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奔馳e級剎車油多久換一次，奔馳剎車油多少錢

一、通常來說，奔馳E級的剎車油是每2年建議更換一次，但這個周期根據(jù)使用情況可長可短。剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，現(xiàn)在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。剎車油到了保養(yǎng)時間一定要定期更換，最好還是參照奔馳E級廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)。

二、奔馳E級剎車油的用處

剎車油又叫汽車制動液．早期的汽車采用機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技術的發(fā)展，安全可靠的液壓制動剎車系統(tǒng)廣泛在汽車上應用。汽車制動液（剎車油）就是用于汽車液壓制動系統(tǒng)的液體。當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達到停止車輛前進的目的，當停止剎車時，返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。 剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。

剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳動作用，我們用腳踩下剎車踏板，經(jīng)過真空助力器的輔助，推動制動總泵，制動總泵推動剎車油，將腳下的力量通過剎車油傳向四個車輪所屬的制動分泵，制動分泵推動剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動力。

奔馳E級剎車油的價格在150元左右。

奔馳e級剎車異響，奔馳e剎車響是怎么回事

奔馳E級剎車異響的原因及其解決辦法：

1、奔馳E級新車會出現(xiàn)剎車異響，這種情況比較正常，因為新的剎車片和剎車盤需要磨合，有時候會發(fā)出輕微的摩擦聲，一般行駛一段時間后就會自動消失，不用擔心。

2、奔馳E級最常見的剎車異響是由于剎車片與剎車盤之間出現(xiàn)了異物，比如沙子或小石子，剎車時會發(fā)出嘶嘶的聲音，比較刺耳。通常過一段時間沙石就沒了，也可以試著猛踩幾腳剎車。

3、奔馳E級下雨天也會造成剎車異響，如果車停了幾天，剎車盤與剎車片會因為銹蝕粘在一起，再啟動時可能會發(fā)出砰的一聲，這種情況也比較正常，不用擔心，多踩幾腳剎車，剎車盤上的鐵銹就會消失。還有一種情況是在低速行駛時剎車發(fā)出嗚嗚的聲音，可能是因為剎車盤里有水，剎車片和剎車盤比較潮濕，等水干就好了。

4、有的車主發(fā)現(xiàn)倒車時剎車會發(fā)生異響，這是因為平時剎車盤與剎車片的摩擦都是在前進剎車時發(fā)生，形成了固定的紋路，在倒車時紋路摩擦發(fā)生改變，就會發(fā)出嗚嗚的聲音，這也屬于正常的情況。

5、現(xiàn)在很多剎車片都是用半金屬材質(zhì)，剎車片里面存在大量的金屬纖維，有時會形成金屬顆粒，在輕踩剎車時就會發(fā)出刺耳的而聲音，這種情況通常行駛一段時間后會消失，如果一直存在可能是制作工藝不好，建議車主及時更換剎車片，以免刮傷剎車盤。

奔馳e級剎車片品牌，奔馳e剎車片4s店價格

奔馳E級剎車片的品牌是：奔馳原廠剎車片TRW；價格在600元左右；在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。

剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛?cè)藦膭x車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

奔馳e級剎車片怎么換，奔馳e剎車片燈歸零

奔馳E級更換剎車片第一步從打開油壺開始，由于之后的更換過程中要將剎車分泵活塞進行復位，會將剎車油路的油液向回頂，如果車輛的剎車油比較滿就有可能導致從油壺溢出的情況發(fā)生，因此，需要將油壺蓋打開并墊上兩張吸油紙，避免油液溢出的同時。也防止更換剎車片期間雜質(zhì)污染剎車油。

第二步是拆卸輪胎。由于剎車片位于輪胎內(nèi)側(cè)，因此拆卸輪胎是肯定的，利用專業(yè)扳手將輪胎亂栓松掉，把輪胎卸下來。之后將車輛升起。使車輛懸空方便后面的更換操作。

奔馳E級在更換剎車片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換新的剎車片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙。制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。剎車片在汽車部件中屬于消耗品，在日常行駛中會逐漸磨損，當剎車片磨損到極限時必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。

剎車片的使用壽命也是“因人而異”的，比如剎車片本身的材質(zhì)質(zhì)量，剎車系統(tǒng)的好壞，駕駛員的駕駛習慣，行車環(huán)境等等。一般來說，常在市區(qū)行駛的車輛，剎車片的耗損通常會比常在高速公路上行駛的車輛快。因為常在市區(qū)行駛的汽車經(jīng)常走走停停，使用剎車的機率會較多。行駛高速公路的車輛，很可能走好幾十公里才需要減速或停車，使用剎車的機率也相對減少。

通常來說奔馳E級的剎車片在正常使用的情況下可使用5-6萬公里，前輪較后輪消耗的快些，自己平時多加注意，如果剎車時輕微出現(xiàn)吱吱異響，感覺剎車行程變長，或者剎車報警系統(tǒng)提醒時，應及時檢查是否需要更換了。

奔馳E級更換完剎車片后的保養(yǎng)歸零方法如下：

IG ACC或ON，出現(xiàn)畫面“BRAKELININGWEAR”后，可壓下儀表板上的R鍵約2S歸零。若不會出現(xiàn)剎車片磨損保養(yǎng)的畫面，可通過按下方向盤上的系統(tǒng)鍵直到顯示故障訊息顯示菜單，再通過按下“上、下”鍵選擇并出現(xiàn)剎車片磨損提醒的畫面。

奔馳e級剎車片有正反嗎，奔馳e剎車片怎么裝

奔馳E級剎車片有正反面，剎車片正面是接觸剎車盤那面，即襯片，摩擦材料那面。反面即有商標，是鐵板那面。

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。

剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

奔馳E級安裝新剎車片應分清內(nèi)外，剎車片的磨擦面應向剎車盤，使盤片配合合適。安好附件，緊固鉗體。在緊固鉗體前，應用工具（或?qū)Ｓ霉ぞ撸Q上的塞推回位，以便于將鉗安裝到位。如果需要更換鼓式制動器上的剎車片建議到專業(yè)維修廠請專業(yè)人員操作，以免出現(xiàn)差錯。