東風(fēng)日產(chǎn)勁客變速箱性能怎么樣，勁客變速箱質(zhì)量評(píng)測(cè)
時(shí)間：2017-05-23 14:53:40 編輯：車主指南
東風(fēng)日產(chǎn)勁客變速箱性能評(píng)測(cè)，勁客變速箱匹配的是5速手動(dòng)以及全新智能X-TRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱。X-TRONIC CVT變速箱是加特可公司與日產(chǎn)共同開(kāi)發(fā)的一款產(chǎn)品，它的型號(hào)為JF015E，能承受的扭矩范圍在110-150牛米之間。它將應(yīng)用于日產(chǎn)的小型及緊湊型車型上面。
由于這款全新變速箱要為日產(chǎn)的微型和緊湊級(jí)轎車匹配，所以它的體積不能過(guò)大，那么為了使變速箱減小后的體積與所達(dá)到的傳動(dòng)比達(dá)到一個(gè)平衡，工程師在這套變速箱上加入了一個(gè)被稱為副變速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。
從上圖我們可以看到，全新一代XTRONIC CVT變速箱在與從動(dòng)輪相接的部分加入了一個(gè)副變速機(jī)構(gòu)（也稱行星齒輪技術(shù)）。這套系統(tǒng)里面含有一套行星齒輪和離合器，這種結(jié)構(gòu)一般在自動(dòng)變速箱里面非常常見(jiàn)，它能帶來(lái)兩檔的動(dòng)力傳遞作用，而這兩檔動(dòng)力傳遞分別擁有1.821和1.0的傳動(dòng)比。
在加入了這套副變速機(jī)構(gòu)之后，我們看到相比于現(xiàn)有的CVT變速箱，它的體積相應(yīng)的減小了一些。據(jù)官方表示，全新變速箱在改進(jìn)之后，與上一代產(chǎn)品相比它的尺寸縮短了10%。當(dāng)然，尺寸縮短10%除了加入了副變速機(jī)構(gòu)之外，采用了更小尺寸的帶輪及超扁平液力變矩器也起到了一定的幫助。
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