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現(xiàn)代名圖尾翼改裝效果圖，名圖尾翼有什么用

現(xiàn)代名圖尾翼改裝效果圖如下：

名圖尾翼的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時(shí)的空氣阻力和節(jié)省燃料。根據(jù)氣體動(dòng)力學(xué)原理分析，我門知道汽車在行駛過程中會(huì)遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上三個(gè)方面的作用力，并且車速與空氣阻力平方成正比，所以車速越快，空氣阻力就越大。一般情況，當(dāng)車速超過60km/h，空氣阻力對汽車的影響表現(xiàn)得就非常明顯了。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，人們設(shè)計(jì)了汽車尾翼，其作用就是使空氣對汽車產(chǎn)生第四種作用力。即對地面的附著力，它能抵消一部份升力，控制汽車上浮，減小風(fēng)阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性。除了減少高速行駛中的阻力，加裝尾翼對於節(jié)省燃油也有一定幫助。以排氣量為1.6公升的轎車為例，如果裝上尾翼，空氣阻力系數(shù)降低20％，在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上行駛，則能省油大約10％。

現(xiàn)代名圖減震器型號，名圖減震器多少錢一根

現(xiàn)代名圖減震器型號是STB STREET BASIS。

4s店里,現(xiàn)代名圖前減震器的銷售價(jià)格是:631元。

以下是關(guān)于現(xiàn)代名圖汽車減震器的介紹：減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。

汽車減震器故障檢驗(yàn)的方法：

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。

2、用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

3、當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。

4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

現(xiàn)代名圖后備箱尺寸圖，名圖后備箱容積

現(xiàn)代名圖后備箱的容積是526L超大空間。

現(xiàn)代名圖后備箱深是 1080毫米 寬是 1440毫米   高是 570毫米。

汽車后備箱的正確使用方式

1.物品擺放：大下小上、重前輕后

自駕出門、會(huì)拿很多東西，這時(shí)候就要注意物品的擺放了。所謂“大下小上、重輕前后”，就是大的物體放在下面，小的物體放在上面；重的物件放在前面，輕的則放在后面。這樣急剎車時(shí)，可以防止后面的東西砸壞前面的東西。

2.彈力網(wǎng)：固定易碎物體

大的后備箱確實(shí)對于自駕游非常方便，不過平時(shí)放很少的東西時(shí)，里面就像非?？諘纾_車過程中，物品很可能會(huì)隨著車廂晃動(dòng)，這個(gè)時(shí)候就需要用彈力網(wǎng)，來固定住。

3.急救包：應(yīng)急裝置

很多車型原廠就已配備車內(nèi)急救包，里面有一些常用的急救工具，紗布、剪刀、膠布等，另外一些車型的急救包還會(huì)常常講究方法的說明，在緊急情況可以使用。

4.手電筒

部分SUV和MPV車型還有原車應(yīng)急手電筒，在后備廂側(cè)壁或者車頂處，平時(shí)固定在車上的時(shí)候是自動(dòng)的充電的，拿下來就可以直接使用。

5.行李箱隔板

多數(shù)兩廂車、SUV和部分MPV車型在后備箱部分都有一個(gè)隔板，屬于原廠加裝件，車輛出廠后在這個(gè)位置會(huì)預(yù)留安裝位。不僅可以讓行李更加隱秘和安全，同時(shí)也能將后備箱和車箱有個(gè)明確的劃分。不要隔板上方最好別放東西，容易影響駕駛員觀察后情況，剎車時(shí)也容易沖入到車廂內(nèi)，對車內(nèi)人員造成傷害。

6.小掛鉤

現(xiàn)在很多車的后備廂中都有掛鉤，不過這個(gè)小東西卻經(jīng)常被人忽略。其實(shí)它可以用來掛一些散裝的小物品，把這些東西掛鉤上，不僅可以節(jié)省空間，也不會(huì)因?yàn)榧眲x車讓東西散出來。

7.逃生開關(guān)

這個(gè)功能在關(guān)鍵時(shí)刻作用非常大。帶這個(gè)功能的車，在后備廂內(nèi)側(cè)有一個(gè)拉環(huán)，拉一下后備廂蓋就打開了。如果車的后備廂內(nèi)沒有這個(gè)功能怎么辦？其實(shí)多數(shù)車型的后備箱中都有一個(gè)機(jī)械開關(guān)可以打開后備廂蓋，位置就是鎖塊附近。

