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本田競?cè)鸬姆纼鲆焊鼡Q。發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時，是檢查冷卻液液位是否處在膨脹罐側(cè)面標(biāo)記范圍內(nèi)的最佳時機(jī)。

● “MAX”為冷卻液上限標(biāo)記。

● “MIN”為冷卻液下限標(biāo)記。

● 冷卻液液位應(yīng)位于上限標(biāo)記與下限標(biāo)記之間。如液位低于“MIN”標(biāo)記，則必須添加冷卻液。

只可加注新冷卻液。加注后冷卻液液位必須處在“MIN”下標(biāo)線與“MAX”上標(biāo)線之間。建議發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時方可加注冷卻液，但冷卻液液位不得超過上標(biāo)線，否則在發(fā)動機(jī)達(dá)到熱態(tài)時過量的冷卻液就會溢出。添加冷卻液時，僅可加注新冷卻液。冷卻液必須符合本手冊的規(guī)定。如一時買不到合適的冷卻液，也不得加入其它類型的冷卻液。必要時可臨時加入純水，但須盡快按規(guī)定添加冷卻液。

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本田競?cè)鸾ㄗh每兩年或者4萬公里更換一次防凍液。當(dāng)然這只是一個參考的更換周期，大可以根據(jù)實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強(qiáng)度大的話，就可以提前更換。

防凍液更換方法：

1、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發(fā)動機(jī)處于高溫的狀態(tài)下更換防凍液。一來會有燙傷的風(fēng)險，二來在“熱車”時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。

2、第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規(guī)范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。

3、不管用哪種方式放水，都不可能將車內(nèi)全部防凍液放干凈，在發(fā)動機(jī)水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。

4、加注新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右的防凍液，液面高度到達(dá)上限MAX位置后停止加注。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。

5、之后啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進(jìn)入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車內(nèi)水道中充分循環(huán)，之后再關(guān)閉發(fā)動機(jī)，打開儲液罐會發(fā)現(xiàn)液面高度有所降低，這時只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。

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哥瑞 競?cè)?鋒范哪個好？本田競?cè)鸷弯h范哪個好

競?cè)?、哥瑞和鋒范作為本田緊湊型車中的三兄弟，以比飛度更加得體的外觀和更大的后備箱得到不少人的青睞。不過對于患有糾結(jié)綜合征的人來說，這三個看似差別不大的孿生兄弟應(yīng)該怎么選擇？下面就來和大家談?wù)劯缛?競?cè)?鋒范哪個好？

外觀設(shè)計

依舊是家族化設(shè)計語言，不過鋒范刀鋒般的造型，相信能夠滿足那些顏值黨，細(xì)節(jié)上也刻畫出更多年輕和運動化的設(shè)計，整體造型張揚(yáng)且犀利。

無論是車身大小還是設(shè)計語言，哥瑞和鋒范都有非常多的相似點。哥瑞的中網(wǎng)沒有采用像鋒范一樣的鍍鉻裝飾，反而是采用了熏黑中網(wǎng)，整臺車看起來更加年輕運動。尾燈造型比較圓潤，少了點鋒范的鋒芒感。

競?cè)鹂梢哉f是一臺跨界車款，它實際上是由哥瑞直接演變過來的。車頭造型一模一樣，最大的區(qū)別則在于車尾。競?cè)鸬能囄灿腥龓嚨挠白油瑫r也有兩廂車的特點，至于好不好看就見仁見智了。

內(nèi)飾

三者的內(nèi)飾都比較居家設(shè)計，競?cè)鸷透缛鸬膬?nèi)飾設(shè)計完全是一模一樣的，鋒范的內(nèi)飾則在副駕駛位前方的中控臺造型有點改變。受限于成本的原因，三者的內(nèi)飾都是以硬塑料為主，但好在整體設(shè)計比較耐看，內(nèi)飾看起來不會太掉價。

車身尺寸

車長上哥瑞在三者之間以微弱優(yōu)勢勝出，不過由于三者的軸距都同為2600mm，因此內(nèi)部空間表現(xiàn)是沒有差異的。三臺車的后排空間和飛度表現(xiàn)差不多，滿足日常使用不在話下，同時鋒范536L的后備箱容積在同級別車型中算是很大的。

