東風(fēng)日產(chǎn)勁客變速箱是5速手動(dòng)以及全新智能X-TRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱。X-TRONIC CVT變速箱是加特可公司與日產(chǎn)共同開發(fā)的一款產(chǎn)品，它的型號(hào)為JF015E，能承受的扭矩范圍在110-150牛米之間。它將應(yīng)用于日產(chǎn)的小型及緊湊型車型上面。

X-TRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱有著四大特點(diǎn)：絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性：CVT無(wú)級(jí)變速器與引擎完美匹配，使引擎始終在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下工作，油耗比傳統(tǒng)的AT自動(dòng)變速箱節(jié)省約15%，在所有變速箱技術(shù)中更是最佳省油利器。

零換擋沖擊、零時(shí)差加速感：通過(guò)“無(wú)級(jí)的”速比轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)敏銳、順暢的換擋及快速、有效的加速，帶來(lái)更大的駕駛愉悅感；智能化控制，實(shí)現(xiàn)人車合一的理想狀態(tài)：CVT無(wú)級(jí)變速器能根據(jù)駕駛者的意圖和不同路況，切換至適當(dāng)?shù)乃俦?，使駕駛更加順暢、迅捷；獨(dú)特的高抗拉強(qiáng)度鋼帶結(jié)構(gòu)及變速箱油終生免更換，帶來(lái)極佳的耐久可靠性：CVT無(wú)級(jí)變速器由高抗拉強(qiáng)度鋼片打造，并采用獨(dú)特的帶狀結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了極佳的耐久性。

目前，X-TRONIC CVT變速箱在幾乎應(yīng)用到了日產(chǎn)旗下的全部車型，X-TRONIC CVT變速箱也在不斷進(jìn)行換代升級(jí)，新一代的在體積上也有效的縮小了，也就可以很輕易的應(yīng)用到小型和緊湊型車型中。

從上圖我們可以看到，全新一代XTRONIC CVT變速箱在與從動(dòng)輪相接的部分加入了一個(gè)副變速機(jī)構(gòu)（也稱行星齒輪技術(shù)）。這套系統(tǒng)里面含有一套行星齒輪和離合器，這種結(jié)構(gòu)一般在自動(dòng)變速箱里面非常常見(jiàn)，它能帶來(lái)兩檔的動(dòng)力傳遞作用，而這兩檔動(dòng)力傳遞分別擁有1.821和1.0的傳動(dòng)比。

在加入了這套副變速機(jī)構(gòu)之后，我們看到相比于現(xiàn)有的CVT變速箱，它的體積相應(yīng)的減小了一些。據(jù)官方表示，全新變速箱在改進(jìn)之后，與上一代產(chǎn)品相比它的尺寸縮短了10%。當(dāng)然，尺寸縮短10%除了加入了副變速機(jī)構(gòu)之外，采用了更小尺寸的帶輪及超扁平液力變矩器也起到了一定的幫助。