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豐田普拉多收音機(jī)保存電臺，普拉多收音機(jī)怎么關(guān)

豐田普拉多收音機(jī)怎么關(guān)呢？再按一次豐田普拉多導(dǎo)航?。∟AV）或者主頁鍵（MENU），進(jìn)入主界面關(guān)掉收音機(jī)或者切換到一個不說話的界面（比如AV、IPOD），也可以進(jìn)入DVD界面按方塊停止按鈕就可以。

豐田普拉多收音機(jī)的使用，在左邊的大旋鈕為音調(diào)控制旋鈕。小旋鈕為音量控制旋鈕及電源開關(guān)。也有電源開關(guān)采用推拉式的。右邊的大旋鈕為靈敏度開關(guān)。小旋鈕為手動調(diào)諧旋鈕。靈敏度開關(guān)順時針轉(zhuǎn)動為轉(zhuǎn)向低靈敏度位置，逆時針轉(zhuǎn)動為轉(zhuǎn)向高靈敏度位置。

那豐田普拉多的收音機(jī)怎么存臺的呢？應(yīng)該是調(diào)到一個臺，長按123456，其中一個數(shù)字，“嗶”的一聲，就記錄選定了。豐田普拉多原車的音響面板里每頁可以存6個電臺，下次豐田普拉多要選臺用方向盤左面的上下鍵就可以了。

豐田普拉多收音機(jī)設(shè)置，普拉多收音機(jī)怎么調(diào)頻

豐田普拉多收音機(jī)怎么調(diào)頻呢？豐田普拉多收音機(jī)設(shè)定分為

系統(tǒng)設(shè)定：包括時間調(diào)較，收音頻率區(qū)域設(shè)置，BEEP按鍵，高級的還有語言等

音頻設(shè)定：

BASS低音提升,正數(shù)為提升，到7或10為最大   

TREB高音提升 ，同上

BAL左右聲道平衡，當(dāng)你的位置要想獲得立體聲聲場最佳感，仔細(xì)調(diào)整此項與下一項

FAD前后聲道平衡等，同上

EQ設(shè)定，一般預(yù)設(shè)幾種效果供選用ROCK_JAZZ等，會與前面二項有沖突，一般調(diào)節(jié)了此項BASS,TER會自動禁止

豐田普拉多收音設(shè)定：按AS自動搜索電臺，保留在1～6臺位上，也可以選定頻率后長按1~6將此電臺保留在相應(yīng)的數(shù)字上。

我們可以看到很多的電臺清單，大家可以選擇自己喜歡的電臺，然后保存好，在存儲里面我們可以發(fā)現(xiàn)自己選擇好的電臺，而我們在收聽的時候就可以針對性的選擇，還是蠻方便的。

收音機(jī)音量的調(diào)節(jié)是最常用的，我們必須學(xué)會調(diào)節(jié)音量的大小，用手捏住收音機(jī)開關(guān)的位置，然后順指針擰的話，是音量往大調(diào)節(jié)，逆時針擰的話，是音量往小調(diào)節(jié)，大家調(diào)到合適的音量大小就好啦。

豐田普拉多收音機(jī)說明書，普拉多收音機(jī)按鈕圖解

普拉多收音機(jī)按鈕怎么用呢？豐田普拉多的收音機(jī)可以接收好多的頻道，而接收天線一般都在車頂?shù)暮蟛?，天線的樣式是不同的，通過收音機(jī)，我們可以收聽一些自己喜歡的節(jié)目，非常的方便，應(yīng)該算得上是智能電子科技啦，那么車載收音機(jī)怎么使用呢？接下來，小編就給大家介紹一下具體的使用方法，希望對大家有所幫助哦。

我們找到車載收音機(jī)的開啟開關(guān)，在豐田普拉多屏幕的左下角一般是收音機(jī)開關(guān)，然后用手按一下，這樣收音機(jī)的屏幕就開啟啦。

點擊豐田普拉多右面的“設(shè)置”選項按鈕，我們可以看到收音機(jī)上的一些設(shè)置選項，包括接收的頻道，存儲的一些常用頻道，或者刪除一些不喜歡的頻道，大家自己看一下設(shè)置一下就好啦。

我們可以看到很多的電臺清單，大家可以選擇自己喜歡的電臺，然后保存好，在存儲里面我們可以發(fā)現(xiàn)自己選擇好的電臺，而我們在收聽的時候就可以針對性的選擇，還是蠻方便的。

妹子眼中的普拉多車主

在妹子眼中，普拉多車主通常有以下幾種形象：

成功人士：普拉多是一款高檔SUV，價格不菲，因此妹子們往往認(rèn)為普拉多車主是成功人士，有一定的經(jīng)濟(jì)實力和社會地位。

有擔(dān)當(dāng)?shù)哪腥耍浩绽嗍且豢钤揭败?，具有一定的越野能力，因此妹子們往往認(rèn)為普拉多車主是勇敢、有擔(dān)當(dāng)?shù)哪腥?，能夠保護(hù)自己。

有品位的男人：普拉多是一款時尚的SUV，具有一定的外觀和內(nèi)飾品質(zhì)，因此妹子們往往認(rèn)為普拉多車主是有品位的男人，能夠欣賞美好事物。

當(dāng)然，妹子們對普拉多車主的看法也并非一概而論，還會受到個人經(jīng)歷和性格的影響。有些妹子可能認(rèn)為普拉多車主是油膩的中年大叔，有些妹子可能認(rèn)為普拉多車主是暴躁的土豪。

混動加持，春節(jié)后預(yù)售！豐田普拉多正式回歸

隨著比亞迪仰望U8、坦克400、方程豹豹5相繼上市，哈弗H5回歸以及北京BJ40換代，今年無疑是越野車井噴式爆發(fā)的大年，就連原本大家都以為已經(jīng)無緣國內(nèi)市場的全新豐田普拉多，也在前不久宣布回歸國內(nèi)市場。

11月17日，全新豐田普拉多（代號為LC250）正式發(fā)布，將于春節(jié)后開啟預(yù)售。

新一代普拉多與陸巡LC300和全新雷克薩斯GX一樣基于TNGA-F架構(gòu)打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，最大接近角31°，最大離去角22°，最小離地間隙為221mm，依然是純正的越野車。而讓人感到驚喜的是，全新普拉多并不像新陸巡那樣“小改”，而是整車設(shè)計風(fēng)格和造型都與老款車型截然不同，設(shè)計上也有意地致敬豐田經(jīng)典越野車——FJ62。

與此同時，新車將提供雙外觀設(shè)計，其一是采用與車身線條更加融洽的方燈燈組，其二是采用凸顯復(fù)古元素的圓燈燈組，相較于更傾向于現(xiàn)代化設(shè)計的自主品牌車型而言，全新普拉多呈現(xiàn)出了更加耐人尋味的氣質(zhì)。

尺寸方面，全新普拉多長寬高分別為4925/1980/1870mm，軸距為2850mm?；蛟S是由于同平臺打造，全新普拉多的軸距與新陸巡和雷克薩斯GX保持一致。

此外，為了迎合如今外放電的潮流，全新普拉多也配備了功率達(dá)到2400w的外供電源。

動力部分，全新普拉多搭載2.4T發(fā)動機(jī)+48馬力電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為243kW，峰值扭矩630N·m。與老款車型相比，全新普拉多的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升都不止一星半點。