動力

哥瑞、競?cè)鸷弯h范全系僅有一款1.5L動力，傳動系統(tǒng)搭配5擋手動或CVT變速箱。這臺1.5L發(fā)動機(jī)最大馬力為131匹，最大扭矩為155牛米，參數(shù)看起來還不錯。

駕駛感受

三臺車的駕駛感受幾乎沒有差別，在中低速時這臺1.5發(fā)動機(jī)能提供不錯的低扭表現(xiàn)，在市區(qū)擁堵路段開起來不會顯得很吃力。底盤調(diào)教以舒適性為主，但相比起同級別德系選手，它們的底盤都少了一點厚重感，顯得比較單薄。隔音也是這三臺車的短板，在行駛的過程中風(fēng)噪和路噪都比較明顯。

性價比和配置

由于目前三者都已經(jīng)停產(chǎn)，于是我們選擇了它們最新的頂配車型進(jìn)行比較。三者的配置差異其實很少，競?cè)鸲喑隽饲芭艂?cè)氣簾，在安全配置上會更加高。鋒范在的舒適性配置上占微弱優(yōu)勢，多出的無鑰匙啟動和無鑰匙進(jìn)入功能確實會比較方便。

總結(jié)

很多朋友問本田競?cè)鸷弯h范哪個好，其實在我看來兩者區(qū)別不大，但如果以配置來說競?cè)鸲喑龅膫?cè)氣簾性價比會更高，因此建議選擇競?cè)?。同時競?cè)鸬暮笈胚€支持放倒，在空間拓展性上也更強(qiáng)。

Gienia本田什么車？Gienia本田叫什么中文

本田“Gienia”是東風(fēng)本田旗下的首款越級掀背車，中文名為本田“競?cè)?rdquo;。在該車的命名中“競”是“爭著做某事、比賽”的意思，而東風(fēng)本田旗下的另一款車型“哥瑞”一直保持著還不錯的銷量，本田似乎希望競?cè)鹉芟窀缛鹨粯幽茼樌_拓出屬于自己的一片成就。

東風(fēng)競?cè)鹪?016年9月2日的成都國際車展上正式亮相，并于2016年10月18日上市面向廣大消費者。繼第十代思域成功上市后，東風(fēng)本田發(fā)現(xiàn)自己年輕化戰(zhàn)略下的產(chǎn)品獲得了十分優(yōu)秀的成績，第十代思域甚至一度出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，于是東風(fēng)本田緊接著推出競?cè)疬@款車型，繼續(xù)向年輕化市場進(jìn)軍，為A級車市場注入新鮮血液，填補(bǔ)飛度和思域之間的車型的細(xì)分市場并滿足更多年輕消費者的需求。

本田競?cè)鸲ㄎ粸榫o湊型運動轎車，車身尺寸比思域略小，和哥瑞屬于同一級別，售價在8-12萬之間。本田競?cè)鸬脑O(shè)計延續(xù)了本田家族式的設(shè)計風(fēng)格，整車造型十分個性前衛(wèi)，為了營造出運動型轎跑車的設(shè)計風(fēng)格，還將思域的溜背造型也引用到競?cè)鹕砩希側(cè)饠[明就是奔著年輕人市場來的，目前市面上的主要競爭對手有別克凱越、比亞迪秦、大眾桑塔納等。

競?cè)鹱鳛橐豢钪鞔蚰贻p且外觀激進(jìn)的家用車，全車尺寸為4517/1705/1477mm，軸距為2600mm，在同級別中擁有超大的內(nèi)部空間，駕乘環(huán)境十分舒適，日常使用時的實用性能很強(qiáng)。動力方面，搭載的是1.5l發(fā)動機(jī)，最大功率為131馬力，匹配 5擋手動變速箱，整套動力系統(tǒng)換擋平順，沒有較大的頓挫感，作為一款緊湊型車還是挺適合家庭用車的。

但是由于車身設(shè)計用力有點過猛，溜背設(shè)計加上貫穿式尾燈，顯得車身十分另類，至于好不好看就見仁見智了。另外競?cè)鸬亩▋r也有點偏高，作為同級別的本田哥瑞起售價竟比競?cè)鸬蜕弦蝗f多塊錢，面對相同的底盤、動力、空間，配置方面也是相差無幾，競?cè)疬@價格實在難以撼動哥瑞的地位呀，況且市面上還有許多更加優(yōu)秀的同級車，這可能也是本田競?cè)痄N量持續(xù)低迷的原因。