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三菱歐藍(lán)德故障燈大全，歐藍(lán)德故障燈圖解

三菱歐藍(lán)德汽車上面有許許多多的標(biāo)志，這些標(biāo)志是顯示汽車狀態(tài)的主要工具，準(zhǔn)確辨識(shí)汽車儀表盤上的故障燈，是每一個(gè)駕駛員所必備的能力。隨著汽車技術(shù)日新月異，準(zhǔn)確的辨認(rèn)這些抽象的故障燈已經(jīng)不是一件容易的事情了。史上最全的汽車故障燈大全，希望對(duì)各位車主們有所幫助。真心建議收藏起來！

正確的認(rèn)識(shí)儀表盤上的故障燈,能幫我們減少事故的發(fā)生,或減少車輛的損耗,特別是不是很懂車的車友們,更加要學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)哦.不同的車型的圖標(biāo)使用是不同的,所以大家分清楚,不過把下面都記下來的話,基本上都齊的啦.。

三菱歐藍(lán)德儀表盤故障燈圖解，歐藍(lán)德指示燈圖解大全

三菱歐藍(lán)德故障燈圖解大全說明書

基本上指示燈分為四類：

①紅色指示燈意味著警告，此時(shí)應(yīng)立即停止行駛，進(jìn)行檢修。

②黃色指示燈代表預(yù)警作用，不過也要及時(shí)處理相應(yīng)問題。

③藍(lán)色指示燈告誡車主注意影響，比如遠(yuǎn)光燈的打開會(huì)不會(huì)造成對(duì)向車輛的炫目。

④綠色指示燈為功能性燈光，如轉(zhuǎn)向燈、示寬燈、近光燈等。

以下為三菱歐藍(lán)德指示燈圖解說明（編號(hào)對(duì)應(yīng)圖中）

4、清洗液液位

意味著此時(shí)應(yīng)該往玻璃水儲(chǔ)液罐加注玻璃水了。

5、制動(dòng)摩擦片

摩擦片磨損至低于標(biāo)準(zhǔn)要求，剎車效果變差，應(yīng)及時(shí)更換。需要注意一條軸上的摩擦片要同時(shí)更換。

19、轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題，反向盤將不能轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)不要牽引車輛，有發(fā)生事故的危險(xiǎn)。

21、輪胎充氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)

原因有兩種：其一是輪胎扎釘造成氣壓下降或者膨脹造成氣壓過高，另外一種是更換輪胎后忘記錄入新的信息，系統(tǒng)尚未識(shí)別。

31、電動(dòng)機(jī)械式駐車制動(dòng)器

拉緊手剎時(shí)指示燈亮起，放下時(shí)熄滅。該指示燈持續(xù)閃爍，說明制動(dòng)力不足以防止車輛移動(dòng)。

32、蓄電池電量

蓄電池電量過低或者發(fā)生其他故障。

48、冷卻系統(tǒng)

原因：一是冷卻液容量低于使用標(biāo)準(zhǔn)，二是散熱風(fēng)扇罷工。

49、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）

故障燈亮起，說明此時(shí)制動(dòng)防抱死失效。電子差速鎖發(fā)生故障時(shí)，同樣會(huì)造成故障燈的亮起。此時(shí)車輛在緊急情況下踩死剎車踏板，可能發(fā)生側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象。

53、燃油存量

指示燈首次亮起，提醒車主需要加油了。燃油足夠多時(shí)同樣亮起時(shí)，代表著燃油系統(tǒng)可能存在故障。

57、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位

原因：機(jī)油油量不足或者機(jī)油的壓力過低。

60、電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）

故障燈常亮?xí)r，此時(shí)ESP功能處于關(guān)閉或者失效狀態(tài)。此時(shí)進(jìn)行極限操作，可能發(fā)生甩尾等危險(xiǎn)。

62、廢氣監(jiān)控系統(tǒng)

一是燃油燃燒不充分所致，二是三元催化器的故障。

歐藍(lán)德cvt變速箱油千萬別換

對(duì)于歐藍(lán)德CVT變速箱油千萬不更換，這一說法其實(shí)是錯(cuò)誤的，因?yàn)闆]有任何一種變速箱在使用的過程中是不能夠更換或者是不更換原始變速箱油的。因?yàn)槿魏诬囕v在使用了一定的公里數(shù)和時(shí)間之后，變速箱里面的齒輪都會(huì)出現(xiàn)磨損，會(huì)將雜質(zhì)帶入到變速箱油中，因此變速箱油到一定的公里數(shù)或者是使用年限就需要進(jìn)行更換。

但是具體的更換時(shí)間要根據(jù)車主的車型來進(jìn)行判斷，如果車主不把握就可以向4S店的店員進(jìn)行咨詢。畢竟哪怕是使用的是CVT變速箱，里面的變速箱油更換時(shí)間也是要根據(jù)車輛駕駛員的習(xí)慣來定的。如果使用的過程中喜歡猛踩油門，猛踩剎車那么 CVT變速箱的油量更換時(shí)間就可以短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更換。

因?yàn)樵谡Ｇ闆r下， CVT這種變速箱是需要6萬到7萬公里左右的時(shí)候就進(jìn)行更換一次變速箱油的，如果車主存在如第2段使用車輛的情況，那么就可以在4萬到6萬公里的時(shí)候更換一次變速箱油這樣才能夠更好地保護(hù)，里面的齒輪不至于讓里面的齒輪出現(xiàn)磨損或者是潤滑程度降低的情況。

所以總的來看，車主哪怕駕駛的是歐藍(lán)德CVT變速箱的車輛更換變速箱油也是有一定時(shí)間的，往往要結(jié)合車主的具體駕駛情況來看。

三菱歐藍(lán)德安全氣囊燈亮，歐藍(lán)德安全氣囊故障消除

三菱歐藍(lán)德安全氣囊燈亮起說明氣囊出現(xiàn)了問題，它的電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)，如果沒有故障電腦可以直接清除故障。

如果您無法解決這個(gè)問題，請(qǐng)盡快去4S點(diǎn)進(jìn)行一次檢查。

當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時(shí)，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器即產(chǎn)生動(dòng)作并向電子控制器發(fā)出信號(hào)。電子控制器接收到信號(hào)后，與其原存儲(chǔ)信號(hào)進(jìn)行比較，如果達(dá)到氣囊展開條件，則由驅(qū)動(dòng)電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾并冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時(shí)泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。

三菱歐藍(lán)德突然打不著火，歐藍(lán)德打不著火怎么辦

三菱歐藍(lán)德打不著火首先你要檢查車輛的電瓶是否有電，電瓶電壓是否正常，啟動(dòng)馬達(dá)是否運(yùn)作，是不是啟動(dòng)馬達(dá)碳刷損壞，檢查噴油嘴是否故障或者是積碳過多造成也是有可能的。請(qǐng)盡快到4S店進(jìn)行檢查。

另外，如果要應(yīng)急的話，請(qǐng)參照以下說明：

一、電瓶虧電
1、表現(xiàn)特點(diǎn)：是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無法起動(dòng)，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、應(yīng)急方法：若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話，或找車對(duì)一下，或暫時(shí)對(duì)著火，之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。
二、汽油流動(dòng)受阻 不要等汽油快燒完才加油
1、表現(xiàn)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動(dòng)。
2、應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可起動(dòng);或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。
三、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好
1、表現(xiàn)特點(diǎn)：特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。
2、應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。