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現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空調(diào)按鈕圖解，領(lǐng)動(dòng)空調(diào)除霧和暖風(fēng)開啟方法

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空調(diào)采用的是機(jī)械按鍵，空調(diào)除霧以及暖風(fēng)可以通過旋鈕直接開啟。

1、除霧

按鍵分為前風(fēng)擋除霧以及后風(fēng)擋除霧兩個(gè)按鍵，按下對(duì)應(yīng)的按鍵，即可開啟加熱除霧。

2、暖風(fēng)

使用旋鈕旋轉(zhuǎn)至高溫指示區(qū)域，此時(shí)就輸送暖風(fēng)。在空調(diào)加熱時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉A/C按鍵。壓縮機(jī)在空氣加熱時(shí)并沒有參與工作，暖氣直接由冷卻液系統(tǒng)以及玻璃加熱絲供給。

3、AUTO（部分車型）

AUTO功能解放車主勞動(dòng)力，空調(diào)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制功能。不管是制冷或者制熱、風(fēng)量該調(diào)高還是調(diào)低，都能夠智能進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整。

4、內(nèi)/外循環(huán)

內(nèi)循環(huán)指車內(nèi)的空氣加熱或制冷再送回車內(nèi)，外循環(huán)則是讓外界的空氣進(jìn)入車內(nèi)。一般在擁堵或者外界空氣環(huán)境不好的情況下打開內(nèi)循環(huán)。高速路段應(yīng)該每隔一個(gè)小時(shí)左右切換外循環(huán)，更替車內(nèi)外的空氣，以防缺氧。

5、溫區(qū)同步（部分車型）

當(dāng)溫區(qū)同步功能打開后，改變駕駛位溫度，其余溫區(qū)跟隨變化。另外，此功能關(guān)閉后，每個(gè)分區(qū)就可能單獨(dú)調(diào)整溫度，更加人性化。

領(lǐng)動(dòng)空調(diào)怎么打開，領(lǐng)動(dòng)空調(diào)怎么關(guān)閉

領(lǐng)動(dòng)配備有自動(dòng)空調(diào)的車型可以在空調(diào)面板中按下AUTO按鈕打開空調(diào)。此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)溫度設(shè)置自動(dòng)控制通風(fēng)模式、鼓風(fēng)機(jī)速度、內(nèi)外氣選擇控制及制冷系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。此外按一下A/C(空調(diào))按鈕可運(yùn)轉(zhuǎn)制冷系統(tǒng)(指示燈亮)。再按一下A/C(空調(diào))按鈕可關(guān)閉制冷系統(tǒng)。按下OFF按鈕也可以關(guān)閉空調(diào)控制系統(tǒng)。

使用領(lǐng)動(dòng)自動(dòng)空調(diào)時(shí)，最好將溫度設(shè)置在23℃。23℃是最適合人體的溫度。傳統(tǒng)思想上，空調(diào)都是需要制冷或者制暖時(shí)才開啟。事實(shí)上空調(diào)的作用遠(yuǎn)不止對(duì)溫度的調(diào)控，還能調(diào)節(jié)車內(nèi)的空氣。因此即使是在溫度適宜的季節(jié)里，也可以將空調(diào)保持在AUTO狀態(tài)，以此來優(yōu)化車內(nèi)的空氣，使車內(nèi)人員時(shí)刻處于舒適的環(huán)境當(dāng)中。此外自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)電控單元有自診斷系統(tǒng)，可以及早發(fā)現(xiàn)故障隱患，當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)故障時(shí)，使系統(tǒng)傳入相應(yīng)的故障安全狀態(tài)，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。

領(lǐng)動(dòng)空調(diào)使用圖解，領(lǐng)動(dòng)空調(diào)說明書

領(lǐng)動(dòng)2018款旗艦版配備了分區(qū)自動(dòng)空調(diào)。空調(diào)的操作面板在中控臺(tái)正中央，空調(diào)面板各按鍵的功能如下所示：

1.駕駛席溫度控制旋鈕

轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕，設(shè)置理想溫度。

2.助手席溫度控制旋鈕

轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕，設(shè)置理想溫度。

3.AUTO(自動(dòng)控制)按鈕

根據(jù)溫度設(shè)置自動(dòng)控制通風(fēng)模式、鼓風(fēng)機(jī)速度、內(nèi)外氣選擇控制及制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.同步(SYNC)按鈕

可以同等程度調(diào)整駕駛席側(cè)和助手席側(cè)溫度。助手席側(cè)溫度的設(shè)置與駕駛席側(cè)溫度相同。

5.OFF按鈕

按下OFF按鈕可關(guān)閉空調(diào)控制系統(tǒng)。

6.鼓風(fēng)機(jī)速度控制按鈕

可把鼓風(fēng)機(jī)速度設(shè)定到理想速度。

7.通風(fēng)模式選擇按鈕

通風(fēng)模式選擇按鈕控制從通風(fēng)系統(tǒng)流出的氣流方向。

8.前擋風(fēng)玻璃除霜按鈕

大部分氣流流到擋風(fēng)玻璃，少量氣流流到側(cè)面門窗除霜口。

9.后窗除霜按鈕

開啟后窗除霜的功能時(shí)，外后視鏡加熱功能同時(shí)開啟。

10.經(jīng)濟(jì)空調(diào)(ECON)按鈕

在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如果按下經(jīng)濟(jì)空調(diào)(ECON)按鈕，空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入到動(dòng)力節(jié)約模式，以此提高燃油效率。

11.空調(diào)按鈕

控制制冷系統(tǒng)開啟與關(guān)閉

12.內(nèi)外氣選擇控制按鈕

使用內(nèi)外氣選擇控制按鈕選擇外氣(新鮮空氣)進(jìn)入模式或內(nèi)氣循壞模式。

13.空調(diào)控制信息顯示屏

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空調(diào)怎么用，領(lǐng)動(dòng)空調(diào)怎么調(diào)節(jié)

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空調(diào)的調(diào)節(jié)方法如下：

1、按下自動(dòng)（AUTO）按鈕，然后轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕，設(shè)定理想溫度，此時(shí)空調(diào)處于自動(dòng)恒溫狀態(tài)，并且默認(rèn)雙區(qū)控制。

2、若此時(shí)處于駕駛席和助手席分別控溫狀態(tài)，需按下DUAL按鈕解除DUAL模式，此時(shí)空調(diào)處于雙區(qū)控制。

注意選好風(fēng)速擋位，汽車正常運(yùn)行中，為防蒸發(fā)器過度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制，不能同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間打在最低。

當(dāng)車速低于25km／h時(shí)，應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。

空調(diào)出風(fēng)口吹冷/熱風(fēng)時(shí)，方向的正確調(diào)整習(xí)慣。

根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的調(diào)整做法是“開冷氣時(shí)，將出風(fēng)口向上吹；

開暖氣時(shí)，將出風(fēng)口向下吹。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空調(diào)不制冷，領(lǐng)動(dòng)空調(diào)怎么制冷

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空調(diào)制冷方法如下：

先打開空調(diào)開關(guān)，找到A/C按扭，按下去，按扭燈亮了表示空調(diào)開始工作，如果是自動(dòng)空調(diào)就調(diào)節(jié)溫度就可以了，如果是手動(dòng)的，把旋鈕擰到冷氣那就可以了，打開AC開關(guān)。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)空調(diào)的工作原理：

當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降