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2023款現(xiàn)代悅納推新登場(chǎng)，改款悅納痛定思痛

【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】北京現(xiàn)代悅納是一款小型合資轎車，其主要競(jìng)品是吉利帝豪、長安逸動(dòng)、廣汽傳祺GA4等車型。目前現(xiàn)代悅納在售車型是2019年上市的2022款車型，已經(jīng)有兩年多沒有進(jìn)行更新。據(jù)悉，全新現(xiàn)代悅納預(yù)計(jì)在今年第三季度正式推出上市，屬于年度小改款車型。

外觀方面，新現(xiàn)代悅納不會(huì)對(duì)外觀進(jìn)行大動(dòng)刀，最多只是變一下保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)的造型，甚至完全照搬前款的樣式。在售車型的長度為4405mm，寬度為1720mm，高度為1455mm，軸距為2600mm，新款車型應(yīng)該也是這樣。

內(nèi)飾方面，同樣的，中期改款車型也不會(huì)對(duì)內(nèi)裝大動(dòng)刀，現(xiàn)在我們所看到的這幅造型設(shè)計(jì)各方面都還好，很可能會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)在新款悅納上。一般來說，中期改款主要是針對(duì)多媒體系統(tǒng)的功能進(jìn)行優(yōu)化，以及車型配置的調(diào)整，以提供更好的使用體驗(yàn)，所以配置是新款悅納值得關(guān)注的地方。

動(dòng)力方面，新現(xiàn)代悅納繼續(xù)搭載1.4L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或CVT無極變速箱，這套動(dòng)力的最大功率為73.3kW，最大馬力100Ps，最大扭矩132.4N·m。北京現(xiàn)代悅納和現(xiàn)在很多自主品牌選用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的策略不同，也沒有計(jì)劃說引入混合動(dòng)力系統(tǒng)，因此現(xiàn)代悅納的市場(chǎng)前景值得觀察。

2022款悅納即將上市，新車常規(guī)升級(jí)整體變化不明顯

【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】悅納隸屬于北京現(xiàn)代，是一款小型轎車，2019年10月推出了現(xiàn)在的2020款，從以前的悅納車型更迭情況來看，接下來的新悅納將會(huì)是中期改款，上市的時(shí)間預(yù)計(jì)在2022年。

行業(yè)內(nèi)有這么一個(gè)潛規(guī)則，就是中期改款不會(huì)對(duì)外觀進(jìn)行大動(dòng)刀，最多只是變一下保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)的造型，甚至完全照搬前款的樣式。在售車型的長度為4405mm，寬度為1720mm，高度為1455mm，軸距為2600mm，新款車型應(yīng)該也是這樣。

同樣的，中期改款車型也不會(huì)對(duì)內(nèi)裝大動(dòng)刀，現(xiàn)在我們所看到的這幅造型設(shè)計(jì)各方面都還好，很可能會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)在新款悅納上。一般來說，中期改款主要是針對(duì)多媒體系統(tǒng)的功能進(jìn)行優(yōu)化，以及車型配置的調(diào)整，以提供更好的使用體驗(yàn)，所以配置是新款悅納值得關(guān)注的地方。

現(xiàn)在悅納搭載的動(dòng)力是1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，如無意外還是會(huì)繼續(xù)用下去，這套動(dòng)力的最大功率為73.3kW，最大馬力100Ps，最大扭矩132.4N·m。

5到8萬左右的車排行榜，家用代步5至8萬汽車排行榜

對(duì)于一款家用車來說，空間是很多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，因此現(xiàn)在的SUV才如此受歡迎，不過SUV太大的車型也并不是每個(gè)人都喜歡，而且如果只有5到8萬的預(yù)算，想要買到緊湊級(jí)SUV也比較困難，那除了SUV車型之外，5到8萬左右的車排行榜有哪些轎車可以推薦的呢？

捷達(dá)VA3

指導(dǎo)價(jià)：6.58-9.28萬

捷達(dá)VA3基于老款大眾捷達(dá)打造，可以看作是老款捷達(dá)的換標(biāo)換殼車型，三大件與老款捷達(dá)完全一致，定價(jià)也要便宜得多。不過作為一個(gè)新品牌，捷達(dá)VA3相比老款捷達(dá)銷量差距還是非常大的，如果不介意車標(biāo)，這臺(tái)外觀比老款捷達(dá)更加時(shí)尚且配置也更加豐富的捷達(dá)VA3，是一款不錯(cuò)的代步車。由于定價(jià)不高，捷達(dá)VA3的終端優(yōu)惠不大，只有兩三千元的水平。同時(shí)這也是今天5至8萬汽車排行榜中，目前人氣最高的一款車型。

煥馳

指導(dǎo)價(jià)：6.49-6.89萬

煥馳的定位就是年輕人或家庭的第一臺(tái)車，走的是親民價(jià)格路線，最新推出的2020款車型取消了手動(dòng)擋，起步價(jià)為6.49萬，不過目前部分地區(qū)終端市場(chǎng)有7千元左右的優(yōu)惠幅度，意味著6萬塊都能買到頂配車型了。比同級(jí)別的威馳、飛度等要便宜一些。

悅納

指導(dǎo)價(jià)：7.28-9.68萬

相比煥馳，現(xiàn)代的悅納就要更時(shí)筆好看一些了。這款車自動(dòng)擋車型起步價(jià)為8.78萬，不過目前部分地區(qū)終端市場(chǎng)有1.5萬左右的優(yōu)惠幅度，同樣意味著7萬出頭就能買到。曾在印象中，價(jià)格低廉的合資小車往往看著都挺廉價(jià)的，不怎么上檔次，但如果你親眼見過新款的悅納，則很有可能要刷新你固有的認(rèn)知了。

