奔馳gla200是窮人開(kāi)的嗎
奔馳gla200作為一款目前最低售價(jià)都要18萬(wàn)左右的車型產(chǎn)品,說(shuō)它是窮人開(kāi)的車并不合適,而且車輛作為我們?nèi)粘I钪械囊粋€(gè)出行代步工具,以它來(lái)評(píng)判窮人富人也并不合理。在下文中,讓我們一同了解一下奔馳gla200這款車吧。

一、優(yōu)點(diǎn)
1、車輛前段加速比較輕快,而一般市區(qū)道路行駛速度也不超過(guò)60km/h,所以在日常行駛中奔馳gla200是能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求;
2、目前很多地區(qū)的4s門店都對(duì)奔馳gla200設(shè)置了不錯(cuò)的終端優(yōu)惠,一般都是在幾萬(wàn)元左右;
3、奔馳gla200底盤(pán)穩(wěn)定性不錯(cuò),車輛在過(guò)彎時(shí)有著充足的支撐性,車身不易出現(xiàn)側(cè)傾現(xiàn)象。

二、缺點(diǎn)
1、動(dòng)力儲(chǔ)備一般,雖然gla200在市區(qū)道路行駛優(yōu)秀,但是在高速行駛時(shí)會(huì)覺(jué)得加速能力比較一般,不過(guò)變速箱的反饋表現(xiàn)依然不錯(cuò);
2、后排乘客的乘坐舒適性中規(guī)中矩,中間乘客的腿部空間受gla200凸起的地臺(tái)影響,長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)導(dǎo)致乘客腿部很累;
3、奔馳gla200的續(xù)航系統(tǒng)為定速巡航,只有最高配車型才可以加裝全速自適應(yīng)巡航,使用上可能沒(méi)那么方便。
奔馳GLA是什么變速箱,奔馳GLA變速箱頓挫是真的嗎

奔馳GLA變速箱詳解
型號(hào):格特拉克濕式7DCT300
搭載年款:2019款
搭載車型:寶馬M2、奔馳A級(jí)、奔馳B級(jí)

駕駛感受
為了掩蓋雙離合的通病,基本上所有雙離合變速箱都會(huì)將換擋的動(dòng)作調(diào)得很溫柔,但這絕對(duì)不代表?yè)Q擋的速度慢。奔馳這臺(tái)雙離合的動(dòng)作溫柔讓人感受不到特別明顯的頓挫,擋與擋之間的過(guò)渡平順性非常好。而且雙離合換擋的速度非常快,升降擋的時(shí)機(jī)把握得很好。

變速箱技術(shù)特點(diǎn)
話說(shuō)雖然格特拉克沒(méi)有愛(ài)信或者采埃孚那么有名,但也是行業(yè)內(nèi)的變速箱巨頭之一。格特拉克在國(guó)內(nèi)也有合資公司,譬如說(shuō)我們奇瑞的捷途X90使用的就是格特拉克提供的雙離合變速箱。
回到這臺(tái)格特拉克7DCT300,結(jié)構(gòu)上它就相當(dāng)于兩臺(tái)手動(dòng)變速箱合在一起,一臺(tái)負(fù)責(zé)單數(shù)擋位,另一臺(tái)負(fù)責(zé)雙數(shù)擋位,兩個(gè)離合器通過(guò)一種巧妙的方式結(jié)合在一起,在換擋的時(shí)候在兩個(gè)離合器之間切換就可以了。
由于是濕式雙離合,所以離合器會(huì)浸泡在油液當(dāng)中,油液可以起到給雙離合散熱、減震、緩沖等作用,從而使得干式雙離合常見(jiàn)的頓挫異響不容易發(fā)生。

變速箱問(wèn)題
既然是雙離合那么一些雙離合常見(jiàn)的問(wèn)題如頓挫確實(shí)無(wú)法避免,尤其是在走走停停的時(shí)候會(huì)更加明顯。不過(guò)從另一方面來(lái)講,也就國(guó)內(nèi)這種經(jīng)常堵車的路況才非??简?yàn)雙離合,像國(guó)外道路比較通暢的,很少說(shuō)會(huì)有雙離合頓挫的現(xiàn)象。
上一篇:GLA發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,GLA200動(dòng)力夠不夠
下一篇:GLA底盤(pán)有何特別,GLA底盤(pán)詳細(xì)解析
奔馳GLA發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,奔馳GLA200動(dòng)力夠不夠

