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榮威550輪胎多久換，榮威550換什么輪胎好

榮威550并沒有明確一個時間或里程來更換輪胎，車主要學(xué)會自己檢查輪胎的磨損程度是否達到更換的水平。

1、每一條輪胎上都有一個磨損的指示標(biāo)記，也就是說，這個記號可以用作輪胎磨損的參考值，我國法規(guī)規(guī)定，輪胎表面花紋磨損低于1.6mm的時候，就應(yīng)該要進行更換。

2、檢查輪胎是否出現(xiàn)胎面變形或胎圈損傷，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎都不得再繼續(xù)使用了。

3、輪胎出現(xiàn)鼓包的話，不能繼續(xù)使用。鼓包是怎樣形成的，通常是由于輪胎外表面因強度不夠，導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起。

如果不及時把出現(xiàn)鼓包的輪胎更換的話，胎面上強度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂，高速行車時爆胎是極容易出現(xiàn)的。

建議一般車主不管輪胎損耗情況如何，都應(yīng)該在使用5年后把原來的輪胎更換掉，因為橡膠里面的抗老化成分會隨著時間而逐漸減少，所以時間長了，胎壁上就會出現(xiàn)褶皺或者裂紋，同樣會影響到行車的安全的。

而換什么輪胎好呢？沒有最好的輪胎，只要最合適的輪胎，車主要根據(jù)自己駕車感受和愛好來選擇輪胎，例如陪耐力、普利司通、米其林等等這些品牌都不錯，值得一提的是選用輪胎時必須選用規(guī)格相符合的。

榮威550輪胎尺寸，榮威550用什么輪胎好

榮威550配備了五幅式的鋁合金輪轂，瑪吉斯MA-651輪胎，尺寸為215/55 R16，215為輪胎斷面寬度，55為輪胎扁平比，R代表了這是子午線輪胎，16為輪胎內(nèi)徑。而瑪吉斯是一款非常注重舒適寧靜的產(chǎn)品，215/55 R16的尺寸也相當(dāng)厚道，相信雨天行駛也更有信心。

沒有最好的輪胎，只要最合適的輪胎，車主要根據(jù)自己駕車感受和愛好來選擇輪胎，例如陪耐力、普利司通、米其林等等這些品牌都不錯，值得一提的是選用輪胎時必須選用規(guī)格相符合的。

輪胎是汽車唯一與地面保持緊密接觸的部件，日常使用加上日曬雨淋，工作環(huán)境也相對來說非常惡劣，所以車主對輪胎一定要做好保養(yǎng)。定期的保養(yǎng)和良好的駕駛習(xí)慣是延長輪胎壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

榮威550輪胎型號，榮威550輪胎是什么牌子

榮威550配備了五幅式的鋁合金輪轂，瑪吉斯MA-651輪胎，型號為215/55 R16，215為輪胎斷面寬度，55為輪胎扁平比，R代表了這是子午線輪胎，16為輪胎內(nèi)徑。而瑪吉斯是一款非常注重舒適寧靜的產(chǎn)品，215/55 R16的尺寸也相當(dāng)厚道，相信雨天行駛也更有信心。

瑪吉斯輪胎作為國產(chǎn)輪胎的領(lǐng)軍人物，不僅耐磨，而且口碑好，價格優(yōu)惠，性價比高，作為全方面性能都有著高性價比的瑪吉斯輪胎來說，價格方面也是一個優(yōu)勢。

如果車主想換用其他輪胎牌子，建議選用比較知名的輪胎品牌，例如米其林、普利司通、固特異等，這些輪胎品牌都有自己的不同特點，并且質(zhì)量相對非常可靠。

榮威550為什么叫奪命550？榮威550修理工噩夢嗎

現(xiàn)代人生活已經(jīng)越來越離不開汽車了，但是一輛車的價格并不便宜，所以很多人在權(quán)衡以后還是選擇購買幾萬塊錢的二手車。最近就有網(wǎng)友表示自己想買一臺二手榮威550，但很多人卻說這是“奪命車”，那么究竟榮威550為什么叫奪命550？

1、車輛動力弱

榮威550雖然搭載了一臺1.8L的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力133匹，峰值扭矩170牛米，但是車輛實際駕駛感受并不好，特別是起步的時候會顯得比較肉，比較難滿足用戶激烈駕駛的需求。