現(xiàn)代名圖是什么懸掛，名圖底盤結(jié)構(gòu)圖

現(xiàn)代名圖前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

現(xiàn)代名圖底盤結(jié)構(gòu)圖片如下：

現(xiàn)代名圖汽車底盤的保護(hù)方法：

在冬季要對底盤進(jìn)行養(yǎng)護(hù)就要徹底做底盤清洗及防銹處理。首先要對底盤進(jìn)行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，這樣防銹護(hù)理才可以開始進(jìn)行。在專業(yè)的美容店里，可將汽車升到舉升架上進(jìn)行底盤清洗、擦拭，再進(jìn)行防銹護(hù)理。在這中間要注意的是，在清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進(jìn)行防銹護(hù)理。在進(jìn)行護(hù)理時(shí)，一定要保持均勻的噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5-10分鐘的自然風(fēng)干，底盤防銹處理才算完成。

現(xiàn)代名圖汽車底盤機(jī)件損壞急救方法：

當(dāng)汽車在野外或遠(yuǎn)離修車地點(diǎn)而遇到底盤機(jī)件損壞時(shí)，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。

制動(dòng)分泵漏制動(dòng)液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個(gè)小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、卷曲堵漏，使該輪不起制動(dòng)用作。但這樣做可能會(huì)造成單邊制動(dòng)，駕駛時(shí)要注意安全。

制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。制動(dòng)皮碗發(fā)漲，將發(fā)漲的皮碗放在熱水中浸泡10分鐘-20分鐘，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復(fù)原來的尺寸。

離合器摩擦片燒蝕打滑，對燒蝕不太嚴(yán)重的摩擦片，可翻面使用。如燒蝕嚴(yán)重，可用棉布或帆布數(shù)層(其厚度應(yīng)與原摩擦片一致)，用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔，使其固定。駕駛車輛時(shí)應(yīng)做到起步平穩(wěn)，換擋動(dòng)作迅速。

橫拉桿球節(jié)斷損，在保險(xiǎn)杠 或其它不影響行駛的地方，卸下一只與球節(jié)總長度相似的螺釘，取代斷損的球節(jié)，裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。三軸汽車差速器 齒輪損壞，如中、后橋差速器損壞任何一只，都可將該橋傳動(dòng)軸 和半軸拆下，繼續(xù)行駛。若前差速器損壞，可將輪轂接合盤拆下后繼續(xù)行駛。

現(xiàn)代名圖輪胎多少錢，名圖換什么輪胎好

現(xiàn)代名圖這款車更換輪胎的話，費(fèi)用一般在四百元左右，一條就可以了。

現(xiàn)代名圖換輪胎，如果追求舒適度噪音比較小的輪胎有米其林或者德國馬牌，倍耐力。

以下是現(xiàn)代名圖輪胎保養(yǎng)使用的技巧：

（1）汽車起步不可過猛，無論空、重車都應(yīng)低速平穩(wěn)起步。避免輪胎與地面拖曳，以減少胎面磨耗。

（2）在良好路面上行駛，應(yīng)保持直線前進(jìn)，除會(huì)車和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急劇轉(zhuǎn)向，以防輪胎和輪輞之間產(chǎn)生橫向的切割損傷輪胎。

（3）車輛下長坡時(shí)應(yīng)根據(jù)坡度大小，長度和道路情況，適當(dāng)控制車速。在坡長、路陡、路況復(fù)雜的情況下，應(yīng)掛擋行駛，并利用輕微制動(dòng)控制車速下坡，這樣不但可以避免緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損，而且對安全行車也有保障。

（4）車輛上坡時(shí)，應(yīng)盡量利用慣性行駛，適時(shí)變速，及時(shí)換擋，上坡時(shí)要保持車輛有適當(dāng)?shù)挠嗔?，不要等車停了再重新起步，以減少輪胎的磨損。

（5）行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道情況控制車速，不要高速轉(zhuǎn)彎，否則車輛產(chǎn)生較大的離心力，使車載貨物傾斜，質(zhì)心偏移一側(cè)，單邊輪胎超載拖曳，加速磨耗，同時(shí)還會(huì)使輪胎被輪銅橫向切割，造成損壞。

（6）在復(fù)雜情況下(會(huì)車、超車、通過城鎮(zhèn)、交叉路口、過鐵路)行駛時(shí)，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)男熊囁俣?，減少頻繁制動(dòng)和避免緊急制動(dòng)，否則造成輪胎與地面之間的滑動(dòng)摩擦，致使胎面嚴(yán)重磨損。

（7）在不良道路上應(yīng)減速行駛，并仔細(xì)觀察，擇路通過，通過后應(yīng)停車檢查雙胎之間是否夾有石子，如有應(yīng)及時(shí)排除。

（8）車輛途中停車和到場停車，要養(yǎng)成安全滑行的停車習(xí)慣。在停車前要選擇地面平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地，尤其是車輛裝載過夜，更應(yīng)該注意選好停放地點(diǎn)，必要時(shí)將后輪頂起。