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現(xiàn)代悅納安全座椅接口，悅納兒童座椅安裝圖解

現(xiàn)代悅納兒童安全座椅接口有LATCH接口和ISOFIX接口；

現(xiàn)代悅納的LATCH接口的是依靠三個掛鉤進行固定，分別勾住相應位置的三個點就可以了，安裝起來非常方便，“卡卡卡”三聲就可以完成安裝了！而且采用該接口的兒童安全座椅價格比較實惠。缺點是由于三個掛鉤是軟性鏈接，行駛時會比較搖晃。

現(xiàn)代悅納的ISOFIX接口的雖然只有兩個鏈接點，但是它采用的是剛性的卡扣進行硬鏈接固定，更好地增加了可靠性，鏈接的強度高了很多。安裝起來也非常方便對中座椅上的預留口插進去就大功告成了。采用該接口的兒童座椅接口略貴。由于是硬性鏈接，兒童座椅和車身連為一體。

2023款現(xiàn)代悅納推新登場，改款悅納痛定思痛

【車主指南 新車動態(tài)】北京現(xiàn)代悅納是一款小型合資轎車，其主要競品是吉利帝豪、長安逸動、廣汽傳祺GA4等車型。目前現(xiàn)代悅納在售車型是2019年上市的2022款車型，已經(jīng)有兩年多沒有進行更新。據(jù)悉，全新現(xiàn)代悅納預計在今年第三季度正式推出上市，屬于年度小改款車型。

外觀方面，新現(xiàn)代悅納不會對外觀進行大動刀，最多只是變一下保險杠和中網(wǎng)的造型，甚至完全照搬前款的樣式。在售車型的長度為4405mm，寬度為1720mm，高度為1455mm，軸距為2600mm，新款車型應該也是這樣。

內(nèi)飾方面，同樣的，中期改款車型也不會對內(nèi)裝大動刀，現(xiàn)在我們所看到的這幅造型設計各方面都還好，很可能會繼續(xù)出現(xiàn)在新款悅納上。一般來說，中期改款主要是針對多媒體系統(tǒng)的功能進行優(yōu)化，以及車型配置的調(diào)整，以提供更好的使用體驗，所以配置是新款悅納值得關注的地方。

動力方面，新現(xiàn)代悅納繼續(xù)搭載1.4L四缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手動或CVT無極變速箱，這套動力的最大功率為73.3kW，最大馬力100Ps，最大扭矩132.4N·m。北京現(xiàn)代悅納和現(xiàn)在很多自主品牌選用小排量渦輪增壓發(fā)動機的策略不同，也沒有計劃說引入混合動力系統(tǒng)，因此現(xiàn)代悅納的市場前景值得觀察。

2022款悅納即將上市，新車常規(guī)升級整體變化不明顯

【車主指南 新車動態(tài)】悅納隸屬于北京現(xiàn)代，是一款小型轎車，2019年10月推出了現(xiàn)在的2020款，從以前的悅納車型更迭情況來看，接下來的新悅納將會是中期改款，上市的時間預計在2022年。

行業(yè)內(nèi)有這么一個潛規(guī)則，就是中期改款不會對外觀進行大動刀，最多只是變一下保險杠和中網(wǎng)的造型，甚至完全照搬前款的樣式。在售車型的長度為4405mm，寬度為1720mm，高度為1455mm，軸距為2600mm，新款車型應該也是這樣。

同樣的，中期改款車型也不會對內(nèi)裝大動刀，現(xiàn)在我們所看到的這幅造型設計各方面都還好，很可能會繼續(xù)出現(xiàn)在新款悅納上。一般來說，中期改款主要是針對多媒體系統(tǒng)的功能進行優(yōu)化，以及車型配置的調(diào)整，以提供更好的使用體驗，所以配置是新款悅納值得關注的地方。

現(xiàn)在悅納搭載的動力是1.4L發(fā)動機，如無意外還是會繼續(xù)用下去，這套動力的最大功率為73.3kW，最大馬力100Ps，最大扭矩132.4N·m。

5到8萬左右的車排行榜，家用代步5至8萬汽車排行榜

對于一款家用車來說，空間是很多消費者關注的焦點，因此現(xiàn)在的SUV才如此受歡迎，不過SUV太大的車型也并不是每個人都喜歡，而且如果只有5到8萬的預算，想要買到緊湊級SUV也比較困難，那除了SUV車型之外，5到8萬左右的車排行榜有哪些轎車可以推薦的呢？

