這幾年自主品牌的崛起是讓更多的消費(fèi)者開(kāi)始接受?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)面對(duì)強(qiáng)大的合資車(chē)，自然是要提升自身的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。不過(guò)自主品牌里面也有琳瑯滿目的品牌，這么多究竟選擇哪個(gè)品牌的車(chē)好呢成為了很多消費(fèi)者的煩惱。接下來(lái)，我們是通過(guò)對(duì)比，讓你們?cè)诿鎸?duì)這兩個(gè)品牌時(shí)不再猶豫，而他們就是比亞迪和吉利。這兩個(gè)品牌是我們非常熟知的，也會(huì)是我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)留意的品牌，那么接下來(lái)我們來(lái)看看比亞迪和吉利哪個(gè)質(zhì)量好，比亞迪與吉利哪個(gè)耐用。

J.D. Power是美國(guó)一家權(quán)威的市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)， J.D. Power 成立初衷是為汽車(chē)行業(yè)提供用戶滿意度測(cè)評(píng)服務(wù)，現(xiàn)已成為全世界最大最權(quán)威的第三方汽車(chē)調(diào)研機(jī)構(gòu)。接下來(lái)我們通過(guò)這個(gè)知名的機(jī)構(gòu)調(diào)研的數(shù)據(jù)來(lái)看看比亞迪和吉利的成績(jī)。

J.D. Power調(diào)研的中國(guó)汽車(chē)可靠性研究報(bào)告（數(shù)據(jù)為2016年，已最新），調(diào)研關(guān)注的是新車(chē)車(chē)主在擁車(chē)首3-4年里遇到的問(wèn)題。評(píng)分項(xiàng)目有四項(xiàng)，分別是整體質(zhì)量、動(dòng)力及變速系統(tǒng)質(zhì)量、車(chē)身和內(nèi)裝質(zhì)量（例如內(nèi)飾異響、漏水和噪音等）和零配件質(zhì)量（多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、雨刷器、空調(diào)等）。評(píng)分通過(guò)項(xiàng)目問(wèn)題總數(shù)，然后使用點(diǎn)亮的圓點(diǎn)來(lái)顯示，五個(gè)為最優(yōu)等；四個(gè)為次優(yōu)等；三個(gè)為平均水平；兩個(gè)為其他。

如果只看整體質(zhì)量的話，其實(shí)比亞迪和吉利的表現(xiàn)都不是很好，處于平均水平，比我們預(yù)想是低了。比亞迪主要的失分項(xiàng)目是動(dòng)力及變速系統(tǒng)質(zhì)量，其他項(xiàng)目表現(xiàn)也一般般，都是平均水平。而吉利的動(dòng)力及變速系統(tǒng)質(zhì)量、車(chē)身和內(nèi)裝質(zhì)量都處于平均水平，而零配件質(zhì)量達(dá)到了次優(yōu)等。

接下來(lái)這個(gè)同樣是J.D. Power調(diào)研的中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究（數(shù)據(jù)為2017年，已最新），調(diào)研項(xiàng)目分為總體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問(wèn)、經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)施、服務(wù)后交車(chē)和服務(wù)質(zhì)量。評(píng)分同樣通過(guò)點(diǎn)亮的圓點(diǎn)來(lái)顯示。

圖中我們可以看到吉利的售后服務(wù)或許是自主品牌中最好的，而比亞迪則是沒(méi)有能夠進(jìn)入榜單里面。

當(dāng)然除了J.D. Power調(diào)研的報(bào)告，我們還要看一看我國(guó)機(jī)構(gòu)的報(bào)告，根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在2017年受理汽車(chē)產(chǎn)品投訴情況而統(tǒng)計(jì)得出的排名，比亞迪在總投數(shù)量上是稍微好于吉利，不過(guò)這個(gè)差距很小，可以忽略不計(jì)。在售后服務(wù)上，無(wú)論J.D. Power還是中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)，比亞迪無(wú)疑是投訴災(zāi)區(qū)，看來(lái)比亞迪要重視這個(gè)問(wèn)題了。而吉利的投訴集中在合同、售后服務(wù)和其他問(wèn)題。

最近一年的銷(xiāo)量來(lái)看，吉利更受消費(fèi)者青睞，而比亞迪則好像在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)火爆的趨勢(shì)下沒(méi)有大展宏圖。

總結(jié)：比亞迪和吉利，都曾經(jīng)是低端品牌，不過(guò)這幾年的發(fā)展，吉利已經(jīng)摒棄了這個(gè)影子，比亞迪則是選擇新能源這個(gè)方向開(kāi)始前進(jìn)。無(wú)疑這兩個(gè)品牌的質(zhì)量都有可靠性，不過(guò)要真正比得上合資品牌，還有很長(zhǎng)的路要走。另外比亞迪與吉利哪個(gè)耐用這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)耐不耐用很大程度都是看自己的用車(chē)習(xí)慣，如果你保養(yǎng)的好，駕車(chē)習(xí)慣正確，自然車(chē)子就耐用。