奔奔E-Star為什么銷(xiāo)量這么差?長(zhǎng)安奔奔e star致命缺點(diǎn)
2020年12月30,長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star國(guó)民版開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)預(yù)售價(jià)為2.98萬(wàn)元起,最高續(xù)航里程301公里??吹竭@里如果你想起五菱宏光旗下的宏光MINI EV,你就能明白長(zhǎng)安汽車(chē)的“良苦用心”。而無(wú)論是動(dòng)力還是續(xù)航,數(shù)據(jù)上奔奔E-Star都比宏光MINI稍強(qiáng)一點(diǎn),但兩者在銷(xiāo)量上總有十倍之差。

早在2020年4月13日,長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star就已經(jīng)上市了。新車(chē)共推出兩款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為6.98-7.48萬(wàn)元,即奔奔E-Star心動(dòng)版6.98萬(wàn)元,奔奔E-Star心悅版7.48萬(wàn)元,官方公布數(shù)據(jù)續(xù)航301km。
但一年不到的時(shí)間,長(zhǎng)安奔奔E-Star銷(xiāo)量慘淡,而宏光MINI EV的橫空出世讓長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)現(xiàn)機(jī)遇。長(zhǎng)安把奔奔E-Star改款(奔奔E-Star國(guó)民版)就是直接沖著五菱宏光MINI而來(lái),意圖很明顯。

2020年1月15日,長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版全國(guó)上市。然而當(dāng)月長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版并沒(méi)有創(chuàng)造所謂的“銷(xiāo)量神話(huà)”,銷(xiāo)量?jī)H有3,240輛,而宏光MINI EV銷(xiāo)量為25,788輛??v然有諸多產(chǎn)能首先和半個(gè)月銷(xiāo)售時(shí)間等因素影響,但面對(duì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)對(duì)比都顯得蒼白無(wú)力。那么,奔奔E-Star為什么銷(xiāo)量這么差呢?

首先,奔奔E-Star國(guó)民版與老款的差價(jià)幾乎超一半的縮水,消費(fèi)者是不是會(huì)認(rèn)為長(zhǎng)安汽車(chē)掙得有點(diǎn)多了,無(wú)形中把長(zhǎng)安汽車(chē)列入“坑”人車(chē)企,后續(xù)無(wú)法取得長(zhǎng)久的信任。
其次,新款大幅降價(jià)就會(huì)有“偷工減料”的嫌疑,長(zhǎng)安汽車(chē)不管有沒(méi)有去做,都會(huì)打上“不良”的標(biāo)簽。
第三,老款都沒(méi)銷(xiāo)量,“破罐子破摔”也沒(méi)機(jī)會(huì)了,但奔奔E-Star國(guó)民版推出就無(wú)退路可言,自己把自己的路走向死胡同。

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),奔奔E-Star國(guó)民版最高301公里續(xù)航,售價(jià)2.98萬(wàn)元(限量)起。注意這2.98萬(wàn)元是有限量的,具體多少并沒(méi)有公布。還有這最高續(xù)航310公里,里邊的水分就更大了,看明白的網(wǎng)友表示,要銷(xiāo)量沒(méi)銷(xiāo)量,要品牌沒(méi)品牌,長(zhǎng)安新能源這是在刷存在感啦!
奔奔E-Star國(guó)民版很明顯把目標(biāo)鎖定在五菱宏光MINI EV,認(rèn)為2.98萬(wàn)元和最高續(xù)航301公里的強(qiáng)項(xiàng)就可以與其“硬剛”,殊不知消費(fèi)者購(gòu)車(chē)不僅僅要看這些,更多是一些軟性的東西。譬如五菱汽車(chē)造的是“人民的代步車(chē)”、“人民需要什么五菱就造什么”這些根深蒂固的思維模式,而不是長(zhǎng)安新能源起個(gè)名字“國(guó)民版”就可以“水到渠成”。因此,長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版的逆襲之路有點(diǎn)長(zhǎng),既然選擇了對(duì)標(biāo)就要硬碰硬的來(lái)場(chǎng)赤膊戰(zhàn),一切銷(xiāo)量說(shuō)話(huà)。

至于長(zhǎng)安奔奔EStar缺點(diǎn)有哪些
同樣相比于宏光MINI EV,奔奔E-Star國(guó)民版在車(chē)身尺寸上就比它大上不少,并且有著更加方便的四門(mén)五座設(shè)計(jì),而上文也提及不論是動(dòng)力強(qiáng)度還是續(xù)航里程都完勝五菱MINI EV,整體售價(jià)也只比MINI EV高出1000元。
所以,在顏值和個(gè)性化以及舒適度方面上,奔奔E-Star不占上風(fēng)。但從性?xún)r(jià)比以及空間、續(xù)航的角度而言,長(zhǎng)安奔奔E-star也有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
最后說(shuō)句實(shí)話(huà),這個(gè)價(jià)位的車(chē)型,除了質(zhì)量、安全性、續(xù)航三方面得以保障之外,其他一些各方面的一些小缺陷也實(shí)在是沒(méi)有挑的必要。
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