奔馳GLA發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):M270 910/M270 920
參數(shù):
GLA200:最大功率115kW(5300rpm),最大馬力156Ps,最大扭矩250N·m(1250-4000rpm)
GLA220:最大功率135kW(5500rpm),最大馬力184Ps,最大扭矩300N·m(1200-4000rpm)
GLA260:最大功率155kW(5500rpm),最大馬力211Ps,最大扭矩350N·m(1200-4000rpm)
搭載年款:2019款、2018款
搭載車型:奔馳B級(jí)
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
奔馳GLA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上都是M270系列發(fā)動(dòng)機(jī),除了排量不同之外在技術(shù)方面兩者是一致的,因此下面就將兩款發(fā)動(dòng)機(jī)合在一起講。

低慣量增壓器:渦輪增壓器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣帶動(dòng)的,在低轉(zhuǎn)速時(shí)廢氣的動(dòng)能比較低無(wú)法推動(dòng)渦輪葉片,從而導(dǎo)致渦輪遲滯的現(xiàn)象發(fā)生。低慣量增壓器就是改進(jìn)了這一問(wèn)題,讓廢氣在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能推動(dòng)渦輪葉片,1200rpm時(shí)就能輸出最大扭矩。

第三代BlueDIRECT缸內(nèi)直噴:這一技術(shù)的特點(diǎn)就是在1毫秒的時(shí)間內(nèi)連續(xù)四次放電,配合在一個(gè)沖程內(nèi)最多可以進(jìn)行五次朋友的壓電式噴油嘴,由此來(lái)讓混合汽更充分燃燒,減少排放污染。

蘭徹斯特(Lanchester)平衡軸:這種技術(shù)的特點(diǎn)就是在曲軸的下方裝配平衡軸而不是常見(jiàn)的在曲軸旁邊,這樣可以實(shí)現(xiàn)更加好的平衡作用以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音。
發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題
奔馳GLA的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上并沒(méi)有太大問(wèn)題,只是1.6L的排量比較尷尬,正好是車船稅不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的分界點(diǎn)。所以從前搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳CLA已經(jīng)用1.3T取代了1.6T,這樣不僅有更加優(yōu)秀的排放表現(xiàn),同時(shí)油耗也更加低。
另一方面,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于GLA這樣的緊湊型SUV,只能說(shuō)是差強(qiáng)人意,因此GLA賣得好的車型主要是2.0T。
上一篇:奔馳GLA200怎么樣?GLA有什么優(yōu)缺點(diǎn)
2020款奔馳GLA最新消息,奔馳GLA2020款換代上市時(shí)間
【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】2020年7月23日成都車展前夕,奔馳GLA2020款車型正式上市,此次上市僅僅推出了一款GLA200車型,售價(jià)為30.38萬(wàn)元,其他車與預(yù)計(jì)會(huì)在后期陸續(xù)推出。
| 2020款奔馳GLA指導(dǎo)價(jià)格 | |
| 車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
| GLA200 | 30.38 |
外觀部分

新款GLA采用了新的外觀設(shè)計(jì),看起來(lái)更加簡(jiǎn)約有力。并且新車將會(huì)提供兩種外觀風(fēng)格,以適應(yīng)不同年齡層的消費(fèi)者。

第二排三角車窗會(huì)采用類似于奔馳GLB后排三角車窗的設(shè)計(jì)樣式,在視覺(jué)上形成車頂前高后低的效果,提升車輛的運(yùn)動(dòng)感。
車身的尺寸為長(zhǎng)4417mm、寬1834mm、高1610mm,軸距2729mm,相比上一款長(zhǎng)度有所減少,寬度、高度和軸距都增加了。

尾部的尾燈采用了新的回陣設(shè)計(jì)樣式,下方排氣管與現(xiàn)款一致,都是采用雙邊單出的布局。整體的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約化,給人精致的感受。
內(nèi)裝部分

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是奔馳最新的風(fēng)格,這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)曾獲得了沃德十佳內(nèi)飾,兩個(gè)字總結(jié)就能完事:完美!