捷達VA3

指導價：6.58-9.28萬

捷達VA3基于老款大眾捷達打造，可以看作是老款捷達的換標換殼車型，三大件與老款捷達完全一致，定價也要便宜得多。不過作為一個新品牌，捷達VA3相比老款捷達銷量差距還是非常大的，如果不介意車標，這臺外觀比老款捷達更加時尚且配置也更加豐富的捷達VA3，是一款不錯的代步車。由于定價不高，捷達VA3的終端優(yōu)惠不大，只有兩三千元的水平。同時這也是今天5至8萬汽車排行榜中，目前人氣最高的一款車型。

煥馳

指導價：6.49-6.89萬

煥馳的定位就是年輕人或家庭的第一臺車，走的是親民價格路線，最新推出的2020款車型取消了手動擋，起步價為6.49萬，不過目前部分地區(qū)終端市場有7千元左右的優(yōu)惠幅度，意味著6萬塊都能買到頂配車型了。比同級別的威馳、飛度等要便宜一些。

悅納

指導價：7.28-9.68萬

相比煥馳，現(xiàn)代的悅納就要更時筆好看一些了。這款車自動擋車型起步價為8.78萬，不過目前部分地區(qū)終端市場有1.5萬左右的優(yōu)惠幅度，同樣意味著7萬出頭就能買到。曾在印象中，價格低廉的合資小車往往看著都挺廉價的，不怎么上檔次，但如果你親眼見過新款的悅納，則很有可能要刷新你固有的認知了。

吉利帝豪

指導價：6.98-9.88萬

吉利帝豪在國內(nèi)已經(jīng)打拼多年，無論是內(nèi)外飾設計、配置、價格，還是其超高的性價比都十分迎合國內(nèi)消費者的胃口。配置上除了無鑰匙進入、無鑰匙啟動外，連自動大燈也成為了吉利帝豪的全系標配配置，此外還搭載了G-Netlink 3.0A智能車載系統(tǒng)，并提供車載4G網(wǎng)絡。

動力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為80kw，最大扭矩140N.m，動力稍顯不足，但考慮到家用性質，就沒啥可挑剔的了。而且后期還將推出1.4T車型，相信屆時動力會有進一步的提升。

榮威i5

指導價：6.89-11.59萬

榮威i5介于榮威i6和榮威360之間，有兩種排量共9款車型， 如果你只有8萬左右的預算，那么建議入手2019款 1.5L CVT 4G互聯(lián)朗越版，指導價為8.79萬，1.5L+CVT搭配，最大馬力為120Ps，峰值扭矩為150Nm。如果再下探的話，就只有手動擋的車型了，相信有不少人會拒絕吧。

現(xiàn)代VERNA是什么車多少錢？VERNA是瑞納還是悅納

現(xiàn)代“VERNA”原本可以指的是現(xiàn)代“瑞納”，也可以指現(xiàn)代的“悅納”，具體哪款車還得根據(jù)中文來分辨。但后來現(xiàn)代將2017款的瑞納更名為了“Reina”，所以現(xiàn)款車型中“verna”一般指悅納。

“悅納”的英文車名VERNA來源于意大利語，原意是年輕和激情，而中文名里“悅”代表愉悅、快樂，“納”代表自我。意思為悅心悅已，是年輕人應有的態(tài)度和心境，表示對自我和青春態(tài)度的接納和分享。

現(xiàn)代悅納雖然和瑞納曾用相同英文名字，但這兩款車卻是截然不同的。瑞納是北京現(xiàn)代瑞納作為現(xiàn)代汽車小型車的核心戰(zhàn)略車型，是現(xiàn)代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發(fā)的一款A0級小車。而悅納則是以悅目設計、悅心空間、悅值配置，為消費者打造出C1主流市場的全新都市型小型家轎。

現(xiàn)代悅納上市于2016年，這款車是為了完善北京現(xiàn)代在C1級車市場的產(chǎn)品布局，為市場帶來更加細分化、差異化的選擇。這款車定位為小型轎車，作為面向年輕消費者打造的全新產(chǎn)品，悅納售價僅為7-9萬元，目標人群為25-29歲的年輕一族，將滿足年輕消費者的個性化、多元化用車需求。目前的市場主要競爭對手有雪佛蘭科魯茲、大眾桑塔納、吉利帝豪等。

悅納本質上其實是瑞納的后續(xù)車型，這款車更方面配置都比瑞納要高上一級，現(xiàn)代悅納搭載1.4升和1.6升自然吸氣發(fā)動機，1.4升自然發(fā)動機最大功率為73.7kw，配備6速手動或自動變速箱，行駛時在90km/h之前還是不錯的，但是當行駛到90km/h之后，再加速就相對差點勁了，油門踩大后發(fā)動機便開始咆哮了。

內(nèi)飾空間等方面也都中規(guī)中矩，符合這個價格的定位，但是相較于目前發(fā)展迅速的國產(chǎn)轎車而言，許多車型的綜合配置都比這款車要好，這就無法凸顯出悅納的優(yōu)勢了。