2、懸架減震不舒適

雖然榮威550配備了比較主流的多連桿式獨立懸架，但是懸掛調(diào)校比較硬，使得車輛在經(jīng)過顛簸路段的時候會產(chǎn)生較大的晃動感，這將直接影響駕駛員以及乘客的舒適性體驗。

3、油耗比較高

榮威550的NEDC百公里綜合油耗在8L左右，而車主實際駕駛車輛在市區(qū)道路行駛百公里油耗在9.3-10.5L左右，這對于一輛緊湊型轎車來說是非常高的，油耗甚至比如今市面上的一些中型SUV還高。

4、噪音太大

開過這款車的小伙伴應(yīng)該都會發(fā)現(xiàn)噪音大的問題，其實如今市場上十幾萬的車也依舊存在噪音問題，更何況榮威550是臺五六年前的車，車輛在行駛的時候車廂里能夠明顯聽到風(fēng)噪、胎噪以及發(fā)動機噪音，對駕駛員和乘客帶來了一定的干擾。

將以上的各種缺點結(jié)合起來后，榮威550為什么叫奪命550就很好理解了，試想開這輛車出門時需要同時忍受動力弱、懸掛硬、油耗高、噪音大等缺點，確實是挺“要命”的。其實除了車輛本身的缺陷以外，修車難也是這款車“奪命”的原因所在。

榮威550修理工噩夢嗎？

是的，這一切都要“歸功”于榮威的這臺1.8L發(fā)動機，這臺發(fā)動機在很多方面的設(shè)計都極其不合理，例如：

1、缸蓋螺絲又細又長，榮威550的缸蓋螺絲長度高達30CM，以至于修理工在維修的時候一不小心就會把螺絲擰斷，不論是安裝螺絲或者拆卸螺絲的時候都存在較高的風(fēng)險；

2、進氣歧管上面設(shè)有水道，這條水道與進氣道之間的距離非常近，車輛使用時間長了會造成水道的冷卻液滲入進氣道，再通過進氣門流入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高；

3、發(fā)動機采用濕式缸套，需要注意的是缸套內(nèi)并沒有密封圈，一旦濕式缸套被腐蝕后冷卻液就會滲入缸壁，使得發(fā)動機出現(xiàn)燒水等一系列問題。

因此想要修理一臺榮威550往往需要對維修技師的基本功有較高要求，并且維修標(biāo)準(zhǔn)也比較嚴(yán)苛，以至于業(yè)界出現(xiàn)了一句“上修飛機下修表，唯有榮威修不了”的口號，所以把榮威550稱作是修理工噩夢完全不為過。

二手榮威550能買嗎？二手榮威550靠譜嗎

榮威550作為由上汽榮威自主開發(fā)的車型，整體來看是一款相當(dāng)前衛(wèi)的作品，而且基本換代后的新車都在前臉方面作大幅度的修改，諸如中網(wǎng)加大或者保險杠造型運動化等元素融入，可以說榮威550的設(shè)計水準(zhǔn)并不遜色與其它大牌的合資車型。

二手榮威550能買嗎？

雖然榮威550作為一款不錯的緊湊型家用轎車，但由于其發(fā)動機調(diào)教技術(shù)并不算先進，發(fā)動機反應(yīng)遲緩，需要轉(zhuǎn)動到一定的束值后遲緩的現(xiàn)象才有所改觀；而且榮威550的油耗偏高，相對二手車其發(fā)動機的性能遠不及新車，而本身新車的油耗偏高的情況下，二手榮威550的油耗就吃得更緊了。

因此總的來說購買二手榮威550較為不劃算，其性價比太低了，后期不止在維修保養(yǎng)方面成本明顯上升，還需要考慮到高昂的油耗，不建議購買二手榮威550。

二手榮威550靠譜嗎

相對來說榮威550的做工沿襲了歐系車那份精致與嚴(yán)謹(jǐn)，在用料方面更是獲得不少車主的肯定，但相反榮威550也存在一些通病，如耗油量偏高，尤其是自動版的油耗更是高的驚人，此外起步動力不足、提速遲緩的問題也一直存在，以及發(fā)動機蓋沒有配置隔音棉產(chǎn)生的噪音時常遭受車主的抱怨。