動(dòng)力方面

新款GLA搭載了1.3T高低功率兩種動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版可以輸出163馬力和250N·m扭矩;低功率版可以輸出136馬力和200N·m扭矩。兩款動(dòng)力對(duì)應(yīng)的尾標(biāo)分別是200和180,其中200車型還會(huì)提供四驅(qū)版本。
此外,奔馳已經(jīng)在陸續(xù)布置新能源車型,其中奔馳GLA對(duì)應(yīng)的新能源車型為EQA。奔馳EQA是純電車型,采用前置電機(jī)前驅(qū)的方式,續(xù)航里程可達(dá)400km以上,預(yù)計(jì)會(huì)在2020年由北京奔馳生產(chǎn)。
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從2018年GLA銷量來(lái)看,月銷量只有四五千臺(tái),奔馳gla為啥沒(méi)人買,下面一起來(lái)分析gla的優(yōu)缺點(diǎn)。然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)大家比較關(guān)注的glc260,到底glc260適合什么人開(kāi)。

奔馳gla的優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)飾科技感強(qiáng)和配置夠多。內(nèi)飾上帶有懸浮式中控屏,極具特色的出風(fēng)口提高辨識(shí)度。配置有主動(dòng)安全系統(tǒng),定位互助服務(wù),零壓續(xù)行,自動(dòng)泊車入位,LED頭燈,膝部氣囊,座椅記憶,陡坡緩降等都有配備。

奔馳gla的缺點(diǎn)就是動(dòng)力弱、外觀丑、空間小、售價(jià)高等方面。動(dòng)力上1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大156馬力,最高250N·m,起步比較肉,加速慢,而且油耗相當(dāng)高。外觀上整車十分低矮,前部的套娃臉也是非常嚴(yán)重,尾部突出的尾燈也比較難看??臻g上,三圍分別為:4449*1804*1535mm,軸距僅2699mm,長(zhǎng)時(shí)間在后排乘坐產(chǎn)生不少壓抑感。售價(jià)上,27萬(wàn)的起售價(jià),頂配高達(dá)40萬(wàn),卻買不來(lái)相與之匹配的配置和動(dòng)力,也就相當(dāng)于20-30萬(wàn)的水平。

奔馳GLC就是一款中型豪華SUV,就以GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型為例,提車價(jià)39萬(wàn)左右,但落地價(jià)接近45萬(wàn)。俗話說(shuō)“坐奔馳,開(kāi)寶馬”真的沒(méi)錯(cuò),軸距加長(zhǎng)版的glc260比GLE都大,坐在前排視野非常開(kāi)闊,而且在后排還可以蹺二郎腿。美中不足就是后排的坐墊有些短,對(duì)大腿的支撐不足,還有就是防爆胎的行駛胎噪稍大,不利于舒適性。

奔馳GLC全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),提供200L、260L、300L三種動(dòng)力版本車型,對(duì)應(yīng)的最大輸出功率分別為184匹、211匹、245匹,全系匹配9擋手自一體變速箱。然而大家比較關(guān)心的還是GLC 260車型,雖然動(dòng)力足夠,但不足之處在于起步時(shí)不夠輕快,中后段急加速反應(yīng)還是較快的。變速箱在低速或怠速行駛時(shí)稍微有些頓挫感,但其他方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

再來(lái)看看奔馳glc260養(yǎng)車用成本方面,如果選擇全險(xiǎn),一年的花費(fèi)大概在11000元左右(交強(qiáng)險(xiǎn)+車船稅+商業(yè)險(xiǎn))。保養(yǎng)是每1萬(wàn)公里一次,一年按2萬(wàn)公里計(jì)算,保養(yǎng)費(fèi)用在3500元左右。油耗方面,glc260百公里平均油耗10.4L,按95汽油7.22元/L計(jì)算,一年的油錢就是15017元。所以總的來(lái)說(shuō)開(kāi)奔馳GLC260一年就要花費(fèi)3.3萬(wàn)元,相當(dāng)于月花費(fèi)2800元,因此并不是一般人可以接受的。
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