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本田競(jìng)?cè)鸩捎玫氖荂VT無(wú)級(jí)變速箱,CVT 可以改善駕駛舒適性能。CVT沒(méi)有檔位,變速過(guò)程連續(xù)而線性,提速無(wú)換擋沖擊,急加速時(shí)沒(méi)有AT的退檔頓挫現(xiàn)象,CVT 系統(tǒng)有很寬的傳動(dòng)比,一般在2.400—0.395,高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、噪音小,使駕駛員及乘客能夠享受旅途安靜輕松的舒適感覺(jué)。
CVT 能與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩,其減速增扭的性能明顯優(yōu)于MT和AT。CVT 汽車(chē)的加速性能(0~100km/h)比 AT 汽車(chē)提高7.5%~11.5%,高速狀態(tài)加速性優(yōu)于MT汽車(chē)。CVT的特性使動(dòng)力性能明顯優(yōu)于手動(dòng)變速器(MT)和自動(dòng)變速器(AT)。
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本田競(jìng)?cè)餌W1型自動(dòng)變速油,說(shuō)明書(shū)寫(xiě)明了,重力更換,每次2.8升。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。
變速箱油的作用:
一、變速箱是傳動(dòng)系的一部分,內(nèi)部有齒輪高速旋轉(zhuǎn)來(lái)傳遞動(dòng)力,所以需要齒輪油來(lái)潤(rùn)滑、冷卻、清潔、防腐等,
二、一般在三四萬(wàn)公里更換一次,因?yàn)橐郧暗凝X輪油在高溫下可能變質(zhì),潤(rùn)滑效果下降因此對(duì)齒輪的保護(hù)作用降低,
三、如果不更換齒輪得不到較好的潤(rùn)滑會(huì)加速齒輪的磨損。
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本田競(jìng)?cè)鸩捎玫氖荂VT變速箱, CVT 可以說(shuō)是最理想的汽車(chē)變速器,因?yàn)閺脑嫉南鹉z帶無(wú)級(jí)變速器開(kāi)始,到有級(jí)的齒輪變速器 過(guò)度,再到現(xiàn)代的鋼帶無(wú)級(jí)變速器,百年大回轉(zhuǎn)說(shuō)明只有無(wú)級(jí)變速器才是汽車(chē)變速器的終極目標(biāo)。CVT 變速器與液力變矩器匹配,液力變矩器可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,所以起步快,加速更加順暢。 駕駛員超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)不會(huì)有AT退檔的感覺(jué),而是改變速比放大扭矩。

在高速過(guò)彎時(shí),松開(kāi)油門(mén)沒(méi)有AT的升檔現(xiàn)象,可保持扭矩高速出彎。CVT具有比AT更優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果,CVT 在上下坡 時(shí)能自動(dòng)探測(cè)坡度,在上坡時(shí)自動(dòng)調(diào)整速比增加扭力輸出;在下坡時(shí)能加大發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力矩,以降低 下長(zhǎng)坡時(shí)的滑行速度,提升了安全性與操控性。
本田競(jìng)?cè)鹱兯傧洳豢孔V?競(jìng)?cè)疖?chē)主表示:笑出豬聲!

本田競(jìng)?cè)鹱兯傧湓斀?/strong>
型號(hào):CZGA
搭載年款:2017款
搭載車(chē)型:飛度、鋒范、哥瑞、繽智、XR-V等

駕駛感受
在起步階段那股沖勁并不算多強(qiáng),調(diào)校主要偏向溫和,自然吸氣特性+CVT變速箱特性的雙重加持讓競(jìng)?cè)痖_(kāi)起來(lái)很流暢,無(wú)論是動(dòng)力還是變速箱,都如同行云流水般,沒(méi)有什么突兀感,對(duì)動(dòng)力的釋放與同級(jí)別小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型是兩種畫(huà)風(fēng)。

變速箱技術(shù)及特點(diǎn)
帶有運(yùn)動(dòng)檔和低速擋可以增加駕駛員樂(lè)趣。日常通勤D檔足夠,此時(shí)的油門(mén)不會(huì)很慵懶,如果切換至S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將維持在3000rpm上下,如果你補(bǔ)油時(shí)響應(yīng)性會(huì)更加迅速,而且變速箱對(duì)動(dòng)力的銜接也沒(méi)有太多突兀感。
而掛入L檔后,似乎感覺(jué)整個(gè)世界都發(fā)生了變化,控制邏輯會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能拉升轉(zhuǎn)速,一度畢竟紅色區(qū)域才愿意升檔,高速行駛時(shí)絕對(duì)能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮感。

變速箱故障問(wèn)題
這臺(tái)CVT變速箱在降檔時(shí)輕微帶點(diǎn)拖拽感,畢竟這是CVT的調(diào)性,也是在情理之中。而且它所能承受的力矩沒(méi)有手動(dòng)變速箱大,因此不太適合大負(fù)荷或激烈駕駛。
本田競(jìng)?cè)鸫蟊pB(yǎng)項(xiàng)目,競(jìng)?cè)鸫蟊pB(yǎng)多少錢(qián)
本田競(jìng)?cè)鸬拇蟊pB(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾,空氣濾清器,空調(diào)濾清器,汽油濾清器,變速箱油、剎車(chē)油7個(gè)項(xiàng)目,價(jià)格在1000元左右。汽車(chē)保養(yǎng)的目的是保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過(guò)程,延長(zhǎng)使用周期。保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

本田競(jìng)?cè)饏⒖?ldquo;CONCEPT B概念車(chē)”的設(shè)計(jì)理念,外觀更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,新車(chē)采用黑色鍍鉻進(jìn)氣格柵,且與前大燈相連在一起,盡顯飽滿。飛翼式的前臉,時(shí)尚感十足,流線型保險(xiǎn)杠讓新車(chē)更有質(zhì)感,全新競(jìng)?cè)痤H具時(shí)尚感的前大燈組更是滿足了年輕對(duì)審美的獨(dú)特品味。
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