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本田思鉑睿剎車油多久更換，思鉑睿制動(dòng)液型號(hào)規(guī)格

本田思鉑睿這款車一般建議每2萬公里左右或每?jī)赡旮鼡Q一次剎車油。

思鉑睿制動(dòng)液型號(hào)規(guī)格是DOT4。

更換制動(dòng)液的方法如下：

將制動(dòng)系儲(chǔ)液壺加足制動(dòng)液至最高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動(dòng)液面以下，踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時(shí)，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動(dòng)液后，立即將防氣螺釘旋緊。反復(fù)進(jìn)行上述操作，直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。最后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽，加制動(dòng)液進(jìn)儲(chǔ)液壺至規(guī)定位置，蓋好儲(chǔ)液壺蓋即可。

本田思鉑睿剎車片多久換，思鉑睿用什么剎車片好

本田思鉑睿這款車一般情況下，剎車片行駛3萬公里之后，每次去做保養(yǎng)的時(shí)候就需要檢查一下，是否能夠繼續(xù)使用了，行駛至6萬公里時(shí)明顯感覺制動(dòng)效果不給力了，這個(gè)時(shí)候就需要考慮更換剎車片了。

對(duì)于思鉑睿更換的剎車片，品牌排名第一的是菲羅多，TRW，博世，AC德科，耐磨士，日清紡，阿基波羅，這都是世界知名的品牌，也是廣大車友們公認(rèn)的好用品牌。

以下是汽車剎車片的介紹：

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。

剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測(cè)涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

本田思鉑睿剎車片多少錢，思鉑睿剎車片品牌型號(hào)

思鉑睿這款車更換剎車片的話,費(fèi)用一般在400元左右。

思鉑睿剎車片的品牌型號(hào)是日信的。剎車片品牌排名第一的是菲羅多，TRW，博世，AC德科，耐磨士，日清紡，阿基波羅，這都是世界知名的品牌，也是廣大車友們公認(rèn)的好用品牌。

以下是汽車剎車片的介紹：

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。

剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測(cè)涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

思鉑睿為什么停售了？思鉑睿為什么買的人不多

思鉑睿這款車在2009年就進(jìn)入中國市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)它和雅閣在級(jí)別上一樣，但是定位上稍有不同。雅閣主打家用而思鉑睿則主打運(yùn)動(dòng)，你可以把思鉑睿當(dāng)成是運(yùn)動(dòng)版的雅閣。思鉑睿在2017年就正式停產(chǎn)了，那么思鉑睿為什么停售了？

其實(shí)決定一臺(tái)車是否停產(chǎn)的決定性因素還是銷量。思鉑睿雖然早在2009年就進(jìn)入了中國市場(chǎng)并且實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)，但由于雅閣早在國內(nèi)有著不錯(cuò)的口碑，因此在選擇本田的中型車時(shí)大部分人都寧愿選擇雅閣而不選思鉑睿。到2017年停產(chǎn)之際，思鉑睿的月銷量還不到2000臺(tái)，銷量不足雅閣的六分之一，面臨停產(chǎn)也是意料之中的事情。

本田推出思鉑睿的出發(fā)點(diǎn)是好的，利用家用和運(yùn)動(dòng)這兩種截然不同的屬性推出兩款同平臺(tái)卻不同風(fēng)格的車型無疑能給消費(fèi)者更多的選擇權(quán)力。但是，本田沒有考慮到對(duì)于國人而言，看起來更加中庸大氣的雅閣才更符合我們的審美。其次，國人買車是很看重口碑的，在雅閣口碑較好的情況下，思鉑睿想加入確實(shí)是一件很難的事。

放眼其它品牌的中級(jí)車，思鉑睿的定價(jià)并不便宜。思鉑睿當(dāng)年的價(jià)格在17.99-26.79萬元，而當(dāng)年的豐田凱美瑞價(jià)格在18.78-32.98萬元，可以發(fā)現(xiàn)思鉑睿的價(jià)格和凱美瑞有高度重疊，對(duì)于兩款車型的中低配配置而言，車身尺寸更大看起來更加豪華的凱美瑞也只貴了7000元。因此，思鉑睿的競(jìng)爭(zhēng)力非常一般。

思鉑睿為什么買的人不多?其實(shí)上面已經(jīng)給出了答案，思鉑睿賣得不好的主要原因是產(chǎn)品定位問題，同時(shí)在口碑上也不足以媲美雅閣和凱美瑞等同級(jí)別車型，銷量差也是十分正常的事情。最后，思鉑睿中高配車型使用8速雙離合變速箱也是思鉑睿銷量不高的原因之一。

本田思鉑睿是吃油大老虎？簡(jiǎn)單粗暴測(cè)試思鉑睿真實(shí)油耗

本田思鉑睿工信部油耗

2017款2.0L、CVT版思鉑睿工信部綜合工況油耗6.8L。

2017款2.4L、8檔雙離合版思鉑睿工信部綜合工況油耗7.3L。

在不少人的傳統(tǒng)認(rèn)知里，大排量自吸車型都是比較費(fèi)油的，確實(shí)一些排量比較大的車油耗會(huì)相對(duì)高一些，不過也不能一棒打死，有些表現(xiàn)比較“正常”的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有那么嚇人，思鉑睿也有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。

本田思鉑睿車主真實(shí)油耗參考

2.0L、CVT思鉑睿車主油耗范圍7.11~9.25，平均油耗8.18，共692位車友提供數(shù)據(jù)。

2.0L、E-CVT（混動(dòng)）思鉑睿車主油耗范圍4.81~5.95，平均油耗5.38，共102位車友提供數(shù)據(jù)。

2.4L、5擋手自一體思鉑睿車主油耗范圍9.32~12.35，平均油耗10.84，共641位車友提供數(shù)據(jù)。

2.4L、8擋雙離合思鉑睿車主油耗范圍7.86~10.46，平均油耗9.16，共733位車友提供數(shù)據(jù)。

本田思鉑睿油耗實(shí)測(cè)

對(duì)思鉑睿2.4L車型進(jìn)行了油耗測(cè)試，比較炎熱，全程開啟空調(diào)，總共行駛102公里的混合路況，其中低速路段站30%，中速行駛路段約占20%，其余路段均為高速路段，共計(jì)消耗的燃油量為8.8升，計(jì)算出平均油耗為8.6L/100km，這樣的成績(jī)?cè)谥行蛙囍斜憩F(xiàn)相當(dāng)理想，并不算的上是傳說中的“油老虎”。

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