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卡羅拉改裝輪轂，卡羅拉輪轂尺寸

卡羅拉原廠輪轂尺寸為低配15英寸，中高配16英寸。改裝輪轂要盡量參照原廠的規(guī)格尺寸，輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數據，尺寸越大，輪胎就應該越薄，因為要盡量保持輪胎的周長不變，否則車輛速度表會產生偏差。

車主改裝大輪轂主要是基于以下原因：一、外觀好看，有面子。二、大輪轂在車輛拐彎的時候傾側幅度更小。三、輪胎寬了，扁平率小了，在高速駕駛的時候車輛更穩(wěn)，捉地力更大。很多人都認為大輪轂加寬輪胎就會提高性能，這是錯誤的。輪胎和輪轂的大小直接影響轉動動量和直線運動動量，俗話就是慣性的原因。輪轂改裝注意事項如下；

1.、輪胎外徑不可改動

如果加大了輪轂尺寸，就要換更扁平的輪胎，保持改裝完畢后最終的輪胎外徑是和原廠保持不變 的，否則除了會影響加速能力還會導致速度表不準確

2、不要貪圖小便宜

有些車主喜歡貪小便宜，買一些低質仿冒的產品，輪轂不像其他產品可以在購買時就發(fā)現質量問題，所以在購買時往往很難分辨出質量好壞。

3、正確安裝

一定要保證正確的、按照規(guī)格的安裝，如果輪轂比原廠尺寸大又沒有采取比較有效措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。

改裝大輪轂會在多方面影響汽車性能。改變了里程表的指示，實際車速按表上是快了。增加的方向機的負荷，會是方向機提前退休。加大了發(fā)動機的負荷，尤其是起步時會感覺“肉”。還會直接影響你的油耗，就是費油，常理上是10升的油耗會增加半個油。而且增加制動系統(tǒng)的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。

卡羅拉排氣管改裝，卡羅拉改裝排氣管方案

卡羅拉一般的排氣系統(tǒng)改裝，只涉及排氣管的尾段，可適當加大排氣管尾部的直徑及改變消聲器的結構形式，使得單位面積內通過的氣流增加，從而使廢氣排放更為順暢。最基本的改裝就是在排氣管的末端套上一個更為美觀的不銹鋼護套，其優(yōu)點是價格便宜、安裝方便，且不會對原車有任何影響。價格一般在100~300左右。

卡羅拉較深層次的改裝可以鋸掉原車排氣管的尾段，在截斷部位加焊特制尾喉，或者直接更換由不同品牌推出的原裝專用車型尾喉，可以制造出一種很動聽的低頻聲音，音質雖然低沉，卻顯得清爽。不過，這種方式，車主需要付出犧牲原廠尾段的代價。價格一般在300~500左右。

卡羅拉排氣系統(tǒng)改裝可以分三段：頭中尾

頭：發(fā)動機排氣直接連通的部位，一般你也看不見，就那個彎彎繞繞的玩意兒就是，甭管自吸還是增壓，改這玩意兒最明顯提效果，但是跟增加聲浪沒什么關系

中：通常還帶著三元催化器和第一個消音，環(huán)保用的，提馬力也很明顯，做成直管帶高流量三催會變得很響亮，但是會損失低扭

尾：一般就是消音筒，改不改沒什么太大區(qū)別，就是聲音響了不少，你在路上看見的干吼不走的酷炫們基本就改了這玩意兒

卡羅拉改音響，卡羅拉如何改裝音響

卡羅拉初次音響改裝可以選擇升級前后門的喇叭，這是比較常見的，用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節(jié)層次感會比原車好很多！

喇叭升級以后可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。

初級汽車音響改裝

這類汽車音響改裝人群，要求不是很高。導致他們改裝汽車音響的主要原因，大多都是原車音響效果太差，車主難以忍受，所以才決定改裝一下汽車音響，提高一下駕駛的樂趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價格在1500——3500元不等。

中級汽車音響改裝

這類人群已經逐步領略到了汽車音響改裝的樂趣，改裝目的也不在只是為了更換原車喇叭，而是逐漸開始追尋汽車音響改裝所帶來的無限樂趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門套裝喇叭+功放+四門隔音+低音炮，價格在4000—8000元不等。

高級汽車音響改裝

對于這類人群來說，他們已經汽車音響改裝過程中，已經充分領略了汽車音響改裝魅力，并且衍生出了一套屬于自己的汽車音響改裝觀念。

改裝方案：主機+前門套裝三分頻喇叭+后門套裝喇叭+雙功放+全車隔音+低音炮+音響專用線材，價格一般在10000至30000元之間。

新卡羅拉音響改裝，新卡羅拉音響改裝方案

卡羅拉初次音響改裝可以選擇升級前后門的喇叭，這是比較常見的，用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節(jié)層次感會比原車好很多！

喇叭升級以后可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。

初級汽車音響改裝

這類汽車音響改裝人群，要求不是很高。導致他們改裝汽車音響的主要原因，大多都是原車音響效果太差，車主難以忍受，所以才決定改裝一下汽車音響，提高一下駕駛的樂趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價格在1500——3500元不等。

中級汽車音響改裝

這類人群已經逐步領略到了汽車音響改裝的樂趣，改裝目的也不在只是為了更換原車喇叭，而是逐漸開始追尋汽車音響改裝所帶來的無限樂趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門套裝喇叭+功放+四門隔音+低音炮，價格在4000—8000元不等。

高級汽車音響改裝

對于這類人群來說，他們已經汽車音響改裝過程中，已經充分領略了汽車音響改裝魅力，并且衍生出了一套屬于自己的汽車音響改裝觀念。

改裝方案：主機+前門套裝三分頻喇叭+后門套裝喇叭+雙功放+全車隔音+低音炮+音響專用線材，價格一般在10000至30000元之間。

卡羅拉一鍵啟動多少錢，卡羅拉改裝一鍵啟動

卡羅拉一鍵啟動改裝價格在1000元左右，卡羅拉中低配車型是沒有一鍵啟動的，如果車主有需要的話，可以自行加裝一鍵啟動。改裝需一鍵啟動要先配一只新的鑰匙片，剪斷前半段保留在鑰匙孔里，打開方向鎖（只是不要方向盤鎖功能）。這樣原車的鑰匙就插不進入了，用按鈕可以啟動。方法2是拆下方向盤外殼和機械鎖膽：處由方向盤鎖的定位柱子：（就是不要方向盤鎖），這樣可以做到新裝的按鈕可以啟動。

說到加裝一鍵啟動，如今已經成為了一種流行趨勢。雖然現在很多低價位車型銷售時，都不帶有一鍵啟動功能。因此不少車主都喜歡，在買車以后自己加裝。他們認為這樣才有更加有范兒，更加有“逼格”踩下剎車按一下就能啟動車輛。不用再到處找鑰匙，頓時有種高大上感覺。

改裝一鍵啟動實際上操作起來非常的復雜。就算是修車工在第一次安裝的時候，也不能保證不出問題。因此建議車主們找專業(yè)的地方改裝，不要自己DIY出問題了也好處理。因為這涉及到汽車的安全，搞不好鎖車和啟動都會出現故障。

改裝一鍵啟動后有些車輛也出現安全隱患，有的車輛燒了原車電腦，有的車輛出現電線短路，用了一段時間后失靈了的也有。所以給大家的忠告是：如果實在要安裝，一定要購買有認證，口碑好的產品，并找到靠譜的后裝店去安裝。