

寶駿abs制動防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。在大部份的制動情況下防抱死制動系統(tǒng)能提高車輛穩(wěn)定性以及制動性能。此系統(tǒng)在緊急制動時會自動地“脈動式踩放”制動，以避免車輪抱死。

電子制動力分配（EBD）可防止后輪過制動，且可給施加在后橋上的有效制動力更大的控制。

車速超過11公里/小時（7英里/小時）時，您可能也會聽見細微的咔嗒聲和一些馬達的噪音。這些噪音是系統(tǒng)在作周期自檢的表現(xiàn)，以確定防抱死制動系統(tǒng)正常地工作。每次車輛起動和加速超過11公里/小時（7英里/小時）會進行這項自檢的工作。

特定的路況或制動情況下，車輛在制動期間會起動防抱死制動系統(tǒng)。防抱死制動系統(tǒng)可以在包括結(jié)冰、下雪，碎石、顛簸、鐵路軌道、松散巖層等路況或緊急制動時起動。

寶駿560abs故障燈為啥亮、不會熄怎么消除

寶駿560ABS故障燈亮首先檢查四個輪速傳感器及齒圈有沒有問題，有的時候輪速傳感器松動，齒圈有銹或者異物都會導致輪速信號故障，引起ABS報警；另一個可能的原因是ABS線束插接頭故障，把線束拔下來再重新插上看一看，或者用萬用表測下線束是否正常。一般情況下ABS報警都是與其相連的元器件的故障。制動防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

寶駿560abs能關(guān)掉嗎、如何關(guān)閉

寶駿560abs防抱死制動系統(tǒng)已安裝在車上是無法關(guān)閉的，必須要4s店有維修人員處理。一般普通的家用車是沒辦法關(guān)閉ABS的，ESP還能手動關(guān)閉，ABS是沒法人為干預的，因為能隨便關(guān)掉就失去存在的意義了。ABS現(xiàn)在已經(jīng)是最基本的安全干預系統(tǒng)了，隨時都會干預駕駛，有時我們開車時沒感覺，其實ABS都會根據(jù)行駛情況來工作。
還是不要關(guān)閉的好，畢竟是關(guān)系到行車安全的。如果真要關(guān)掉，只好在引擎艙里找到ABS的電源然后拔掉。

當制動系統(tǒng)進入防抱死狀態(tài)時，您可能也會經(jīng)歷以下的狀況：

<1>防抱死制動系統(tǒng)馬達運轉(zhuǎn)（在車停止后，它可能會繼續(xù)工作一小段時間）；

<2>電磁閥作用時的咔嗒聲；

<3>制動踏板脈動；

<4>在制動的最后階段，制動踏板會有少量下降或緩慢下降的現(xiàn)象。