吉利帝豪

指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.88萬

吉利帝豪在國內(nèi)已經(jīng)打拼多年，無論是內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、配置、價(jià)格，還是其超高的性價(jià)比都十分迎合國內(nèi)消費(fèi)者的胃口。配置上除了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)外，連自動(dòng)大燈也成為了吉利帝豪的全系標(biāo)配配置，此外還搭載了G-Netlink 3.0A智能車載系統(tǒng)，并提供車載4G網(wǎng)絡(luò)。

動(dòng)力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為80kw，最大扭矩140N.m，動(dòng)力稍顯不足，但考慮到家用性質(zhì)，就沒啥可挑剔的了。而且后期還將推出1.4T車型，相信屆時(shí)動(dòng)力會(huì)有進(jìn)一步的提升。

榮威i5

指導(dǎo)價(jià)：6.89-11.59萬

榮威i5介于榮威i6和榮威360之間，有兩種排量共9款車型， 如果你只有8萬左右的預(yù)算，那么建議入手2019款 1.5L CVT 4G互聯(lián)朗越版，指導(dǎo)價(jià)為8.79萬，1.5L+CVT搭配，最大馬力為120Ps，峰值扭矩為150Nm。如果再下探的話，就只有手動(dòng)擋的車型了，相信有不少人會(huì)拒絕吧。

現(xiàn)代VERNA是什么車多少錢？VERNA是瑞納還是悅納

現(xiàn)代“VERNA”原本可以指的是現(xiàn)代“瑞納”，也可以指現(xiàn)代的“悅納”，具體哪款車還得根據(jù)中文來分辨。但后來現(xiàn)代將2017款的瑞納更名為了“Reina”，所以現(xiàn)款車型中“verna”一般指悅納。

“悅納”的英文車名VERNA來源于意大利語，原意是年輕和激情，而中文名里“悅”代表愉悅、快樂，“納”代表自我。意思為悅心悅已，是年輕人應(yīng)有的態(tài)度和心境，表示對(duì)自我和青春態(tài)度的接納和分享。

現(xiàn)代悅納雖然和瑞納曾用相同英文名字，但這兩款車卻是截然不同的。瑞納是北京現(xiàn)代瑞納作為現(xiàn)代汽車小型車的核心戰(zhàn)略車型，是現(xiàn)代汽車特別針對(duì)中國市場(chǎng)的特性獨(dú)立研發(fā)的一款A(yù)0級(jí)小車。而悅納則是以悅目設(shè)計(jì)、悅心空間、悅值配置，為消費(fèi)者打造出C1主流市場(chǎng)的全新都市型小型家轎。

現(xiàn)代悅納上市于2016年，這款車是為了完善北京現(xiàn)代在C1級(jí)車市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，為市場(chǎng)帶來更加細(xì)分化、差異化的選擇。這款車定位為小型轎車，作為面向年輕消費(fèi)者打造的全新產(chǎn)品，悅納售價(jià)僅為7-9萬元，目標(biāo)人群為25-29歲的年輕一族，將滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化、多元化用車需求。目前的市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有雪佛蘭科魯茲、大眾桑塔納、吉利帝豪等。

悅納本質(zhì)上其實(shí)是瑞納的后續(xù)車型，這款車更方面配置都比瑞納要高上一級(jí)，現(xiàn)代悅納搭載1.4升和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升自然發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73.7kw，配備6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，行駛時(shí)在90km/h之前還是不錯(cuò)的，但是當(dāng)行駛到90km/h之后，再加速就相對(duì)差點(diǎn)勁了，油門踩大后發(fā)動(dòng)機(jī)便開始咆哮了。

內(nèi)飾空間等方面也都中規(guī)中矩，符合這個(gè)價(jià)格的定位，但是相較于目前發(fā)展迅速的國產(chǎn)轎車而言，許多車型的綜合配置都比這款車要好，這就無法凸顯出悅納的優(yōu)勢(shì)了。

悅納改款車型什么時(shí)候上市，現(xiàn)代悅納2021年新款最新消息

悅納是北京現(xiàn)代旗下的一款小型轎車，目前市場(chǎng)上在售的車型是2019年10月上市的2020款。如今2020年已經(jīng)過半，按照正常情況悅納已經(jīng)進(jìn)入到產(chǎn)品更新周期，預(yù)計(jì)在2020年年底或者2021年年初的時(shí)候新款悅納就會(huì)上市。

在外觀方面，2020款悅納采用的是現(xiàn)代家族最新設(shè)計(jì)語言，整體上看比較年輕和運(yùn)動(dòng)符合當(dāng)下主流，所以到了2021款車型應(yīng)該不會(huì)對(duì)外觀進(jìn)行有太大的改動(dòng)，最多就是一些細(xì)節(jié)進(jìn)行修改以符合中期改款的稱號(hào)。

動(dòng)力方面，同樣由于2021款悅納屬于中期改款所以很大可能仍然繼續(xù)使用現(xiàn)在的1.4L動(dòng)力，而且目前現(xiàn)代也沒有推出適合悅納這一級(jí)別車型的新動(dòng)力總成。

其實(shí)作為中期改款，最大的任務(wù)應(yīng)該是對(duì)現(xiàn)款存在的一些問題缺陷進(jìn)行修正。而根據(jù)車主的用車反饋，2020款悅納存在的比較多的問題是內(nèi)飾用料低級(jí)而且異味重，其次就是動(dòng)力表現(xiàn)很一般。動(dòng)力方面進(jìn)行提升的可能性是不大的，但提高內(nèi)飾的用料和減少車內(nèi)異味還是可以的，切不能因?yàn)閻偧{只是一款10萬以下的車就將就馬虎。