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領(lǐng)動多功能方向盤圖解，領(lǐng)動方向盤按鍵說明

領(lǐng)動多功能方向盤上的按鈕可以對音響系統(tǒng)以及巡航系統(tǒng)進(jìn)行控制，方便駕駛員在開車的時(shí)候控制音響系統(tǒng)以及巡航系統(tǒng)。方向盤上左側(cè)的按鈕是音響系統(tǒng)的控制按鈕，各按鍵的具體功能如下：

音量(VOLUME)(VOL+/-)

• 向上移動音量(VOLUME)操縱桿增大音量。

• 向下移動音量(VOLUME)操縱桿減小音量。

搜索/預(yù)選(SEEK/PRESET)

如果上下移動搜索/預(yù)選(SEEK/PRESET)控制桿并保持0.8秒以上時(shí)間，其功能如下：

收音機(jī)(RADIO)模式

它起自動搜索(AUTO SEEK)選擇鍵的作用，會一直搜索(SEEK)直到您釋放鍵。

多媒體模式

它起快進(jìn)/快退(FF/REW)鍵的作用。

如果上下移動搜索/預(yù)選(SEEK/PRESET)控制桿，其功能如下：

收音機(jī)(RADIO)模式

它起前/后預(yù)選電臺(PRESET STATIONUP/DOWN)鍵的作用。

多媒體(MEDIA)模式

它起前/后曲目選擇(TRACK UP/DOWN)鍵的作用。

模式(MODE)

按下模式(MODE)鍵選擇收音機(jī)，光盤或AUX。

靜音(MUTE)

• 按一下靜音(MUTE)鍵靜音。

• 再按一下靜音(MUTE)鍵激活聲音。

領(lǐng)動方向盤上右側(cè)的按鈕是巡航系統(tǒng)控制按鈕，功能如下：

CANCEL取消： 取消巡航控制操作。

CRUSE巡航： 打開或關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)。

恢復(fù)(RES+)： 恢復(fù)或提高巡航控制速度。

設(shè)定(SET-)： 設(shè)定或降低巡航控制速度。

現(xiàn)代領(lǐng)動方向盤按鍵圖解，領(lǐng)動方向盤按鈕功能說明

現(xiàn)代領(lǐng)動方向盤按鈕圖解說明

1、左側(cè)按鍵主要控制多媒體功能：

靜音、音量控制、電話接聽、音源選擇、曲目切換、電話掛斷。

2、右側(cè)按鍵主要控制巡航系統(tǒng)：

行車電腦信息頁面切換、上下選擇、確認(rèn)、開啟巡航、恢復(fù)/增速、設(shè)置/減速、取消巡航。

現(xiàn)代領(lǐng)動定速巡航按鍵使用圖解

①CANCEL按鍵的作用是取消定速巡航，RES按鍵的作用是恢復(fù)巡航。

②SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們在開啟巡航前應(yīng)該通過此按鈕進(jìn)行車速設(shè)置。（注意：定速巡航車速太低時(shí)無法使用，使用時(shí)時(shí)速應(yīng)高于30km）

③控制定速巡航速度的按鈕：“+”代表加速，“-”代表減速。

④（部分車型）拓展：自動駕駛系統(tǒng)主要包括了車道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航。車道保持是定速巡航的輔助系統(tǒng)，當(dāng)車輛接近車道線時(shí)，會通過方向盤的震動或警報(bào)提示車主。自適應(yīng)巡航不需要頻繁取消以及設(shè)定巡航，智能幫車主調(diào)控跟車速度，保持安全距離。

4、方向盤位置調(diào)節(jié)

在方向盤的下側(cè)的壓桿式開關(guān)，即是方向盤的調(diào)整開關(guān)。在方向盤移動到想要的位置時(shí)，將壓桿往下壓緊即可鎖死方向盤。有些車型采用電動式開關(guān)，通過開關(guān)直接就能完成前后左右的方向調(diào)節(jié)。

現(xiàn)代領(lǐng)動方向盤說明，領(lǐng)動方向盤按鈕圖解

現(xiàn)代領(lǐng)動方向盤按鈕說明如下：

汽車方向盤打法如下：

首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點(diǎn)附近，右手握在3點(diǎn)附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。

打方向盤時(shí)，雙手要交替著打方向。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)一圈時(shí)，左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。

方向盤向左打時(shí)，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺得這樣省勁，其實(shí)這樣危險(xiǎn)性很高，一旦出現(xiàn)緊急情況，掏在方向盤里面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。

在保持比較高的速度行駛（90公里以上）時(shí)，方向盤一定不要亂動，稍微一撥動方向盤就會讓汽車跑遍，容易發(fā)生危險(xiǎn)。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放松，不要太緊繃。

打方向盤時(shí)，不能一只手來回的打方向，另一只手放在檔位上。這是個(gè)很不好的習(xí)慣，不僅會增加行車的危險(xiǎn)，而且會損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來打方向。

現(xiàn)代領(lǐng)動方向盤尺寸，領(lǐng)動方向盤怎么調(diào)節(jié)

現(xiàn)代領(lǐng)動方向盤尺寸為直徑38cm。

以下是領(lǐng)動方向盤的調(diào)節(jié)方法：

汽車方向盤打法如下：

首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點(diǎn)附近，右手握在3點(diǎn)附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。

打方向盤時(shí)，雙手要交替著打方向。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)一圈時(shí)，左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。

方向盤向左打時(shí)，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺得這樣省勁，其實(shí)這樣危險(xiǎn)性很高，一旦出現(xiàn)緊急情況，掏在方向盤里面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。

在保持比較高的速度行駛（90公里以上）時(shí)，方向盤一定不要亂動，稍微一撥動方向盤就會讓汽車跑遍，容易發(fā)生危險(xiǎn)。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放松，不要太緊繃。

打方向盤時(shí)，不能一只手來回的打方向，另一只手放在檔位上。這是個(gè)很不好的習(xí)慣，不僅會增加行車的危險(xiǎn)，而且會損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來打方向。

現(xiàn)代領(lǐng)動胎壓怎么看，領(lǐng)動胎壓監(jiān)測設(shè)置

現(xiàn)代領(lǐng)動如果裝配有胎壓顯示的話，在儀表盤上面查看具體胎壓。

第一步，把4個(gè)胎充好氣。

第二步，長按胎壓監(jiān)測鍵（給系統(tǒng)設(shè)定穩(wěn)定狀態(tài)下胎壓）。

之后等胎壓不足時(shí)系統(tǒng)會提示的。之后重復(fù)上面2個(gè)步驟。

注意：點(diǎn)住SET按鍵 3秒  就設(shè)定當(dāng)前胎壓為標(biāo)準(zhǔn)值了。如果某個(gè)輪子胎壓不對了，胎壓燈就會亮。

胎壓監(jiān)測在胎壓正常時(shí)不會顯示，若顯示就是胎壓不正常，沒有多少帕顯示，只有缺氣才顯示的。

胎壓監(jiān)測有以下作用：

1、預(yù)防事故發(fā)生

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2、延長輪胎使用壽命

有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經(jīng)濟(jì)

當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。