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雷諾科雷嘉有發(fā)動機護板嗎，科雷嘉安裝發(fā)動機護板

雷諾科雷嘉有發(fā)動機護板，發(fā)動機護板是工業(yè)塑料的。其最最主要的作用是防護發(fā)動機油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。再是安裝護板的發(fā)動機艙內(nèi)部相對比較干凈，灰塵少一些，清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區(qū)域而導(dǎo)致發(fā)動機熄火。

雷諾科雷嘉新車沒有安裝護板，主要是考慮成本方面，所以就簡化，不給安裝金屬制的，多數(shù)使用塑料制的半截護板，意思一下，在水箱的下部作為簡單的防護 。自動擋的盡量不建議安裝護板，但是又怕某時磕碰到變速器，造成大的機械事故。自動擋的護板最好是多鉆一些散熱的小孔，這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負面影響。

雷諾科雷嘉發(fā)動機怎么樣，科雷嘉發(fā)動機哪產(chǎn)的

雷諾科雷嘉發(fā)動機在半年內(nèi)是用的尼桑技術(shù)，進口組裝。科雷嘉2.0排量的發(fā)動機是東風日產(chǎn)提供的，是廣州花都生產(chǎn)的。

科雷嘉這臺代號為M5R的發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)以下時發(fā)出的聲音并不好聽，甚至有一點廉價的感覺，同時動力輸出也不是很理想。但當你深踩油門，將轉(zhuǎn)速拉高到4000轉(zhuǎn)左右時，這臺發(fā)動機就像換了一個人似的。

雖說150匹的馬力不能提供多么強烈的推背感，但是會讓你不知不覺中就超速了，整個車跑起來很輕快，并沒有像一般四缸機那種聲嘶力竭的感覺，反而是一種相對好聽的聲音。從發(fā)動機的調(diào)教上來看，這是一臺愿意讓你拉高轉(zhuǎn)速挑逗你右腳的車。

雷諾科雷嘉發(fā)動機型號，科雷嘉是什么發(fā)動機

雷諾科雷嘉手動兩驅(qū)時尚版的發(fā)動機型號H5FF408，其他車型發(fā)動機型號為M5R?？评准问褂?.2T車型發(fā)動機，目前使用1.2T車型發(fā)動機的車型真不少，但是其中的緊湊型SUV除了科雷嘉也就剩下兄弟車型逍客了，和其他品牌的1.2T發(fā)動機相比，科雷嘉上從參數(shù)上看不落下風，是很主流的水平。

科雷嘉跟逍客的動力系統(tǒng)是完全一樣的，搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩200牛·米?？评准尾惶峁┦謩幼兯傧?，跟2.0L發(fā)動機匹配的是一臺CVT變速箱。

科雷嘉的這款2.0升自然吸氣發(fā)動機與逍客上的一樣，只是調(diào)校上有一點出入，CVT變速箱可以模擬7個擋位，變速比為7:1，1.2T的發(fā)動機也將在今年內(nèi)登陸。

雷諾全新SUV Kadjar曝光，懸浮式車頂+全新車機系統(tǒng)

【車主指南 新車資訊】雷諾Kadjar（科雷嘉）全新改款車型將在海外市場推出，和現(xiàn)款車型一樣新Kadjar依然采用雷諾和日產(chǎn)共同合作開發(fā)的CMF-C/D平臺打造，可以說是日產(chǎn)逍客的換客車型。新Kadjar主要在外觀、內(nèi)飾、車機三方面進行升級。

Kadjar采用了最新的家族設(shè)計語言，外觀變化非常大。相比起現(xiàn)款新款車型的車頭設(shè)計更加簡潔，進氣格柵尺寸變得更大，并且采用了全新的點狀中網(wǎng)設(shè)計。尾燈采用了C型尾燈，點亮后辨識度非常高。頂配車型將配備全新設(shè)計的19英寸鋁合金雙拼色輪轂，整體顏值直線上升。內(nèi)飾照片官方目前還未發(fā)布，我們將持續(xù)關(guān)注。

動力方面，Kadjar逐漸往電氣化發(fā)展，新車兩提供兩種動力供消費者選擇，分別是重新調(diào)教后的1.2T渦輪增壓發(fā)動機以及1.3T+12V輕混系統(tǒng)，海外車型將取消柴油車型。傳動方面，手動擋車型將搭載六速手動變速箱，自動擋車型則配備CVT變速箱。頂配車型還會配備四驅(qū)系統(tǒng)。

雷諾新車科雷嘉諜照曝光，有望2021年末或2022年初上市

【車主指南 新車動態(tài)】據(jù)悉，雷諾可能會在2021年年底或2022年年初推出一款全新的SUV，新車名為科雷嘉，前不久其路試諜照才被海外媒體曝光。新車和上代相比，尺寸有小幅度增加，以此優(yōu)化車內(nèi)空間，并且是與日產(chǎn)逍客同平臺打造的。

從諜照上看，新車前臉中網(wǎng)或許會在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上作明顯的調(diào)整，并搭配采用了全新的大燈造型。車側(cè)方面，大尺寸的輪轂作熏黑處理，排氣管采用單邊單出的布局，還保留了擾流板設(shè)計，整體非常的運動。車尾的線條也進行了小幅調(diào)整，以當下流行的貫穿式設(shè)計替代現(xiàn)款的設(shè)計造型，使車身輪廓更為飽滿。

據(jù)了解，內(nèi)飾和動力方面，具體的配置還未披露，但有關(guān)消息稱，車身配置方面會有所提升。例如升級新的車機系統(tǒng)，數(shù)字儀表盤和多媒體系統(tǒng)顯示屏等。

而動力方面，推測會提供輕混動力和插電混動動力兩個版本，其中輕混動力會搭載3缸發(fā)動機，而插電混動動力會搭載四缸發(fā)動機。另外，1.3T四缸發(fā)動機和12V電機組成的微混系統(tǒng)將提供2種不同調(diào)校，最大功率預(yù)計為102kW和115kW。