在今年的廣州車展上，本田飛度推出了其2020款車型。這款新飛度并非第四代飛度而是第三代飛度GK5的2020款，官方指導(dǎo)價(jià)格為7.38-10.28萬元，排放還是國五標(biāo)準(zhǔn)。此次2020款飛度主要對配置進(jìn)行了升級，準(zhǔn)備在GK5退役之前再掀起一波高潮。

外觀

2020款飛度與19款的外觀保持一致，仍然是大家所喜愛的“超跑”造型。新車取消了綠色的車漆顏色，不過并沒有多大的影響。

飛度的車主以及有意向購買飛度的消費(fèi)者大部分都是年輕人，在第四代飛度的外觀回歸家用的前提下，這款GK5的最后絕唱必定還能吸引不少消費(fèi)者。

內(nèi)飾

2020款飛度的內(nèi)飾同樣與19款車型相同，飛度的內(nèi)飾用料差到處都是劣質(zhì)塑料，手動(dòng)空調(diào)和極其簡陋的播放系統(tǒng)無時(shí)無刻都在透露著廉價(jià)感。

當(dāng)然了，一款定位10萬以下的車型處處廉價(jià)是肯定的，更何況本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的稱號不是蓋的，所以也都可以接受。

配置

2020款飛度最大的看點(diǎn)就是配置方面的升級，以往的飛度因?yàn)闆]有ESP等同級車標(biāo)配的配置而遭到消費(fèi)者的舍棄，此次最后的GK5不僅給安排上了ESP，還配上了胎壓監(jiān)測、坡道輔助等功能。

從某種程度上來說，飛度GK5在臨終前的最后一款才配上這些東西實(shí)在是太晚了。不過GK5終于配上ESP這么吸引人的噱頭，即使還是國五依然會有人愿意買單。

動(dòng)力

2020款飛度使用的還是那臺1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然還是國五標(biāo)準(zhǔn)。這臺自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最高可以輸出96kW131馬力以及155N·m扭矩，匹配的是CVT變速箱。

四代飛度即將登錄，配備了ESP但還是國五標(biāo)準(zhǔn)的GK5，不知各位又會怎么選擇呢？