本田CR-V故障碼大全
時間:2017-06-16 14:52:53 編輯:車主指南
現(xiàn)在的汽車都是電腦控制的,當(dāng)你的CR-V有異常的時候,CR-V車上的電腦就會提示你,但電腦會使用指定的代碼來表示故障,每種故障碼代表著CR-V車一種異?;蚬收稀a槍Σ煌咎镘囆?,故障代碼表示意思可能有所不同。車主一旦遇到報錯,可以及時查詢對應(yīng)的CR-V故障代碼,多數(shù)故障問題的處理,建議最好由本田專業(yè)師傅修復(fù),若想手動清除CR-V故障碼的話,也是有要求的。
每當(dāng)排除汽車故障后,需要清除故障碼。進行清除CR-V故障代碼時,務(wù)必嚴格按照本田特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行,一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,很多車主都知道,大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的,如果拿掉電池負極的連接線后,就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機運行數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者駕駛不久,又會出現(xiàn)之前的故障碼;第二,還會造成CR-V某些功能的喪失,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這時,則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
| 特有故障代碼 | 故障說明 |
| P1573 | 直流到直流轉(zhuǎn)換器 - 溫度信號電路問題 |
| P15A6 | U相電機電流傳感器 - 電路故障 |
| P1768 | 自動變速器 - 離合器壓力電磁閥A電路故障 |
| P1563 | 電機換向傳感器C - 電路低輸入 |
| P1561 | 電機換向傳感器B - 電路低輸入 |
| P1773 | 自動變速器 - 離合器壓力電磁閥B電路故障 |
| P1301 | 第1缸 - 失火 |
| P1451 | 蒸發(fā)排放系統(tǒng)雙向閥,旁通閥 - 電壓高 |
| P1636 | 電機電源逆變模塊 - 內(nèi)部電路故障 |
| P16BE | 啟動電機繼電器1故障 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
| P0A5A | 發(fā)電機電流傳感器電路范圍/性能 |
| P0052 | 熱氧傳感器加熱器控制電路高 (第2排,傳感器1) |
| P0788 | 換檔正時電磁閥A高 |
| P0821 | 換檔桿X位置傳感器電路 |
| P006B | 歧管絕對壓力(MAP)/排氣壓力相關(guān)性 |
| P0C55 | 驅(qū)動電機B位置傳感器電路A |
| P02DC | 噴油器補償學(xué)習(xí)在最低限氣缸9 |
| P0150 | 氧傳感器電路(第2排,傳感器 1) |
| P040A | 廢氣再循環(huán)閥溫度傳感器A電路 |
| P0C44 | 混合動力電池組冷卻液溫度傳感器電路低 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
| P1592 | 節(jié)氣門位置(TP)傳感器 2 - 難以置信信號 |
| P1239 | 噴油器6電路故障 |
| P1369 | 點火線圈/放大器,氣缸5 - 短路到接地 |
| P1640 | 發(fā)動機控制繼電器 - 電壓低/高 |
| P1386 | 發(fā)動機控制模塊,爆震控制 - 缺陷 |
| P1657 | 空調(diào)離合器繼電器電路 - 短路到正極 |
| P1101 | 進氣流量不正確 |
| P1609 | 發(fā)動機控制模塊 - 內(nèi)部故障 |
| P1614 | 電子節(jié)氣門系統(tǒng),電可擦可編程只讀存儲器(EEPROM)寫入 - 故障(3.5升圣達菲) |
| P1631 | 發(fā)動機控制模塊(ECM) - 不正確的防盜程序 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
| P2079 | 進氣歧管調(diào)諧(IMT)閥門位置傳感器/開關(guān)電路間歇 (第1排) |
| P2424 | 碳氫化合物催化轉(zhuǎn)換器效率低于閾值 (第2排) |
| P200D | 柴油機微粒過濾器(DPF)溫度過高 (第2排) |
| P247C | 排氣溫度超出范圍 (第2排,傳感器1) |
| P20D2 | 尾氣后處理噴油器B控制性能 |
| P217C | 噴油器G組供電電壓電路高 |
| P242D | 排氣溫度傳感器電路高 (第1排,傳感器3) |
| P253A | (為附件提供動力)動力輸出監(jiān)控電路/開路 |
| P2036 | 排氣溫度傳感器電路高 (第2排,傳感器 2) |
| P205E | 還原劑箱溫度傳感器電路間歇/不穩(wěn)定 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
| P3495 | 氣缸12排氣門控制 - 電路低 |
| P3458 | 氣缸8停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
| P3410 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器,排氣端 - 信號錯誤 |
| P3430 | 氣缸4排氣門控制 - 性能問題 |
| P3435 | 氣缸5停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
| P3479 | 氣缸10排氣門控制 - 電路低 |
| P3429 | 氣缸4排氣門控制 - 電路開路 |
| P3422 | 氣缸3排氣門控制 - 性能問題 |
| P3494 | 氣缸12排氣門控制 - 性能問題 |
| P3483 | 氣缸11停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
| 查看全部結(jié)果 | |
| 故障代碼B開頭 | 故障說明 |
| B1231 | 事件閾值超過(碰撞數(shù)據(jù)存儲器滿) |
| B0093 | 左側(cè)約束傳感器3 (子錯誤) |
| B0002 | 前部司機(一側(cè))(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤) |
| B0012 | 前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
| B002A | 右側(cè)簾式安全氣囊展開控制2 (子錯誤) |
| B0055 | 第2排右安全帶傳感器 (子錯誤) |
| B00A0 | 乘員分類系統(tǒng) (子錯誤) |
| B0011 | 前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤) |
| B00CB | 乘客座椅乘員位置傳感器E (子錯誤) |
| B0077 | 第3排中心安全帶預(yù)緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
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| 故障代碼U開頭 | 故障說明 |
| U3011 | 點火輸入關(guān) |
| U0153 | 與(氣囊系統(tǒng))側(cè)約束控制模塊通訊丟失 (右) |
| U0327 | 軟件與車輛安全控制模塊不兼容 |
| U0498 | 從電話控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
| U0112 | 與電池能量控制模塊B通訊丟失 |
| U055E | 從前控制界面模塊B收到無效數(shù)據(jù) |
| U0116 | 與冷卻液溫度控制模塊通訊丟失 |
| U0225 | 與車窗電機D通訊丟失 |
| U0121 | 與防抱死剎車(ABS)控制模塊通訊丟失 |
| U0018 | 中速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線(-)短路到總線(+) |
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| 故障代碼C開頭 | 故障說明 |
| C0044 | 剎車壓力傳感器A (子錯誤) |
| C0003 | 驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道B閥1 (子錯誤) |
| C0039 | 右后音輪 (子錯誤) |
| C1946 | 前排司機座椅軌道位置開關(guān)開路 |
| C0047 | 剎車助力器壓力傳感器 (子錯誤) |
| C1981 | 前排司機座椅軌道位置開關(guān)電路故障 |
| C1948 | 前排司機座椅軌道位置開關(guān)電路電阻超出范圍 |
| C0075 | 擴展的剎車踏板行程,輸出到動力總成控制模塊(PCM) (子錯誤) |
| C0040 | 剎車踏板開關(guān)A (子錯誤) |
| C0086 | 車輛動態(tài)指示燈 (子錯誤) |
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